Pagina 4 van 7
Geplaatst: wo 24 feb 2010, 15:38
door pasini-ernie
joostt schreef:ja mag je velgjes weer spuiten
Staat ook nog op het lijstje.. LEZEN!
Gr,
Geplaatst: do 25 feb 2010, 00:20
door joeyvalentinorossi
deze week of volgende week kom er een nieuwe uit laad binnen hoop dat hij dan nog stukje harder gaat groeten joey oppersma
Geplaatst: do 25 feb 2010, 00:37
door pasini-ernie
joeyvalentinorossi schreef:deze week of volgende week kom er een nieuwe uit laad binnen hoop dat hij dan nog stukje harder gaat groeten joey oppersma
Wat voor pijp? Of is dat nog een verassing?
Gr,
Geplaatst: do 25 feb 2010, 09:42
door wiebe
dit is het pijpje wat er onder komt te ziten.
eerst maar eens kijken hoe die het doet op de 65cc polini, en daar naar even zien wat die op de 70 cc doet,

Geplaatst: do 25 feb 2010, 11:20
door SE7EN
nette pijp!
gaat zeker hard lopen
Geplaatst: do 25 feb 2010, 16:30
door cracy frog
wiebe schreef:dit is het pijpje wat er onder komt te ziten.
eerst maar eens kijken hoe die het doet op de 65cc polini, en daar naar even zien wat die op de 70 cc doet,

pijpje van bass
mooi spul
grt tonny

Geplaatst: do 25 feb 2010, 18:51
door bram_015
chill ding

Geplaatst: do 25 feb 2010, 18:53
door pasini-ernie
wiebe schreef:dit is het pijpje wat er onder komt te ziten.
eerst maar eens kijken hoe die het doet op de 65cc polini, en daar naar even zien wat die op de 70 cc doet, *UITLAAT*
Dacht dat die was berekent voor een hoogtoerige 70cc of iig 80cc?
Gr,
Geplaatst: do 25 feb 2010, 19:59
door wiebe
ja dat klopt wel maar hij zal het altijt beter doen dan een proma, en wat versta jij onder hoog toerig, ik heb ook nog wel een 70 cc hier, ik heb er ook wel bij vermeld dat ik ook wilde zien wat die op de 65cc polini doet, wil dat niet dan gaan we even kijken wat die gaat doen op de 70 cc.
Geplaatst: vr 26 feb 2010, 11:23
door Lg tweewielers
Heey ,
Ik had een polini blokje en daar had ik mijn 70cc uitlaat opgezet en toen ff op de testbank bij bert en die liep goed hoor
Gewoon testen. Mijn complimenten voor de bike!
Groeten,
Geplaatst: zo 07 mar 2010, 22:03
door joeyvalentinorossi
minibike bijna klaar voor 3 april moesten nog wat dingen aan het vreem en zoo verandet worden inverband met de dm zitje + kuip maar dat is bijna voor elkaar aleen de stuurdeper nog vast maken ergens aan nog even google hoe maar dat komd wel goed en dan ken hij weer uitelkaar eerst fotos maken en dan spuiten en dan in elkaar dan komen er weer wat fotos morgen meschein een update groeten joey
update 11 Maart 2010 puch zelfbouw joey foto,s
Geplaatst: do 11 mar 2010, 00:08
door wiebe
Goed hier zijn dan even weer wat foto,s
hier de grc velgen, weer voor zien van een zwart laagje verf.

goed hier even een foto van het tenkzitje + kuipje

in de loop van de dag volgen de andere foto's
gr wiebe
Geplaatst: do 11 mar 2010, 11:01
door basjee
Dat is het pijpje van kaliander ofniet?
Zat daar een deuk in ofniet?
Ik heb toen der tijd met Piet pijp van DPR gesproken, ik had toen een deukje in mijn DPR pijp, wilde het toen laten repareren door Piet zelf.
Hij raadde mij het gelijk af, hijzelf maakt namelijk soms ook express deukjes in een nieuwe pijp die hij gemaakt had, puur om meer tegendruk te creëen.
Dus als er een deukje in zit, maak je daar maar niet druk om.
Over de 65cc polini tov deze uitlaat die berekend is op een 80cc MK cilinder.
Het verschil tussen mijn pijp die berekend was op een 65cc polini en de pijp van kaliander waren niet erg groot.
Bovendien heeft kaliander de uitlaat ook nog op een std 65cc polini gehad en dat liep erg netjes!
Geplaatst: do 11 mar 2010, 11:22
door Bocaboy
basjee schreef:Dat is het pijpje van kaliander ofniet?
Zat daar een deuk in ofniet?
Ik heb toen der tijd met Piet pijp van DPR gesproken, ik had toen een deukje in mijn DPR pijp, wilde het toen laten repareren door Piet zelf.
Hij raadde mij het gelijk af, hijzelf maakt namelijk soms ook express deukjes in een nieuwe pijp die hij gemaakt had, puur om meer tegendruk te creëen.
Dus als er een deukje in zit, maak je daar maar niet druk om.
Over de 65cc polini tov deze uitlaat die berekend is op een 80cc MK cilinder.
Het verschil tussen mijn pijp die berekend was op een 65cc polini en de pijp van kaliander waren niet erg groot.
Bovendien heeft kaliander de uitlaat ook nog op een std 65cc polini gehad en dat liep erg netjes!
daar ben ik eens niet mee akkoord,
als er een uitlaat speciaal gemaakt wordt voor een bepaalde cilinder,is het gevolg van een deuk niet aangeraden,
deze moet eruitgehaald worden om het optimaal vermogen te behouden!!!
Volumeberekening????
Geplaatst: do 11 mar 2010, 11:51
door basjee
Bocaboy schreef:basjee schreef:Dat is het pijpje van kaliander ofniet?
Zat daar een deuk in ofniet?
Ik heb toen der tijd met Piet pijp van DPR gesproken, ik had toen een deukje in mijn DPR pijp, wilde het toen laten repareren door Piet zelf.
Hij raadde mij het gelijk af, hijzelf maakt namelijk soms ook express deukjes in een nieuwe pijp die hij gemaakt had, puur om meer tegendruk te creëen.
Dus als er een deukje in zit, maak je daar maar niet druk om.
Over de 65cc polini tov deze uitlaat die berekend is op een 80cc MK cilinder.
Het verschil tussen mijn pijp die berekend was op een 65cc polini en de pijp van kaliander waren niet erg groot.
Bovendien heeft kaliander de uitlaat ook nog op een std 65cc polini gehad en dat liep erg netjes!
daar ben ik eens niet mee akkoord,
als er een uitlaat speciaal gemaakt wordt voor een bepaalde cilinder,is het gevolg van een deuk niet aangeraden,
deze moet eruitgehaald worden om het optimaal vermogen te behouden!!!
Volumeberekening????
Je kan het er niet mee eens zijn, dit is mij verteld door een man met 25+ jaar ervaring met uitlaten berekenen.
En ja ik vond het ook raar klinken
