Pagina 3 van 16
Geplaatst: zo 11 feb 2007, 13:09
door basjee
lekker origineel
geintje
word steeds mooier.
lekker proffesioneel!
en over die assen
de achteras moet je vervangen.
de krachten van het blok houdt die as nooit van zn leven
ik heb er nu eentje in van ik meende 12,6 hard
met fijn schroefdraad
die houdt het met gemak.
de fabrieks assen hebben een hardheid van 10,6 meende ik.
je kan ze ook bij de bouw materialen kopen voor niet teveel!
Geplaatst: zo 11 feb 2007, 13:13
door GerbenW
basjee schreef:lekker origineel
geintje
word steeds mooier.
lekker proffesioneel!
en over die assen
de achteras moet je vervangen.
de krachten van het blok houdt die as nooit van zn leven
ik heb er nu eentje in van ik meende 12,6 hard
met fijn schroefdraad
die houdt het met gemak.
de fabrieks assen hebben een hardheid van 10,6 meende ik.
je kan ze ook bij de bouw materialen kopen voor niet teveel!
hee kerel, bedankt...
maar je weet toch waarom ik die heb gehaald ?
(natuurlijk omdat ik ze mooivind maar ook om iets anders )
Gr. GerbenW
Geplaatst: zo 11 feb 2007, 19:18
door basjee
jep, weet ik
ik plaats ook even mijn update!
Geplaatst: zo 11 feb 2007, 21:27
door taz22
nou gerben, zoals ik op msn al zij, super vette kappen:p vind je het gek dat je de hele tijd geld nodig hebt:d
gr
Geplaatst: di 13 feb 2007, 16:40
door GerbenW
heb zooon zin in vanaavond
Geplaatst: di 13 feb 2007, 18:59
door MiniCBR
jordy 15 schreef:Ziet er goed uit hoor
Alleen jammer dat je een heel mooi blokje heb endan chineze velgies erbij..
Wat is er mis met chinese velgen? Ik rij er al 2 1/2 jaar mee en heb er geen problemen mee. Ik heb alleen een adaptor gedraaid/gefreesd zodat m'n tandwiel goed vast zit en de naaf afgedraaid om het smaller te maken. Uit mijn puchblok met cartermembraam komt nu nog zo'n 9,5 pk, dit moet een pk of 12 worden. Daar wordt nu aangewerkt.
Ok deelbare velgen zijn makkelijker en misschien iets lichter, maar verder........
Je project ziet goed uit Gerben
Geplaatst: di 13 feb 2007, 22:51
door jordy 15
Er is soms niks mis mee.
Maar het is nouw eenmaal van mindere kwaliteit. Ik heb ze zelf ook gehad, entoen ik m6 erin ging tappen brak er spontaan een stuk alu af
Dus het voelt gewoon beter als je fabrieksvelgies deronder heb hangen
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 17:52
door GerbenW
jordy 15 schreef:Er is soms niks mis mee.
Maar het is nouw eenmaal van mindere kwaliteit. Ik heb ze zelf ook gehad, entoen ik m6 erin ging tappen brak er spontaan een stuk alu af
Dus het voelt gewoon beter als je fabrieksvelgies deronder heb hangen
@ Jordy, dat zijn eventueel toekomst plannen... eerst hier maar eens een beetje mee piemelen
Gr. GerbenW
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:10
door Sleutel
Dit gaat een mooi machientje worden kerel.
En zorg dat je optijd klaar bent voor Hengelo
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:11
door michaelkl
heel netjes gast,
leuke setup en zal ooit wel ergens horen of lezen hoe die rijd
blijf update.
mike
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:19
door basjee
again original!
geintje hoor!
ziet er super uit gerben
mooi kleurtje erop *(jeweetwel welke)
frame is wel aan een schuurbeurt nodig!
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:21
door Los Limbos
Tis wel jammer dat je tank ( wat overigens een 911 is ) niet op je frame past.
Dat je zitje niet past had ik je al verteld voor je alles van me kocht maar dat maak je wel.
Suc6 ermee!!!
gr
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:27
door basjee
Los Limbos schreef:Tis wel jammer dat je tank ( wat overigens een 911 is ) niet op je frame past.
Dat je zitje niet past had ik je al verteld voor je alles van me kocht maar dat maak je wel.
Suc6 ermee!!!
gr
zitje sluit niet helemaal aan..
het zitrubber vult het wel op.
is bij mij ook zo
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:42
door GerbenW
update !!:D:D:D Pagina 1 14-2-07 !!
Gr. GerbenW
Geplaatst: wo 14 feb 2007, 18:50
door GerbenW
maar bas, heb jij ook ruimte onder tussen de buis en de tank ? waar de tank op ligt laat maar zegge...
heb ook nog ff 2 fotos er bij gezet.... kijk maar....
Gr. GerbenW