minibike-forum.nl

Ewald-58 schreef:kheb eigenlijk ook liever dat 4-takt een eigen klasse krijgt.
maar veel te klagen heb ik niet
het is wel zo dat ik in poeldijk op een pasini gereden heb ( Pasini van pascal) en me tijd toen na drie ronden al weer had verbeterd.
dus is de 4-takt makkelijker te berijden??
als dit zo is hebben de 4-takt rijders ook weer een voordeel.
dus hebben de 4-takt jongens een voordeel ja of nee?
voor de rest zien we het wel bij de volgend NMC wedstrijd in staphorst

Dat je je tijd had verbeterd heeft natuurlijk niet alles te maken met het feit dat het een 4 takt is. miss. had die brummert ook gewoon meer vermogen... Kan ook gewoon zo zijn dat een pasini gewoon super goed stuurt
Weet natuurlijk niet wat voor bike je normaal rijd.

Zelf vind ik het een beetje gezeik... Het zijn gewoon ventjes die ontzettend goed kunnen sturen. Zet ze op een 2takt pasini en ze rijden ook gewoon voorin

op aanvraag een slotje...

Ik gooi em weer ff open.

Zie geen reden om dit topic te sluiten zolang er op een normale manier kan worden gediscussierd...





Ik heb me teweinig verdiept in deze kwestie om zelf een goede mening te kunnen geven, dat doe ik dan ook niet.

Bedankt.

Zag eigenlijk ook het nut er niet van in deze discussie op die manier te stoppen. Zolang er normaal en open ieder zijn mening erover kan geven is er volgens mij niks aan de hand.
Ik weet ondertussen dat het sluiten wel met een goede bedoeling was aangevraagd, maar ben van mening dat het niet de juiste beslissing was.

Fijn race weekend alvast

Ewald-58 schreef:kheb eigenlijk ook liever dat 4-takt een eigen klasse krijgt.
maar veel te klagen heb ik niet
het is wel zo dat ik in poeldijk op een pasini gereden heb ( Pasini van pascal) en me tijd toen na drie ronden al weer had verbeterd.
dus is de 4-takt makkelijker te berijden??
als dit zo is hebben de 4-takt rijders ook weer een voordeel.
dus hebben de 4-takt jongens een voordeel ja of nee?
voor de rest zien we het wel bij de volgend NMC wedstrijd in staphorst

Hoi Ewald,

Goed dat je je mening hierover geeft, het gaat je tenslotte zeker aan als rijder van de junioren-B.
Je zegt dat je in poeldijk wel eens met de Pasini van Pascal hebt mogen rijden en er al snel je tijd mee hebt verbeterd, dat kan natuurlijk ook dat Pascal zijn motor optimaal was afgesteld op poeldijk en die van jou mss minder, Maar ik geef je zeker gelijk dat een Pasini het voordeel heeft van goede stuur eigenschappen en de 4t motor makkelijker te doseren is. je bent ook vrij om zo'n machine aan te schaffen, Mss een idee ewald

Maar nu hebben Livio ,Ryan en Bo toch ook laten zien dat ze op hetzelfde materiaal waar jullie meerijden ook voorin kunnen rijden, en Ryan ging het naar mijn idee zelfs nog makkelijker af dan op zijn 4t. Dus ik weet nog niet zo of de 4t zoveel meer voordeel heeft.

En apart rijden... dat doen we eigenlijk al wekelijks met elkaar, want daar komt het dan op neer, ons eigen groepje laten strijden voor een titel. Daar hoef ik niet voor naar Stadskanaal om er 2x 7min te mogen trainen en 2x 12 min racen. Dat kan voor de helft van het geld minder in de buurt rijden en dan zelfs een uur of 5 achterelkaar, dan kopen we zelf wel een aantal bekers.... het gaat er die jongens juist om, om te strijden voor een NK titel met andere rijders.

