Pagina 3 van 4
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 15:53
door jeffrey #4
ja cker ja...er moet tog iemand zijn die hem hoog gaat houden....wie zou hem nog meer kunnen verdienen???
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:03
door Gerry
Oh je bedoeld het 140cc blok dat ik voor je ga bouwen zodat je voor de titel in de modified kan gaan ??
Of moet dat geheim blijven??
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:08
door jeffrey #4
ja nee nu is het geen geheim meer...het frame is al klaar dus binnenkort maar ff afspreken wanneer we gaan testen in france...
ging double nou ook mee????
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:12
door double minibike
Gerry schreef:
Oh je bedoeld het 140cc blok dat ik voor je ga bouwen zodat je voor de titel in de modified kan gaan ??
Of moet dat geheim blijven??
Nee dat mag je van mij wel vertellen...alleen moest ik niks zeggen van jou
Maar goed ik dacht toch echt dat we voor een 150cc zouden gaan...
Wanneer krijg je de speciaal handgebouwde blokken uit Australie dan binnen...ik wil er 2 hebben...maar dat wist je al..
Die zijn zo snel....zondag in Belgie...was er niks of niemand die die vliegende belg kon bijhouden
Vandaag op de testbank was het resultaat toch een mooie 21 pk..zeker niet slecht he..
gr,
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:14
door double minibike
jeffrey #4 schreef:ja nee nu is het geen geheim meer...het frame is al klaar dus binnenkort maar ff afspreken wanneer we gaan testen in france...
ging double nou ook mee????
Ja wat dacht jij dan
Kan nu al niet wachten om met 2 van de beste bikers te gaan blazen op de 140/150cc Pasini 4 takt
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:19
door jeffrey #4
ja dat dacht ik ff kijken wanneer we in france terecht kunnen dan boeken we meteen een hotel daar..
en die blokken duurde niet lang meer geloof ik hoor,nog een week uiterlijk 2!! en we krijgen er 5 binnen dan kunnen we de beste testen en daar type word het dan volgend jaar goed??
of 140cc /150cc net wat jij het liefste wilt...
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:29
door Gerry
jeffrey #4 schreef:ja cker ja...er moet tog iemand zijn die hem hoog gaat houden....wie zou hem nog meer kunnen verdienen???
Nou Big J... je stelt nu toch terleur hoor ... al die prive training die ik je gegeven heb van't jaar wordt niet in dank aanvaard,
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:31
door Gerry
double minibike schreef:Gerry schreef:
Oh je bedoeld het 140cc blok dat ik voor je ga bouwen zodat je voor de titel in de modified kan gaan ??
Of moet dat geheim blijven??
Nee dat mag je van mij wel vertellen...alleen moest ik niks zeggen van jou
Maar goed ik dacht toch echt dat we voor een 150cc zouden gaan...
Wanneer krijg je de speciaal handgebouwde blokken uit Australie dan binnen...ik wil er 2 hebben...maar dat wist je al..
Die zijn zo snel....zondag in Belgie...was er niks of niemand die die vliegende belg kon bijhouden
Vandaag op de testbank was het resultaat toch een mooie 21 pk..zeker niet slecht he..
gr,
je moet nu ook niet alles vrijgeven he
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:52
door double minibike
Gerry schreef:double minibike schreef:Gerry schreef:
Oh je bedoeld het 140cc blok dat ik voor je ga bouwen zodat je voor de titel in de modified kan gaan ??
Of moet dat geheim blijven??
Nee dat mag je van mij wel vertellen...alleen moest ik niks zeggen van jou
Maar goed ik dacht toch echt dat we voor een 150cc zouden gaan...
Wanneer krijg je de speciaal handgebouwde blokken uit Australie dan binnen...ik wil er 2 hebben...maar dat wist je al..
Die zijn zo snel....zondag in Belgie...was er niks of niemand die die vliegende belg kon bijhouden
Vandaag op de testbank was het resultaat toch een mooie 21 pk..zeker niet slecht he..
gr,
je moet nu ook niet alles vrijgeven he
Ze weten nu toch al genoeg.........als je maar niks zegt over de speciaal aangestuurde natte slipkoppeling..........dat ding alleen kost al €750,-
Weet nog wel een hotel......bellen we vanavond wel effe over....vlakbij het testcircuit...
Neem jij gelijk de 2 nieuwe 4takten mee?
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 16:56
door jeffrey #4
ja gerry nu niet te hopen dat er meerdere bij je komen voor een prive training
ik kan er wel een paar die ook heen mogen
ja double ik neem ze mee dan en het hotel ligt er 15 km bij vandaan en is all inclusive das wel het makkelijkste als je de hele dag aan het testen bent geweest!!
we bellen vanaaf nog wel ff ja zeg jij maar ff hoelaat?
of moet ik langs komen? met 190 ben ik er zo
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 17:00
door double minibike
jeffrey #4 schreef:ja gerry nu niet te hopen dat er meerdere bij je komen voor een prive training
ik kan er wel een paar die ook heen mogen
ja double ik neem ze mee dan en het hotel ligt er 15 km bij vandaan en is all inclusive das wel het makkelijkste als je de hele dag aan het testen bent geweest!!
we bellen vanaaf nog wel ff ja zeg jij maar ff hoelaat?
of moet ik langs komen? met 190 ben ik er zo
Ja zullen een paar zware testdagen worden....ja met die 190 ben je er zo
Zal ik dan naar jou komen met 295km..ben ik er net effe iets eerder he..
Heb niet zoveel tijd...ga nu in Belgie 2 compleet nieuwe frames halen
Ik bel je wel als ik daar weg ben...
Ciao nieuwe testman
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 17:20
door denracer4
ongelooflijk maar waar
Geplaatst: ma 09 okt 2006, 22:07
door double minibike
Op zeer korte termijn volgen de fotos van het testen in France met de 140cc pasini 4t
hou dit topic goed in de gaten
Geplaatst: di 10 okt 2006, 08:42
door MX_Melvin
Is goed Double.. We wachten het af hoelang gaat het ongv duren
Maar waarom dan de 140cc waar gaat die in meerijden dan??
Maak er maar wel effe een nieuw topic over als dat zou kunnen.
Geplaatst: di 10 okt 2006, 08:54
door double minibike
MX_Melvin schreef:Is goed Double.. We wachten het af hoelang gaat het ongv duren
Maar waarom dan de 140cc waar gaat die in meerijden dan??
Maak er maar wel effe een nieuw topic over als dat zou kunnen.
Ja sorry voor het offtopic.......in het paddock fabrieks staat er nieuwe info over...incl. pics
gr,
