Pagina 28 van 42
Geplaatst: do 30 mar 2006, 17:30
door *HANK*
Hallo
Zo de watergekoelde chinees kan weer inelkaar namelijk de cilinder is terug, met een hele mooie nieuwe wand er in
Het ziet er zeer netjes uit, (is nog mooier als een Blata cilinder hahaha).
Dus nu even tijd vinden om hem weer inelkaar te zetten en dan blazen met die hap.
Ik heb er nu wel vertrouwen in dat het allemaal heel blijft.
Geplaatst: do 30 mar 2006, 22:06
door *HANK*
Geplaatst: do 30 mar 2006, 22:11
door Nicolaas-racing
Mooie cilinder Hank. Ziet er zeker goed uit. Trouwens die fotos zijn ook goed genomen.
Gr en nog veel succes met de TEST CHINEES.
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 06:50
door nolleke
ziet er goed uit hank ben benieuwd hoe hij het gaat houden
succes
arnold
Geplaatst: vr 31 mar 2006, 07:08
door Patrickn
hey die clinder ziet er zeer goed uit beter dan de mijne daar zitten allerlei braamen en hoogte verschil van de poorten...
Geplaatst: za 01 apr 2006, 11:56
door mitch_minibiker
Ik hbe een vraagje , hank
Hoeveel ben je kwijt totaal met deze aanpassingne of mag er geen bedrag worden genoemd?
greetz
verder echt een super topic
Geplaatst: wo 05 apr 2006, 10:23
door Gast
Ik heb zelf ook deze blata b1 replica, hoeveel pk is dit nou?
Bij de winkel waar ik hem kocht zijden ze 8.5pk, klopt dit?
Groeten, Maarten
Geplaatst: wo 05 apr 2006, 17:09
door de winter
maarten!!! schreef:Ik heb zelf ook deze blata b1 replica, hoeveel pk is dit nou?
Bij de winkel waar ik hem kocht zijden ze 8.5pk, klopt dit?
Groeten, Maarten
Lees jij nooit geen titels?
10,8 pk maar is niet orgineel
Grt Rik
Geplaatst: vr 07 apr 2006, 18:30
door Gast
Ik bedoelde de standaard bike.
Hoe veel pk hij heeft als hij nog net nieuw is zonder iets aan te doen.
Groeten, Maarten
Geplaatst: vr 07 apr 2006, 18:40
door thomas1991
maarten!!! schreef:Ik bedoelde de standaard bike.
Hoe veel pk hij heeft als hij nog net nieuw is zonder iets aan te doen.
Groeten, Maarten
FF zoeken je zal vinden,
Je ziet zo'n 8.2 pk ongeveer
Geplaatst: vr 07 apr 2006, 23:57
door *HANK*
Hallo
Inderdaat zo rond de 8 Pk maar heel smal dus weinig bruikbaar vemogen, namelijk het gaat niet om hoveel hij heeft maar om hoeveel vermgen je hebt over een hoe groot toeren berijk.
Nog even een mededeling, as zondag zal de chinees weer getest worden op de baan in zaltbommel.
We hopen dat nu alles voor elkaar is en heel blijft.
Geplaatst: ma 10 apr 2006, 11:49
door Gast
ik ben zeer te spreken over jullie test ik ben zelf dan ook alle veranderingen aan t maken die jullie aangeven. ik heb de bike pas net in mijn bezit en heb er twee x mee gereden en heb de koelings problemen zelf ondervonden. Mijn vraag is wat jullie advies is over de carburateur ik heb een 17,5 liggen is dit beter als de orginele. qua afstelling mogelijk heden of ga ik er dan mee achteruit wat snelheid betreft?? gr Johnny
Geplaatst: ma 10 apr 2006, 14:47
door janzzuh
mitch_minibiker schreef:Ik hbe een vraagje , hank
Hoeveel ben je kwijt totaal met deze aanpassingne of mag er geen bedrag worden genoemd?
greetz
verder echt een super topic
Ja dat zou ik ook wel willen weten, volgens mij is dat toch een flink bedrag!
Geplaatst: vr 14 apr 2006, 16:14
door kleine_duivel
ik ben ook nieuwsgierig
Geplaatst: vr 14 apr 2006, 16:18
door Franky
ja ik ook!
