minibike-forum.nl

ntpjeroen schreef:dat is niet die van hem he
deze luchthapper met bike is van doc

nu je het zegt..

Ze zien er wel ongeveer hetzelfde uit, de luchthappers van darkstar zijn alleen zwart.

klopt ben nu bezig met het licht opschuren van de kapjes en verder ben ik bezig om het blokje wat meer potentie te geven

heeft verder iemand ervaringen met een Bigborekit met boosterpoort?
ik hoor het graag

ff leuke update tussendoor... dit was mijn projectje die ik voor de minibike had alleen ik heb um maar verkocht anders nam de politie um in







Setup:

Cilinder 70cc Polini W-poort
Uitlaat Metra Kit chroom
Krukas Doppler S1R
Carburateur 21 mm Dellorto Handchoke
Luchtfilter Metra Kit powerfilter
Membraan Polini carbon kleppen
Lagers SKF C3

gaaf dingetje hoe hard ging die
btw heb je wel is boete gehad op zon aangepaste scooter, zoja hoe duur was die?

ik stond regelmatig op het politiebureau met dat ding en ik kreeg zowat elke maand een boete van 80/120 euro per maand...

verder update over me minibike...vandaag blanke lak (motip ook natuurlijk ) en schuurpapier en km teller gehaald

verder blokje onder frame weggesloopt en beetje kaal gemaakt enzo omdat ik zometeen ff 14mm carb kitje, rocket key en racemembraan ga halen.

ik denk verder dat ik de bigbore boosterpoort en de technigas GP1 nog ff een maandje laat wachten

ff zo'n rocket key en ADA racemembraan klepjes gemonteerd



verder nog wat ander spul gehaald en jaaa een vierkante alu buis



verder komt het carb kitje binnekort

ff off topic..

hoeveel betaalde je kwa verzekering etc voor je Scooter?
wil namelijk ook als ik 16 ben scooter

Back on topic

als je je kappen doet spuiten he je moet ze echt goed ontvetten en ook heel goed in primeren bij Heuts hebben ze speciaal plastic primer die is doorzichtig en reageerd niet met de kappen, want ze zijn eigenlijk verschrikkelijk om te spuiten ik heb mijne ook gespoten veel werk en doe het rustig aan echt rustig dan wordt hij ook echt super mooi..

kom maar eens kijken bij
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=8047
dit is mijn toppic..op pagina 11 staan de laatste foto`s. waar hij volledig klaar is.behalve het blok zit er nog niet op..

groeten ronnie.. en veel succes.

ik betaalde ongeveer 180 euro per jaar aan de verzekering ( Unive )


ja ik heb ontvetter, primer, metallic lak en blanke lak gehaald en alles is van MOTIP wat kwalitatief goed spul is ...dus dat zal wel goed zitten

verder update:

de kont verhogen gaat niet meer door dus ik heb ook niks meer aan die alu vierkante buis maar het idee was leuk


verder heb ik alle kappen geschuurd en 2 gaten in het deel achter het zitje gemaakt waar later nog gaas achter komt



VERDER ...HEEFT IEMAND NOG EEN TIP VOOR EEN WAT GROTERE CARB DIE ONGEVEER 60 EURO OF GOEDKOPER IS want ik zit te twijfelen tussen zo'n butterfly ding en een 14mm kitje

ik heb gehoord dat butterfly beter is

ik heb nu een butterfly 16 mm cabrateurtje werkt prima
Eerst had ik dellorto 14 mm maar die is TWEE keer af gebroken bij het deel wat aan het spruitstuk zit
Dus ik zou voor de butterfly gaan

BuTtErFlY ownt

hmm oke duidelijk...maar merk je duidelijk bij zo'n butterfly dat ie meer vermogen heeft of valt dat wel wat mee ? en hoe werkt dat ding verder want het is helemaal onbekend voor mij

ik heb verder altijd met gaschuif carb gekloot zoals dellorto en Arreche

ik hoor het wel

oke blokje zit weer onder het frame en ff proberen te starten maar toen liep telkens de vlotterbak over dus dat ff uit elkaar en ...ja hoor de vlotterpen blijft haken dus dat ff opgelost dus die zooi weer in elkaar.

toen weer proberen te starten en liep ff 10 sec en viel toen uit dus weer proberen te starten en komen er ineens dikke knallen uit de pijp...en krijg um niet meer gestart

iemand tips of dergelijke ?

benzine toevoer gecheckt en is goed
bougi schoongemaakt en vonkt een mooie blauwe vonk

er zit nu een rocket key op en fiberglas ADA membraanplaatjes op

ja hoor ... rocket key helemaal kapot na 10 sec aanstaan