minibike-forum.nl

in poeldijk gevallen omdat er benzine of wat dan ook lag
Stepje afgebroken, Radiator lekt..
duss
Maar gelukkig geen kap schade.
En me banden zijn ook al aardig kaal dus Pmt komt eraan
Hoop dat ik zo snel weer kan vliegen!!

Gr Racebeest

RaceBeest schreef:in poeldijk gevallen omdat er benzine of wat dan ook lag
Stepje afgebroken, Radiator lekt..
duss
Maar gelukkig geen kap schade.
En me banden zijn ook al aardig kaal dus Pmt komt eraan
Hoop dat ik zo snel weer kan vliegen!!

Gr Racebeest

zonde,
maar veel suc6 verder

Radiatortje is waarschijnlijk alweer gemaakt
Aleen nog ff goede stepjes halen bij rehorst, en we kunnen weer gaan!!

Gr
RaceBeest

De PMT T41 komen zaterdag binnen
Kan ik Zondag me oude bandjes oproken in poeldijk
Me radiator is gemaakt, alleen zaterdag nog ff naar Reehorst voor stepjes.
Nou nog voor 17.5 en zocchi uitlaat.

RaceBeest schreef:De PMT T41 komen zaterdag binnen
Kan ik Zondag me oude bandjes oproken in poeldijk
Me radiator is gemaakt, alleen zaterdag nog ff naar Reehorst voor stepjes.
Nou nog voor 17.5 en zocchi uitlaat.

waarom geen Hank/ABT uitlaat
wel vette bike

Ja dit blijft nog steeds 1 vd vetste bikes! Dat je het aandurft om er mee te rijden joh!

ferryn schreef:

RaceBeest schreef:De PMT T41 komen zaterdag binnen
Kan ik Zondag me oude bandjes oproken in poeldijk
Me radiator is gemaakt, alleen zaterdag nog ff naar Reehorst voor stepjes.
Nou nog voor 17.5 en zocchi uitlaat.

waarom geen Hank/ABT uitlaat
wel vette bike

omdat ik denk dat de zochi meer kracht van onderuit geeft, en dat is wat hij nodig heeft op een korte bochtige binnenbaan , op een buitenbaan met veel lange rechte stukken heb je denk ik meer aan de Hank/ABT uitlaat. Grote bochten/expansie met veel doorlaat geeft meestal meer toeren, maar een lage flow snelheid bij de lagere toeren.

Razor schreef:

ferryn schreef:

RaceBeest schreef:De PMT T41 komen zaterdag binnen
Kan ik Zondag me oude bandjes oproken in poeldijk
Me radiator is gemaakt, alleen zaterdag nog ff naar Reehorst voor stepjes.
Nou nog voor 17.5 en zocchi uitlaat.

waarom geen Hank/ABT uitlaat
wel vette bike

omdat ik denk dat de zochi meer kracht van onderuit geeft, en dat is wat hij nodig heeft op een korte bochtige binnenbaan , op een buitenbaan met veel lange rechte stukken heb je denk ik meer aan de Hank/ABT uitlaat. Grote bochten/expansie met veel doorlaat geeft meestal meer toeren, maar een lage flow snelheid bij de lagere toeren.

Ik heb de abt uitlaat en met een 74T tandwiel achter is hij echt wel niet de houden als hij uit de bocht komt. Je moet voorover leunen om die autowheely's te voorkomen.Eens hij door zijn middenste stuk van zijn powerband zit komt hij weer heel agressief uit de hoek.
Maar de zocchi lijkt mij zeker geen slechte uitlaat.
Als je het op papier wil moet je even wachten tot AE zijn bike terug is van bij Hank. Daar word naar verluid nu een test gedaan met 1 bike waar zowel de abt als de zocchi uitlaat op komt.

Sharkbite schreef:

Razor schreef:

ferryn schreef: waarom geen Hank/ABT uitlaat
wel vette bike

omdat ik denk dat de zochi meer kracht van onderuit geeft, en dat is wat hij nodig heeft op een korte bochtige binnenbaan , op een buitenbaan met veel lange rechte stukken heb je denk ik meer aan de Hank/ABT uitlaat. Grote bochten/expansie met veel doorlaat geeft meestal meer toeren, maar een lage flow snelheid bij de lagere toeren.

