minibike-forum.nl

BERT#31 schreef:Nou lars de twee chineesjes die ik heb gehad zat toch echt een normale pakking tussen...
Natuurlijk is het ook op te lossen met vloeibare pakking maar ik prefereer toch altijd een gewoone pakking.

De 49cc chineesje hebben het bij mij nooit. Mja als jij het wel had zal het zo zijn. Die dingen worden ook overal gemaakt dus kan maar zo zijn van wel.

Mja pakking kan makkelijk. Voorbeeldje. Puch blokken, scooterblokken enz allemaal vloeibaar fabriek af.

Alleen bij polini en BZM gebruik ik de pakkingen wel.

Maar genoeg gepraat erover zo. Lijkt me genoeg info voor de topicstarter

Heey,

Ik heb echt alles geprobeert,

ik heb nieuwe koppelings veertjes er op gezet maar alsnog niks werk ik heb de stationair schroef ook al aflopen stellen maar hij geeft als nog vol gas

Iemand nog een idee hoe ik het op kan lossen ?

Mvg ronald

ontstekeng opnieuw afstellen andere sproeier in carb

Kan zijn dat je simpel je gasschuif verkeerd in de carb gemonteerd hebt.

Volgas heeft niks te maken met je koppeling.

:O iemand op het forum zij dat het aan de koppelings zou kunnen liggen,
Maar me gasnaald zit er gewoon in

Actua schreef::O iemand op het forum zij dat het aan de koppelings zou kunnen liggen,
Maar me gasnaald zit er gewoon in

het ging ook niet om de gas naald,

Lars had het over de hele schuif, er zit namelijk een hele gleuf is de schuif, die moet op het zelfde punt komen te zitten als het pennetje dat in de carb. zit,

:O ik heb al gezocht op het forum maar kon niks vinden is er een speciale richting dat de gasschuif op moet wijzen dat zwarte ronde ding bedoelen jullie toch ?

Ja. Met de opening in de bus aan de luchtzijde dus de dichte kant naar de motor.

De gasnaald moet makkelijk in de carburateur vallen. Vaak een kwestie van goed verdraaien.

Groeten,