Pagina 3 van 3

Geplaatst: vr 05 jun 2009, 04:54
door minicross125
dus na een keer of5 rijden is het nog normaal dat de bougie aluminium kleur is :?:

Geplaatst: vr 05 jun 2009, 09:14
door kleine_duivel
nee.

Geplaatst: vr 05 jun 2009, 09:55
door Dmaster
minicross125 schreef:dus na een keer of5 rijden is het nog normaal dat de bougie aluminium kleur is :?:
Als je naar de kleur gaat kijken hoe heb jij hem dan uit gezet?
Als je hem bij een stukje volgas heb uitgezet heb je de keur die bij volgas hoort. En als je hem bij stationair uit heb gezet heb je de kleur voor stationair. Het zou bijde koffie bruin moeten zijn.
En je moet zorgen dat hij goed warm is, er kan nogal een verschil zitten tussen warm en koud.

Geplaatst: vr 05 jun 2009, 14:24
door minicross125
ik heb hem gewoon stationair uitgezet en hij was wel warm
is dit goed :?:

Geplaatst: vr 05 jun 2009, 16:46
door Dmaster
minicross125 schreef:ik heb hem gewoon stationair uitgezet en hij was wel warm
is dit goed :?:
Nee je moet vol gas rijden en als je dan vol gas rijd (een stukje) moet je hem uitzetten (terwijl je dus rijd) En dan gelijk kijken. Dan heb je een indicatie van het mengsel van het moment dat je hem uit zette.

Geplaatst: vr 05 jun 2009, 17:19
door minicross125
ok dan zal ik dat morgen gaan uit proberen
alleen ik had hem laatst nog gestart en toen liep hij en ging weer uit
en daarna was het heel moeilijk om te starten want de trekstarter ging heel zwaar waaraan zou dit kunnen liggen :?:

Geplaatst: zo 07 jun 2009, 11:53
door Dmaster
minicross125 schreef:ok dan zal ik dat morgen gaan uit proberen
alleen ik had hem laatst nog gestart en toen liep hij en ging weer uit
en daarna was het heel moeilijk om te starten want de trekstarter ging heel zwaar waaraan zou dit kunnen liggen :?:
ging hij na een tijd lopen weer uit of direct na het starten?
Als het na een tijd lopen is gebeurd zou dat zware trekken van nu icm uitgaan na een tijd lopen en een grijs/witte bougie op een vastloper kunnen duiden.

Geplaatst: zo 07 jun 2009, 13:01
door minicross125
hij ging uit na een tijd lopen en die bougie was nog niet een gekleurd :!:

Geplaatst: ma 08 jun 2009, 08:47
door Dmaster
minicross125 schreef:hij ging uit na een tijd lopen en die bougie was nog niet een gekleurd :!:
Als je met geen kleur bedoeld wit oid vrees ik dat je een vastloper heb gehad.
Dat word een nieuw cil en zuigertje en hopen dat de rest nog goed genoeg is. En dan moet je echt kijken wat het is waardoor die veel te arm loopt.

Geplaatst: ma 08 jun 2009, 11:56
door Lg tweewielers
Dmaster schreef:
minicross125 schreef:hij ging uit na een tijd lopen en die bougie was nog niet een gekleurd :!:
Als je met geen kleur bedoeld wit oid vrees ik dat je een vastloper heb gehad.
Dat word een nieuw cil en zuigertje en hopen dat de rest nog goed genoeg is. En dan moet je echt kijken wat het is waardoor die veel te arm loopt.
Zeg niet zomaar dingen.

Topicstarter lees het forum is goed door en gebruik de zoekfunctie er staat zat over dit soort problemen beschreven!

Demonteer het blok. kijk alles na en stel het AF!

Groeten,

Geplaatst: wo 10 jun 2009, 06:03
door Dmaster
Lg tweewielers schreef:
Dmaster schreef:Als je met geen kleur bedoeld wit oid vrees ik dat je een vastloper heb gehad.
Dat word een nieuw cil en zuigertje en hopen dat de rest nog goed genoeg is. En dan moet je echt kijken wat het is waardoor die veel te arm loopt.
Zeg niet zomaar dingen.

Groeten,
Ik neem aan dat dit aan mij gericht is?
Dit leek mij eigenlijk redelijk duidelijk.
Het is niet zo dat ik zeker weet dat het een vastloper is maar dat staat er ook niet. En als het wel zo gelezen word is dat niet mijn bedoeling.
Al heb ik geen ervaring met chinese minibikes heb ik toch redelijk veel ervaring en kennis van/met motoren en toch wel een ergens op gebaseerde mening heb.

Geplaatst: wo 10 jun 2009, 09:34
door Lg tweewielers
een witte bougie is geen vastloper maar kan ook gewoon een verstoppring zijn.

Maar laten we maar ontopic gaan.

Groeten,