Ik heb de abt uitlaat en met een 74T tandwiel achter is hij echt wel niet de houden als hij uit de bocht komt. Je moet voorover leunen om die autowheely's te voorkomen.Eens hij door zijn middenste stuk van zijn powerband zit komt hij weer heel agressief uit de hoek.
Maar de zocchi lijkt mij zeker geen slechte uitlaat.
Als je het op papier wil moet je even wachten tot AE zijn bike terug is van bij Hank. Daar word naar verluid nu een test gedaan met 1 bike waar zowel de abt als de zocchi uitlaat op komt.

Als je echt het beste wil zal je idd ff moeten wachten op de uitdraaien. Ik heb zelf een Zocchi en Hank en Aad willen wel eens weten welke uitlaat de meeste pk's geeft. We zijn het er al over eens dat dat de ABT wel zal worden.. Is wel ff afwachten nog.. Ik ben zelf wel tevreden over de Zocchi, alleen ik hoor uit veel hoeken dat de ABT beter is en je beter met de ABT uit de bocht komt dan met de Zocchi! Maar goed dat heb ik ook maar van horen zeggen, tests zullen het uitwijzen..

AE

AngelEyes schreef:

Sharkbite schreef:

Razor schreef: omdat ik denk dat de zochi meer kracht van onderuit geeft, en dat is wat hij nodig heeft op een korte bochtige binnenbaan , op een buitenbaan met veel lange rechte stukken heb je denk ik meer aan de Hank/ABT uitlaat. Grote bochten/expansie met veel doorlaat geeft meestal meer toeren, maar een lage flow snelheid bij de lagere toeren.

Ik heb de abt uitlaat en met een 74T tandwiel achter is hij echt wel niet de houden als hij uit de bocht komt. Je moet voorover leunen om die autowheely's te voorkomen.Eens hij door zijn middenste stuk van zijn powerband zit komt hij weer heel agressief uit de hoek.
Maar de zocchi lijkt mij zeker geen slechte uitlaat.
Als je het op papier wil moet je even wachten tot AE zijn bike terug is van bij Hank. Daar word naar verluid nu een test gedaan met 1 bike waar zowel de abt als de zocchi uitlaat op komt.

Als je echt het beste wil zal je idd ff moeten wachten op de uitdraaien. Ik heb zelf een Zocchi en Hank en Aad willen wel eens weten welke uitlaat de meeste pk's geeft. We zijn het er al over eens dat dat de ABT wel zal worden.. Is wel ff afwachten nog.. Ik ben zelf wel tevreden over de Zocchi, alleen ik hoor uit veel hoeken dat de ABT beter is en je beter met de ABT uit de bocht komt dan met de Zocchi! Maar goed dat heb ik ook maar van horen zeggen, tests zullen het uitwijzen..

AE

zoals jij ook wel zal weten heb je geen PK`s nodig om de bocht uit te komen maar koppel
Ja een test, mmm. Ferrari test een ferrari tegen een lamborgini, wat zal ferrari nou als uitslag geven tis moeilijk maar ik zal wel zeker naar de uitdraai kijken en misschien doe ik zelf ook wel eens een run op een bank en kijk wat het verschil is op deze bike.
Hoop gauw wat te zien.

eindelijk is foto`s met de egt kleur groen









Heb nieuwe Blata stepjes
Hopelijk gaat morgen wel alles goed

hij is prachtig gespoten, dat blijf ik vinden!

dit is de mooiste b1 rep heb hem als achtergrond op me mob:D


mvg
lennart

haha vet
hopelijk krijg ik morgen of overmorgen me bandjes binnen
en die der op zetten want dees zijn beetje erg op
ging heerlijk in poeldijk Ree achter hapsnap (justin) aan.
maar ja me ophanging van me uitlaat is stuk dus moet gelast worden.
voor de rest is me bike nog helemaal in orde,
Denk en hoop dat ik veel verschil ga voelen in die PMT banden

Ze Zijn binnen me PMT!
zien er goed uit zal een foto maken waneer ze erop zitten