minibike-forum.nl

nathanaelbasting schreef:
Nee klopt er zit wel redelijk wat geld in andere carb andere ontsteking de 50cc kit laten tunen enz en dan de uitlaat dashboardje etc dan schiet het wel op met het geld dat er in zit maar ik ben nog wel van plan om een bizetta 16pk motor in een ander frame van me passend laten maken dus dan hou ik die frabieks bikes wel bij;)zeker als ik hem nog eens laat bewerken.

groeten

Zet jij lekker een 50cc BZM blok eronder, dan zie ik je replica frame binnenkort wel op de schroot liggen

En het maximale uit een replica-blok halen?
Op deze manier helpt je eerder alles naar de klote dan er daadwerkelijk wat mee bereiken

Subito schreef:

nathanaelbasting schreef:
Nee klopt er zit wel redelijk wat geld in andere carb andere ontsteking de 50cc kit laten tunen enz en dan de uitlaat dashboardje etc dan schiet het wel op met het geld dat er in zit maar ik ben nog wel van plan om een bizetta 16pk motor in een ander frame van me passend laten maken dus dan hou ik die frabieks bikes wel bij;)zeker als ik hem nog eens laat bewerken.

groeten

Zet jij lekker een 50cc BZM blok eronder, dan zie ik je replica frame binnenkort wel op de schroot liggen

En het maximale uit een replica-blok halen?
Op deze manier helpt je eerder alles naar de klote dan er daadwerkelijk wat mee bereiken

Dat frame laat ik wat versterken maar dat is sterk genoeg hoor dat kan wel wat hebben zo,n frame als je een beetje verstand van sleutelen hebt en je weet hoe je alles goed moet afstellen en tunen dan gaat dat blok niet kapot behalve als je op zo,n blokje bv een mhr speed 7t er op passend maakt dan gaat het niet lang mee gaan nee maar nu wel.

gr

las je weet wat je doet kan je leuke dingen met replica's doen.
maar dan moet je cht ervaring hebben

Weet trouwens wel dat chinese 50cc kitjes gewoon zeer slecht zijn! de standaart cilinder kan je vele male harder laten lopen dan de opgeboorde 50

Ik heb trouwens nog mijn oude vol getunede 40cc cilinder liggen mocht je een snelle cilinder willen, moet wel wat opbrengen omdat er een powercyl wand in zit en omdat hij zoon 11,5pk op het laatst heeft geleverd met een abt opmaat uitlaat

Niels

Ja kzal het wel zien hoeveel pk enz ik ga hem eerst eens goed laten tunen en later mss een mhr 70 speed 7t er op laten monteren das leuk zo,n project;)

past niet op je carter

minipower schreef:past niet op je carter

Kun je mischien wel pas maken of niet?

Nee daar is de cilinder te breed voor en een krukas met een dusdanig lange slag past er ook niet in

Niels

Ow oke

minipower schreef:Nee daar is de cilinder te breed voor en een krukas met een dusdanig lange slag past er ook niet in

Niels

Kan wel, gewoon kotteren etc mijn blokje ligt nu bij Heiko en die is nu ook al met iemand anders z'n blata blokje bezig om daar een speed op te leggen.
Ja het kost wel tegen de 900 euro maar dan heb je ook wat.

Mijn blokje word alleen max getuned inlaat membraam etc cilinder(spoelpoorten etc)
Normaal zou mijn blokje al getuned zijn door Teunis Zuur maar blijkbaar is dit helemaal niet gebeurd.
Dus daar ben ik wel ontevreden over.

Ik heb contact met hem opgenomen maar heb nog niks terug gehoord en ik heb er wel dik voor betaald.


Nieuwe update blata zwarte schijfremtjes binnen,blate design tandwiel,ketting en zocchi carbon koppelingsschoentjes dus nu wachten tot mn blokje weer binnen is foto's volgen binnekort ik ben nu eerst bezig om een carbon rc powerboat te bouwen;)

Groetjes

Voor 900 euro bouw ik wel ff wat snellers als ik wil... Of ik vrees gewoon nieuwe wel passende carters

Niels

Replica tandwiel en Blata tandwiel

dubbele blata schijfremmen




Binnenkort meer info over het blokje en foto's

Groeten,

Nathanaël

minipower schreef:Voor 900 euro bouw ik wel ff wat snellers als ik wil... Of ik vrees gewoon nieuwe wel passende carters

Niels

Op zo,n blokje bedoel ik,ja je kan het natuurlijk zo gek maken als je zelf wilt.
Je kan bij wijze van spreken wel een idd zelf gemaakt carter op basis van blata of minarelli en daar een 2f4r cilinder op leggen mja voor 900euro heb je denk ik niet echt iets dat sneller is.

Ik bedoel eerst al een een cilinder komen zit je ook al aan ong aan de 250euro + het nog tunen zit je ook al ong 150 euro voor het complete blok het aanpassen van de carters ong 100euro de krukkas op maat das ut duurste ong 300euro dan nog de ontsteking hpi of pvl bv + aanlaten passen zit je ook zo op de 400euro..en zo kan ik nog wel ff door gaan dus ik denk niet dat je met 900 euro en nog sneller blok kan maken dan dat(mhr speed 7t op een blata carter).

Als ik dat doe die 70cc dan krijg ik al harstikke veel korting dus normaal zou het nog veel duurder zijn.

groeten

En wat is nou het hele doel/ de gedachte erachter?

Beetje rijden voor de fun mss paar keer naar het sbo en us kijken of ik andere minibikes kan bijhouden.

Het gaat mij vooral voor de fun beetje door de polder racen enz.

Groeten

SBO is scooter races/sprints niet minibikes;)