Pagina 4 van 6
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 12:40
door Johan911 rep.
Daar heb je gelijk in. Het ligt aan het weer.
De cilinder is een klein beetje beschadigt, maar er valt nog mee te rijden.
Maar we vertrouwen het blok gewoon niet zo, omdat de cilinder voor een polini is, maar wel van bizeta. Dus de carters zijn verboord.
Dus we beginnen met een schone lij en gaan weer vanaf voor af aan beginnen..
Hoe gaat het met je hand/pols ?
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 14:36
door killerbeast
goed mag weer rijden. moest helaas werken zaterdag en zondag.
brugge gaat niet door begreep ik maar daar kwam misschien wat anders voor terug. de laaste wedstrijden zal ik weer deelnemen.
ga proberen weer zo snel mogelijk tebeginnen.
ga je nu voor een ander blok of?
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 15:32
door Johan911 rep.
jup als het goed is komt er een 2007 blok 5 poorter..
met gekoelde carters.
En een goede teller om alles goed te controleren enzo.
Ik heb ook nog maar 2 wedstrijden gereden.. precies die wedstrijden toen jij er was..
Maar in brugge ben ik er en daarna ook
En volgend seizoen de hele cup meerijden
Ik zie je in Belgie
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 15:37
door Subito
Johan911 rep. schreef:jup als het goed is komt er een 2007 blok 5 poorter..
met gekoelde carters.
En een goede teller om alles goed te controleren enzo.
Ik heb ook nog maar 2 wedstrijden gereden.. precies die wedstrijden toen jij er was..
Maar in brugge ben ik er en daarna ook
En volgend seizoen de hele cup meerijden
Ik zie je in Belgie
Slimmerik als je ff bij de uitleg geweest was, dan weer je dat Brugge niet meer doorgaat
Hier word nog een vervangend circuit voor gezocht.
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 15:53
door Johan911 rep.
ja slimmerik.. als me blok nou even niet kapot ging
Haha maar dan weet ik dat nu toch
Het gaat zeker niet door, omdat het te onveilig is?
Of een andere reden?
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 16:02
door Subito
Sorry slimmerik...wist ik niet
Nee er waren klachten over de rommel op de plaatsen.
En er werd op plaatsen gereden waar absoluut niet gereden mocht worden. Dus Brugge is daarom afgelast.
Er word nog een vervangend circuit gezocht in de buurt van de grens.
En welke grens dat is ( NE-BE of BE-FR ) is nog niet duidelijk.
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 17:07
door killerbeast
ik zou trouwens voor een normaal bzm blok gaan en niet mer gekoelde carters dit omdat je anders veel feest hebt in de regen. de koppeling en onsteking word dan nat door de gaten die in het blok zitten voor de extra koeling.
jammer dat ik er niet was anders had je evt mijn resv blok kunnen gebruiken. ook volledig bzm.
Geplaatst: ma 02 jul 2007, 17:43
door kleine_duivel
killerbeast schreef:ik zou trouwens voor een normaal bzm blok gaan en niet mer gekoelde carters dit omdat je anders veel feest hebt in de regen. de koppeling en onsteking word dan nat door de gaten die in het blok zitten voor de extra koeling.
jammer dat ik er niet was anders had je evt mijn resv blok kunnen gebruiken. ook volledig bzm.
dat is pas sportief
Tim.
Geplaatst: di 03 jul 2007, 18:10
door Johan911 rep.
Ben gisterenavond bij Bert geweest.
en heb nu een nieuw Bizeta 2007 blok, wel met open carters, want hij had niets anders, maar mij maakt het niet zoveel uit.
en een Alfano pro
Geplaatst: di 03 jul 2007, 20:12
door Gerard S
Ik wens je met dit blokje meer succes als de vorigen en hoop dat dit heel blijft.
Heb je btw nog over het probleem van je vorige blok gehad, waar ligt het aan???
Geplaatst: di 03 jul 2007, 21:10
door Johan911 rep.
dankje,
En bert zei alleen maar dat hij de cilinder uit ging hoonen.. dus de ruimte was volgens hem te klein. Verder weet ik het niet.
Geplaatst: di 03 jul 2007, 22:15
door killerbeast
zuigerspeling tekrap geweest.
die cilinder van je oude blok was toch opnieuw gesealt? waarschijnlijk een te grote zuiger gemonteerd of niet goed gemeten.
Geplaatst: di 03 jul 2007, 22:31
door Polini-Michael
killerbeast schreef:zuigerspeling tekrap geweest.
die cilinder van je oude blok was toch opnieuw gesealt? waarschijnlijk een te grote zuiger gemonteerd of niet goed gemeten.
verkeerd gemeten waarschijnlijk want de kleinste zuiger van bzm was eigenlijk al te groot
en een nicasil cilinder honen
Geplaatst: di 03 jul 2007, 23:08
door Gerard S
Een nicasil cilinder kun je gewoon honen, echter je nicasil laag is weg en moet je deze opnieuw laten aanbrengen, wat een dure grap is.
Het is jammer dat je nu nog niet weet wat de oorzaak is, dan had je het immers in de toekomst kunnen vermijden en je was weer een stukje wijzer geworden.
nogmaals, veel rijplezier....
Geplaatst: di 03 jul 2007, 23:32
door MuK
Gerard S schreef:Een nicasil cilinder kun je gewoon honen, echter je nicasil laag is weg en moet je deze opnieuw laten aanbrengen, wat een dure grap is.
Het is jammer dat je nu nog niet weet wat de oorzaak is, dan had je het immers in de toekomst kunnen vermijden en je was weer een stukje wijzer geworden.
nogmaals, veel rijplezier....
hoeft soms niet