Hmmm, het lijkt erop dat het moeilijk gaat worden met de Lucky 7 achterbrug, ik kan het nergens vinden. We blijven geduldig verder zoeken
Vandaag wou ik de voorrem opzetten maar het wordt lastig denk ik, want de remklauw lijkt te groot voor binnen kant van de velg. Ik weet niet welke loctite de chinezen hebben gebruikt, want voorschijf kon ik niet afhalen, ik moet eens warm stoken. Ik wou niet verder dobberen met de voorrem want mijn zoon wou voor de gein eens rijden

Achtervelg klaar gemaakt en op de bike gemonteerd, toerenteller een vaste plek gegeven (ander plek dan op de foto boven) en alles in de auto geladen, gelukkig past de minibike achterin onze tweede auto.
Mijn zoon heeft zo een 60km lang rondjes gereden en volgende data hebben we kunnen verzamelen:
- Voortandwiel = 6
- Achtertandwiel = 70
- 2 schoens racekopeling met blauwe veren en een racekopeling huis met extra lager.
- Extra licht vliegwiel.
- Maximaal toeren = 9763rpm (rijdend)
- Maximaal snelheid = 48,8km/h
- Motor trekt goed op.
- Je hoort de motor in hoge toeren niet lekker loopt, maar ik stel niets af tot butterfly op zit.
Kilometer en toerentel met dit tandwiel verhouding klopt aardig met de calculator van Hank
hier. Onze toerenteller gaf ongeveer 240rpm meer aan dan de calculator. Er zijn natuurlijk veel meer factoren die kunnen afwijken vandaar het verschil. We weten ook niet of de max snelheid en max toeren op zelfde moment was, we keken enkel in de meters na de run. Ik moest wel de toerenteller reseten want de vorige eigenaar had 12500rpm als maximum toeren.
Na deze test hoop ik dat een bigbore met hoogdruk kop, butterfly en technigas GP1 uitlaat nog veel meer toevoeg. Voor ik de bigbore monteer ga ik een plek creëren voor de temperatuur probe om te zien hoe warm de motor loopt.
Lg tweewielers schreef:Pas maar op dat je hard van de velg er niet uit breekt met hydrolische remmen. Is wel is gebeurd met fabrieks remmen en chinese velgen:P Met 10 PK gasgeven willen ze ook nog wel is breken!
10pk halen we denk ik niet

Maar ik denk dat de velgen inderdaad erg fragiel zijn, dus ik wil ook setje extra velgen hebben.
danny van westen schreef:
hoe hou je in godsnaam alles zo schoon.
Na elke keer als het gereden is even kwartier tijd nemen om alles schoon te maken

En nog paar minuten om alles na te lopen en aandraaien.
kevin_racing schreef:Dat heb je erg netjes gedaan met die teller
Inderdaad! Ik ben erg blij met de teller, installeert makkelijk en de temperatuur meter is ook best handig voor later.