Pagina 3 van 3

Geplaatst: ma 13 mar 2006, 22:43
door Gerard S
Ik heb de temp. sensor (bijgeleverd) gemonteerd en werkt goed.
Ik heb van waterleiding een t-stuk 12mm gemaakt met aan beide zijde een stukje pijp gesoldeerd, in de T zelf (het midden)een verloopje gesoldeerd van 12mm naar 10mm en daar de sensor ingelijmd met locktite.

Geplaatst: di 14 mar 2006, 07:40
door DiStefano
Ja dat is waar de sensor zit er bijgeleverd, ik heb alleen het tussenstuk 14mm van koso erbij gekocht en daar zit ook een sensor bij(16e) maar hoe Gerard het heeft gedaan kan natuurlijk ook en is een stuk voordeliger.

Geplaatst: di 27 jun 2006, 23:22
door Gast
hej ,,

ik weet niet wat julie moeilijk doen met een stationair toeren van rondt de 3500/4000 maar dat is normaal hoor ,, dat deed mijn chineesje ook en draaide op top rond de 11000 rpm

ik reed met een koso toerenteller

groeten sander

Geplaatst: wo 28 jun 2006, 08:47
door Gerard S
ronaldo09 schreef:hej ,,

ik weet niet wat julie moeilijk doen met een stationair toeren van rondt de 3500/4000 maar dat is normaal hoor ,, dat deed mijn chineesje ook en draaide op top rond de 11000 rpm

ik reed met een koso toerenteller

groeten sander
Stationair is dit behoorlijk veel, en 11000 op top is ook erg veel voor een chineesje als je er van uit gaat dat een standaard chinees 8300 toeren maakt..

Geplaatst: ma 28 aug 2006, 19:48
door sandmann
zijn er nog mensen die hun mening,ervaring kwijt willen
over de stage 6 meter ???
alvast bedankt :lol:

Geplaatst: di 29 aug 2006, 15:34
door TheRockit
jawel heb er ook een maar deze werk perfect...

Setup:
1) Zorg dat de RPM meet-draad ver uit de buurt blijft van de stopknop bedrading deze stoort het computertje. (je krijgt dan verkeerde RPM's)
2) Eerst een laagje rubber isolatie tape rond bougie kabel. (1 keer rond) niet te dicht bij de bobine!!
3) hierover tape je een kort stukje van het laatste stuk van de meet-draad (2 a 3 cm) NIET OM DE BOUGIEDRAAD draaien!!
4) gewoon op 2T 1Cyl. (P15) en stationair zou rond 2000 moeten zijn..

Succes...

Geplaatst: wo 30 aug 2006, 11:13
door NRGizer
Gerard S schreef:
ronaldo09 schreef:hej ,,

ik weet niet wat julie moeilijk doen met een stationair toeren van rondt de 3500/4000 maar dat is normaal hoor ,, dat deed mijn chineesje ook en draaide op top rond de 11000 rpm

ik reed met een koso toerenteller

groeten sander
Stationair is dit behoorlijk veel, en 11000 op top is ook erg veel voor een chineesje als je er van uit gaat dat een standaard chinees 8300 toeren maakt..
Standaard chinees 8300 toeren?? Mijn koppeling grijpt pas aan op 8000 toeren dus denk dat je ongeveer tot 11000toeren moogt tellen.

Geplaatst: wo 06 sep 2006, 19:37
door sandmann
vnadaag men stage 6 gemonteerd
zoals therockit heeft gepost hierboven, :!:
en werkt toch tot nu toe goed :twisted:
thanks .....

Geplaatst: do 07 sep 2006, 18:38
door NRGizer
sandmann schreef:vnadaag men stage 6 gemonteerd
zoals therockit heeft gepost hierboven, :!:
en werkt toch tot nu toe goed :twisted:
thanks .....
Hoe heb jij hem gemonteerd?

Geplaatst: vr 08 sep 2006, 17:58
door Sharkbite
Ik heb ook zo'n en bij mij werkt hij,na wat probleempjes, ook goed.

Ik heb dan wel weer wat tegenstrijdige dingen gedaan dan dat The rockit heeft gedaan :?
-Ik heb het draadje dat rond de bougiekabel moet aan een krokodillenklem aangesloten en dan zo op de bougiekabel gezet.
-Bij mij staat die klem zo kort mogenlijk bij de bobine.
-Het computertje heb ik op mijn tankkap geplakt.
-De batterij en de temp. sensor zijn wel nog niet aangesloten.

Als je nu geen krokodillenklem hebt is het ook mogelijk door het draadje 1 keer rond de bougie kabel te wikkelen.

Stationair draait de bike rond de 2600t/min. op top(even achterwiel van de grond gehouden en volgas gegeven) heeft hij ongeveer 14500t/min.

stage 6

Geplaatst: vr 09 feb 2007, 15:06
door Derk-212
hey mensen er is nx mis met deze toeren teller.
het probleem komt door de bougie kabel, deze is te dun bemantelt.
het probleem is simpel op te lossen
wikkel wat schuumtape (tot een laag van ongeveer 2mm) op de bougie kabel
doe hier een de sensor kabel met een halfe slag omheen en tape deze dan af met elektro tape.
zorg dar de rest van de sensor kabel genoeg afstand van de bougie kabel houd
sccs er verder mee

( ik heb er nu al 2 geplaatst zonder problemen op mijn elite R1 en een op mijn Orgami B1 )

grtzzz MRC race team