minibike-forum.nl

Maar dan nog zeer mooie bike

En HANK is het niks om een eigen minibike fabriekje te beginnen.Want de bikes die je maakt lijken nu echt teveel op fabrieks

Ziet er strak uit Hank

Denk dat ie aardig wat lichter gaat worden dan de vorige

Blijft het een staal voorframe, of maak je er nog 1 van alu?

Sleutel schreef:

Ziet er strak uit Hank

Denk dat ie aardig wat lichter gaat worden dan de vorige

Blijft het een staal voorframe, of maak je er nog 1 van alu?

Ik heb een voorframe van alu maar ik twijfel nog over de strekte, namelijk na het lassen wordt alu boterzacht en kan heel gemakkelijk buigen.
Maar mischien moet ik de constuctie van het voor frame wat anders maken om de buiging te voorkomen.
Dus in eerste instantie gaan we met het stalen voor frame rijden.
Een voordeel het frame is uit stukken opgeboud, dus je kan gemakelijk een deel vervangen of wijzigen.

speedydevil schreef:Maar dan nog zeer mooie bike

En HANK is het niks om een eigen minibike fabriekje te beginnen.Want de bikes die je maakt lijken nu echt teveel op fabrieks

Zou mn god niet weten op welke fabrieks motor deze lijkt

Kvind de achterbrug erg vet.... dikke stukken aluminium met lasjes erlangs ziet er super gaaf uit...

Untiej Mini Racing schreef: Zou mn god niet weten op welke fabrieks motor deze lijkt

Kvind de achterbrug erg vet.... dikke stukken aluminium met lasjes erlangs ziet er super gaaf uit...

Gelukkig heeft Hank maar 3 voorbeeld GRC's .........


Ik zal ook nog wel even een foto posten van de achterbrug van Bart, die is nog "lomper", ik vind het ook gaaf.

Untiej Mini Racing schreef:
Zou mn god niet weten op welke fabrieks motor deze lijkt

Kvind de achterbrug erg vet.... dikke stukken aluminium met lasjes erlangs ziet er super gaaf uit...

Ik heb ook nog niet zo'n fabrieks gezien

Maar wees gerust ik ga geen fabrieks maken hoor, veel te veel werk hahahaha.

Maar de achterbrug wordt wel gaaf zo, overal zie je dunne pijpjes maar dit heeft net wat meer, het idee komt een van de GP motoren en Aad.

MotoGP style achterbrug (aluminium):

ab-tuning schreef:MotoGP style achterbrug (aluminium):

Zo even met spuitbus aan de gang geweest.

Ik denk dat ik de mijn zo laat, de lassen zijn eindelijk eens mooi gelukt.
Ben er achter gekomen dat ik een te dik wolfram staafje gebruikte, en het alu nu goed schoon gemaakt daardoor ging het lassen een stuk beter.

Had dat eerder verzonnen.........


En bart is trouwens de hele ochtend aan het slijpen en schuren geweest.

ab-tuning schreef:Had dat eerder verzonnen.........

Ja Aad alle begin is moeilijk.
Als we tijd over hebben maken we er nog wel een nieuwe voor Bart.

en die van mij dan


Geeft niet hoor, ik maak wel een ECHT frame, 'k moet ten slotte het gewicht van m'n motorblok een beetje compenseren

ab-tuning schreef:en die van mij dan


Geeft niet hoor, ik maak wel een ECHT frame, 'k moet ten slotte het gewicht van m'n motorblok een beetje compenseren

Ja OOK DIE VAN JOU

Kijk de geheimen worden onthuld hier. Ben benieuwd waar het gaat eindigen met dit brok geweld allemaal.
Hank als jij de stuur eigenschappen maar goed in de gaten houd. Op je vorige heb ik je genoeg gekke kapriolen uit zien halen
Maar succes biede met het bouwen. Het ziet er keurig uit. Aad als je rijeigenschappen van Hank maar niet overneemt anders heb ik 2 rijders om op te letten tijdens de NK's voor zeer mooie foto's

*HANK* schreef:
Ik heb een voorframe van alu maar ik twijfel nog over de sterkte, namelijk na het lassen wordt alu boterzacht en kan heel gemakkelijk buigen.

Wrom gebruik je geen ALUSTAR Dit aluminium soort gebruiken ze ook voor de bouw van zeiljachten.

*HANK* schreef:

ab-tuning schreef:MotoGP style achterbrug (aluminium):

Zo even met spuitbus aan de gang geweest.

Ik denk dat ik de mijn zo laat, de lassen zijn eindelijk eens mooi gelukt.
Ben er achter gekomen dat ik een te dik wolfram staafje gebruikte, en het alu nu goed schoon gemaakt daardoor ging het lassen een stuk beter.

Is denk ik de meest vette achterbrug die ik ben tegengekomen...

Beetje Suzuki GP Erg gaaf.. wel een bult werk