Pagina 4 van 8

Geplaatst: za 15 nov 2008, 07:59
door Ducati Supermono
danny van westen schreef:ik ging er 4 maten sproeier mee omhoog.
lol, liep hij niet meer goed?

Geplaatst: wo 14 jan 2009, 14:02
door Ducati Supermono
Binnekort update's
ik heb laatste tijd een beetje druk maar binnekort nieuwe update's

Ik heb een probleem, als ik mn tankzit gewoon normaal erop schroef komt de boven kant tegen mn bovenste kroonplaat aan en er zit nou allemaal schade aan, hoe kan ik dat fixen ?

Geplaatst: do 15 jan 2009, 19:05
door Ducati Supermono
Ik ga A.S Zaterdag een werkbank maken. als dat klaar is dan kan ik verder,
nog een vraag: de bike maakt nou veelste veel lawaai, wat is de beste oplossing om te dempen? ik heb wel is gezien een scooter demper?
alleen dempt dat ook veel meer aan standaart uitlaat?

GR,

Geplaatst: do 15 jan 2009, 19:07
door Danny
Ducati Supermono schreef:Ik ga A.S Zaterdag een werkbank maken. als dat klaar is dan kan ik verder,
nog een vraag: de bike maakt nou veelste veel lawaai, wat is de beste oplossing om te dempen? ik heb wel is gezien een scooter demper?
alleen dempt dat ook veel meer aan standaart uitlaat?

GR,
Als je een stille wilt moet je een HK nemen (Tenminste ze zegge dat hij stil is, nog nooit gehoord)
meestal maken scooterdempers ook een herrie dus dat zou ik niet doen.
en zien er ook niet echt mooi uit op een minibike(vind ik en de meerderheid)

Geplaatst: do 15 jan 2009, 19:08
door Ducati Supermono
danny van westen schreef:
Ducati Supermono schreef:Ik ga A.S Zaterdag een werkbank maken. als dat klaar is dan kan ik verder,
nog een vraag: de bike maakt nou veelste veel lawaai, wat is de beste oplossing om te dempen? ik heb wel is gezien een scooter demper?
alleen dempt dat ook veel meer aan standaart uitlaat?

GR,
Als je een stille wilt moet je een HK nemen (Tenminste ze zegge dat hij stil is, nog nooit gehoord)
meestal maken scooterdempers ook een herrie dus dat zou ik niet doen.
En zocchi immit?

Geplaatst: do 15 jan 2009, 19:11
door Danny
Geen idee, maar als je de beste kwaliteit wilt moet je daar iig niet voor gaan.
De HK demper kost ook ong 60 euro
dus niet zo heel duur voor zulke kwaliteit

Geplaatst: do 15 jan 2009, 20:23
door Ducati Supermono
danny van westen schreef:Geen idee, maar als je de beste kwaliteit wilt moet je daar iig niet voor gaan.
De HK demper kost ook ong 60 euro
dus niet zo heel duur voor zulke kwaliteit
60 euries maar?

Geplaatst: do 15 jan 2009, 21:48
door Danny
*HANK* schreef:Hallo

Natuurlijk is hij zo gemaakt dat de demper zo onder elke fabrieks bike past.

Ik ben nu bezig met de uitvoering van 200 mm lengte en zal als het goed is nog stiller zijn.
Met een week of 2 zullen de eerste klaar zijn.

De prijs zal zo rond de 60,- euro uitkomen.

Geplaatst: do 15 jan 2009, 22:06
door Ducati Supermono
danny van westen schreef:
*HANK* schreef:Hallo

Natuurlijk is hij zo gemaakt dat de demper zo onder elke fabrieks bike past.

Ik ben nu bezig met de uitvoering van 200 mm lengte en zal als het goed is nog stiller zijn.
Met een week of 2 zullen de eerste klaar zijn.

De prijs zal zo rond de 60,- euro uitkomen.
Dus past ook onder blata b1 rep?

Geplaatst: do 15 jan 2009, 23:10
door Bramzell
volgens mij wel wand een blata b1 is een frabriek en een b1 rep is toch zo wat het zelfde :P

Geplaatst: vr 16 jan 2009, 09:22
door Danny
speet-ikke schreef:volgens mij wel wand een blata b1 is een frabriek en een b1 rep is toch zo wat het zelfde :P
Maar de demper van een b1 rep zit niet met veren vast...
nou weet ik niet of de hank demper wel of niet met veren vast zit.

Geplaatst: vr 16 jan 2009, 17:58
door Ducati Supermono
danny van westen schreef:
speet-ikke schreef:volgens mij wel wand een blata b1 is een frabriek en een b1 rep is toch zo wat het zelfde :P
Maar de demper van een b1 rep zit niet met veren vast...
nou weet ik niet of de hank demper wel of niet met veren vast zit.
kheb al in zn topic wat gezegt. maar het schijnt dus veeel minder herrie te maken

Voor iedereen: morgen de werkbank maken!!
en maar is opzoek naar een inbus setje en al die dinge.

Geplaatst: vr 16 jan 2009, 18:18
door Denna
Je zou ook even je std demper uitelkaar kunnen halen en er nieuwe demperwol in kunnen doen. Dat kost minder en je kan lekker even sleutelen. 2 voordelen in 1 klap ;) .

Geplaatst: vr 16 jan 2009, 19:29
door Ducati Supermono
Denna schreef:Je zou ook even je std demper uitelkaar kunnen halen en er nieuwe demperwol in kunnen doen. Dat kost minder en je kan lekker even sleutelen. 2 voordelen in 1 klap ;) .
Heb ik al gedaan :wink: nog niet getest maar ik verwacht het slechste.
Standaart blijft rotzooi vind ik.

Geplaatst: vr 16 jan 2009, 21:38
door Boss
Als je gewoon extra gaatjes boort, en daarmee bedoel ik egt veeel meer gatjes in plaats van die standaard, wat zal het zijn 13 gaatjes ofzoo. Als je heel die buis zo veel mogelijk doorboort en de demper netjes vastmaakt met demperwol erin weet ik bijna zeker dat je geen last meer hebt.