Tot Staphorst

grazy frogg schreef:

DiStefano schreef:De reactie van Anita1976 is misschien wat fel en direkt in het begin van dit topic, maar zij is wel de enige die hier op reageert. waar zijn al die mensen die ook hun beklag doen over ons, die blijven zo mooi buiten schot.... erg jammer....

nou ik heb er totaal niks mee te maken
maar kan het me goed indenken dat zomige ouders/rijders het liever anders hadden gezien kwa 4t / 2t er was afgesproken dat er in stadskanaal iedereen op een 2t zou gaan starten maar er waren er toch nog een aantal op een 4t zo ook robert schotman hij was beduidelijker sneller dan livio maar volgens mij MOCHT hij er absolut NIET voorbij want anders hadden ze de popen aan het dansen kwa 4t /2t dat is mijn mening
en verder er is altijd al gezeik geweest over de 4t gewoon opsplitsten 2t eingen klassement en ook de 4t ben je gelijk van een hoop problemen af
waarom is het eingelijk altijd bij de junioren en niet in de ander klassen waar ook de 4t rijden ok het zijn er niet veel maar toch ja in het begin van het seizoen of nog niet eens in het seizoen tijdens de vergaarderingen over de 106 4t in de 50 open nu rijd hij gewoon op een 2t rond vreemd toch
het is een lust om naar te kijken de junioren klasse maar op zo;n manier gaat het wel zeer rap naar beneden
ik zou een extra vergaardering in lassen alleen voor de junioren A /B dan kunnen de ouders zeggen wat ze willen over de 4t en andersom ook
en komt er misschien wel een oplossing ???
ik bedoel hier verder niks mee geef alleen maar een mening over de 4t / 2t en laat het gewoon weer mooie wedstrijden worden wat het nu absolut niet is

helemaal niet zo vreemd, waarom jezelf tekort doen aan een 106cc viertakt als je het idee hebt een 2takt beter te kunnen laten lopen?

in belgie rijd jarno provost ook grotendeels met een 4takt 106cc , en ik heb gewoon het idee dat hij zich daar tekort mee doet (als ik zie hoeveel harder ik optrek met mijn 2takt)..

en afgelopen weekend @ stadskanaal hebben de junioren ook laten zien dat ze het met een 2takt kunnen,

misschien zit het verschil wel niet in de 4takt, maar over hoe ze hun motor (ongeacht of het 2 of 4takt is) afstellen (in de breedste zin van het woord , van koppeling/motorafstelling tot banden) en benutten.

los van het motorische trainen ze ook nog heel veel,waarbij ze de kunst kunnen afkijken bij gerrie (Welke ondanks zijn leeftijd nog zéér hard kan rijden !)

groetjes,

ik zal even reageren op het verhaal 106cc,
de reden waarom ik voor een 50cc 2takt heb gekozen is omdat deze tot op heden beter in de competitie mee kan rijden dan de 106cc
enkel en alleen dat is de reden!
tevens wil ik iedereen mee geven dat racen 24uur per dag en 7 dagen in de week betrekt!
enkel en alleen dan kan je dus succes boeken,
geen idee of mensen wel weten hoeveel wij bezig zijn met sleutelen, testen, rijden, en niet te vergeten POETSEN! dames en heren, ik hoop dat het gedonder gewoon eens over kan zijn, rij voor wat je waard bent, en voor wat je LEUK vind,
dat doe ik ook, ik rijd ook niet om kampioen te worden, maar puur en alleen omdat ik er schik in heb,
maar dat neemt niet weg dat ik veel met de techniek bezig ben, want.. dat vind ik ZEKER net zo leuk!

groetjes,
Donny

grazy frogg schreef:nou talent is talent waar ben jij dan ruud ik dacht dat je zo goed was met rijden
kan me nog wel het een en ander herinderen hoor dat je mee zal doen met nmc wedstrijden ja 1 keer was je er maar na de eerste training was je ook al weer weg omdat ze te snel zijn voor jou dus ga nu niet lopen zeiken en overal comentaar op geven want je snapt het zelf niet waarover het gaat

grappig ik rijdt geen nmc mede door al dat gezeik
lekker op de zondag de kartbaan opzoeken is veel leuker,en als ik weer wedstrijden ga rijden zal ik Nooit meer voor het ongelijke nmc kiezen

ruud schreef:

