de zpf
Geplaatst: ma 13 okt 2008, 18:03
Wat hebben we dit jaar verbruikt.
We begonnen met een nieuw blok
door de fabriek onderhanden genomen, halverwege het seizoen zuiger voorzien van een nieuwe zuigerveer, tevens werden de remschoenen hd vervangen (voor) achter gebruik ze toch haast niet.
En werd het blok in Italie nog effe na gekeken en werd er nog iets aan pk 's meer uitgehaald
In de koppelingshuls (kom) kwam ook nog een nieuw lager in en dat was het zoon beetje.
Ik kan weinig vertellen over de banden wel een paar sets t41 en 42 en43
tandwielen eigelijk niet omdat je vaak wisseld, 3 kettingen.
De grootste kosten kwamen uit de benzine het klink raar maar we hebben weinig uitgegeven aan de onderdelen maar wel iedere keer per dag 5 liter benzine het liefst 100 oktaan, (effe de grens over) hij lust hem wel maar ik lust er ook wel eentje vandaar.
groeten barry wassink
zpf import
www.racingteamoostnederland.nl
We begonnen met een nieuw blok
door de fabriek onderhanden genomen, halverwege het seizoen zuiger voorzien van een nieuwe zuigerveer, tevens werden de remschoenen hd vervangen (voor) achter gebruik ze toch haast niet.
En werd het blok in Italie nog effe na gekeken en werd er nog iets aan pk 's meer uitgehaald
In de koppelingshuls (kom) kwam ook nog een nieuw lager in en dat was het zoon beetje.
Ik kan weinig vertellen over de banden wel een paar sets t41 en 42 en43
tandwielen eigelijk niet omdat je vaak wisseld, 3 kettingen.
De grootste kosten kwamen uit de benzine het klink raar maar we hebben weinig uitgegeven aan de onderdelen maar wel iedere keer per dag 5 liter benzine het liefst 100 oktaan, (effe de grens over) hij lust hem wel maar ik lust er ook wel eentje vandaar.
groeten barry wassink
zpf import
www.racingteamoostnederland.nl


