Pagina 21 van 35
Geplaatst: do 07 dec 2006, 19:27
door kleine_duivel
sinterklaas had toerenteller+water voor me,(stage6)
ik ben de 19mm carb. BEU en dus gaat er een 14mm op
verder komen er binnenkort carbon spatbordjes binnen van richard D!
kleurcode hebben we ook binnen, dus binnenkort laten we de verf aanmaken die ik ook in spuitbus krijg-> makkelijk schade wegspuiten als ik weer eens op me plaat ga!
en verder twijvel ik nu of ik wel of geen geld over heb voor een zwevende remschijf,,
edit: we hebben trouwens ook een benzinefilter geplaatst.
foto's zullen binnenkort volgen,
Tim
Geplaatst: do 07 dec 2006, 19:32
door Hb
kleine_duivel schreef:sinterklaas had toerenteller+water voor me,(stage6)
ik ben de 19mm carb. BEU en dus gaat er een 14mm op
verder komen er binnenkort carbon spatbordjes binnen van richard D!
kleurcode hebben we ook binnen, dus binnenkort laten we de verf aanmaken die ik ook in spuitbus krijg-> makkelijk schade wegspuiten als ik weer eens op me plaat ga!
en verder twijvel ik nu of ik wel of geen geld over heb voor een zwevende remschijf,,
foto's zullen binnenkort volgen,
Tim
Is zo'n 14mm nou beter als een 19 mm
Geplaatst: do 07 dec 2006, 21:02
door Remon
Hb het probleem was bij tim dat ij het zeer moeilijk tot bijna niet afgesteld kreeg.. en hard loopt ie toch al vooral met zijjn mooi sportschoenen in het carbon:P hahhaa
greotjes
Geplaatst: vr 08 dec 2006, 14:37
door de winter
minibike-schut schreef:Hb het probleem was bij tim dat ij het zeer moeilijk tot bijna niet afgesteld kreeg.. en hard loopt ie toch al vooral met zijjn mooi sportschoenen in het carbon:P hahhaa
greotjes
Niet raar ook he 19 mm op 39cc.. denk dat je met 16 het makkelijkst zit qua afstelling en ook goed functioneert.. Maar moet je natuurlijk zelf weten.. vind t erg mooie bike(Y)
Geplaatst: vr 08 dec 2006, 14:59
door Raytje192
Meesten fabrieks rijden allemaal met een 18 mm PHBG inschuif type en dan geen spaco dit schijnt heel goed te lopen, komt ook op mijn elite 14 over een tijdje
Geplaatst: za 09 dec 2006, 10:53
door kleine_duivel
Raytje192 schreef:Meesten fabrieks rijden allemaal met een 18 mm PHBG inschuif type en dan geen spaco dit schijnt heel goed te lopen, komt ook op mijn elite 14 over een tijdje
maar dat gaat wat lastig in de senioren klasse hé??
daar is 15mm. namelijk de max.
en als ik volgend jaar wat wedstrijden meepik (dus niet zoals ik er nu bijrijd) ben ik niet van plan modified te "proberen"
Geplaatst: za 09 dec 2006, 11:19
door Raytje192
oh ok sorry
Ga zelf volgend jaar naar belgie in 40cc open en dan mag je alles ook je carb zo groot als je wil
Geplaatst: do 14 dec 2006, 15:40
door kleine_duivel
UPDATE!! carbon spatborden binnen!
zondag mijn bike terug, met 14mm carb, stage 6 toerenteller + water erop!
Tim
Geplaatst: do 14 dec 2006, 15:53
door Kefien#17
heey ziet er goed uit
veel su6 verder maar is die linker van een polini spatbordje
Geplaatst: do 14 dec 2006, 15:55
door Remon
Heeej tim,
mooie sportschoenen waar we het over hadden
groetjes remon
Geplaatst: do 14 dec 2006, 17:19
door fryslan boppe
he tim ziet er zkr goed uit
maar waarom ie die ene polini spartbordje?
edit: totalgekte kan je normaal reageren man jezus:S sry tim
Geplaatst: do 14 dec 2006, 17:21
door totalegekte
fryslan boppe schreef:he tim ziet er zkr goed uit
maar waarom ie die ene polini spartbordje?
omdat die er op past
en omdat Richard geen voorspatbordjes van een blata maakt
Edit fryslan boppe (jij vraagt ik geef andwoord of mag dat ook al niet meer
)
Geplaatst: do 14 dec 2006, 17:47
door ruud
ziet er goed uit kerel...
Weer mooi werk van Richard !!
Geplaatst: do 14 dec 2006, 18:01
door Stastny
Carbonspatborden zijn te koop bij Blata Importeur.
Zie
www.blata-import.nl onder accessoires
Geplaatst: do 14 dec 2006, 18:04
door totalegekte
Stastny schreef:Carbonspatborden zijn te koop bij Blata Importeur.
Zie
www.blata-import.nl onder accessoires
die zijn veel te duur en die van Richard zijn vele malen beter afgewerkt en goed koper
Sorry voor offtopic