grazy frogg schreef:nou talent is talent waar ben jij dan ruud ik dacht dat je zo goed was met rijden
kan me nog wel het een en ander herinderen hoor dat je mee zal doen met nmc wedstrijden ja 1 keer was je er maar na de eerste training was je ook al weer weg omdat ze te snel zijn voor jou dus ga nu niet lopen zeiken en overal comentaar op geven want je snapt het zelf niet waarover het gaat

grappig ik rijdt geen nmc mede door al dat gezeik
lekker op de zondag de kartbaan opzoeken is veel leuker,en als ik weer wedstrijden ga rijden zal ik Nooit meer voor het ongelijke nmc kiezen

als je niet komt bij het nmc zul je ook nooit weten hoe het nou écht gaat, in plaats van dat je alleen naar de slechte verhalen loopt te luisteren

wat ik heb gezien op stadskanaal, waren vrolijke kinderen die achter mekaar heen renden en stepten en de grootste lol naast de baan hadden,
en het hele minibiken nog gewoon als een spel zien.

niks mis mee dacht ik zo?

buiten dat heb je totaal niks met de junioren te maken.

er zijn volgens mij momenteel geen problemen in de 40cc en 50cc senioren klassen.

dus kom gerust 's langs zou ik zeggen, 't word vast een leuke dag

Rainman51 schreef:wijze woorden van een wijs man....

En wat als Gerry beslist om het seizoen af te maken met de 2 takt?? ik zou hem niet uitdagen!!!!

als ze hun eigen glazen willen ingooien moeten ze dat zelf toch maar weten ? neem de 2takt van ryan, loopt nog harder dan z'n 4takt...

De volgende die over de "ruud-kwestie" begint heeft een weekban (ook jij zelf Ruud ).

Hou het ontopic anders gaat ie alsnog op slot!

Rossifumi schreef:De volgende die over de "ruud-kwestie" begint heeft een weekban (ook jij zelf Ruud ).

Hou het ontopic anders gaat ie alsnog op slot!

Waarom?? Iedereen mag ook op mijn reactie reageren rossifumi ??
En ik reageer ook met mijn Mening..Daar is dit forum voor we hebben een discussie anders kunne we net zo goed kappe op dit forum..En als je mij een ban wilt geven moet je dat lekker doen als jij er vrolijk van wordt maar daar los je veder geen problemen mee op !

NOGMAALS:

Ontopic, en geen geblaat over of ruudje nou nmc kennis heeft of niet. En waarom ruudje geen nmc's rijd, bla bla...

Dit topic gaat over de 2-takt/4-takt kwestie!

Deze discussie loopt ondertussen 5jaar
Er zijn dus nog steeds mensen met oogkleppen op.
Als iedereen hier nu eens net zoveel gaat trainen als deze jongens doen, dan gaan jullie ook sneller rond.
Wat deze jongens trainen in de maand doen jullie in een seizoen.

Gerry is uiteindelijk ook de enige, die zich inzet met jeugdopleiding.
Waar blijven alle andere importeurs/handelaren, ga ook trainingen geven.

De wind met afgunst is weer opgestoken en word weer uitgevochten over de rug van kinderen

andries schreef:Deze discussie loopt ondertussen 5jaar
Er zijn dus nog steeds mensen met oogkleppen op.
Als iedereen hier nu eens net zoveel gaat trainen als deze jongens doen, dan gaan jullie ook sneller rond.
Wat deze jongens trainen in de maand doen jullie in een seizoen.

Gerry is uiteindelijk ook de enige, die zich inzet met jeugdopleiding.
Waar blijven alle andere importeurs/handelaren, ga ook trainingen geven.
De wind met afgunst is weer opgestoken en word weer uitgevochten over de rug van kinderen

andries schreef:Deze discussie loopt ondertussen 5jaar
Er zijn dus nog steeds mensen met oogkleppen op.
Als iedereen hier nu eens net zoveel gaat trainen als deze jongens doen, dan gaan jullie ook sneller rond.
Wat deze jongens trainen in de maand doen jullie in een seizoen.

Gerry is uiteindelijk ook de enige, die zich inzet met jeugdopleiding.
Waar blijven alle andere importeurs/handelaren, ga ook trainingen geven.

De wind met afgunst is weer opgestoken en word weer uitgevochten over de rug van kinderen

en man die weet waar hij over praat