minibike-forum.nl

Hmm.
Denk dat ik toch goede schoentjes neem.
Anders ben ik die 25 euro ook weer kwijt.
Thomas heeft bijv ook de imi, maar zou de volgende een Zocchi ofzo nemen.
Ik wil die fout ook niet maken.
Is misschien te vergelijken net als dat ik eerst een tuningskit wilde, maar ik toch de goede keuze heb gemaakt om deze bike te kopen.

kijk dit is mijn koppeling:




Welke schoentjes raden jullie me aan?
Niet kanonnen duur.

edit: Thomas en Ernie zeggen dat de schoentjes nog goed zijn.
Echter snap ik dan niet hoe dat kan.
Toen ik hem kocht was een stukje van de voering los, zat voor de helft vast en stak dus wat omhoog.
Die is nu ineens weg.
Misschien weer vastgeplakt oid?
Vind het wel raar.
Het kan nooit goed zijn...

Toen ik hem gister startte bouwde hij direct na het starten vanzelf op in toeren.
Het achterwiel draaide niet.
Meteen uitgezet.
Wat zou dit kunnen zijn dan?
Lijkt mij dat het de koppeling is.

EDIT!: Ik heb net even samen met mijn vader gekeken.
Schoentje 3C is niet goed meer.
De rechterkant van het schoentje mist een stukje.
Je voelt het ook dat het eraf is.
Op de foto is het niet te zien.
De andere schoentjes zijn daarin tegen hagelnieuw.

Nogmaals, welke schoentjes raden jullie dan aan?
Ik weet iig dat ik ze goed ga inrijden, om dit soort dingen te voorkomen...

TheRamon schreef:Hmm.
Bla Bla Bla

EDIT!: Ik heb net even samen met mijn vader gekeken.
Schoentje 3C is niet goed meer.
De rechterkant van het schoentje mist een stukje.
Je voelt het ook dat het eraf is.
Op de foto is het niet te zien.
De andere schoentjes zijn daarin tegen hagelnieuw.

Nogmaals, welke schoentjes raden jullie dan aan?
Ik weet iig dat ik ze goed ga inrijden, om dit soort dingen te voorkomen...

Ze hebben allemaal de naam 3C........

gewoon dezelfde blijven nemen.
Zijn gewoon goede schoentjes.
Maar met deze kan je ook nog gewoon rijden.
Het schoentje met iets minder voering, zet die wat losser.
koop anders een setje van 2 nieuwe schoentjes als je je er niet helemaal zeker bij voelt. Dat met hoog in toeren lopen kan met verschillende dingen te maken hebben. Afstelling van carb zal het wel zijn.
Had je je mini warm laten draaien??

Mijn vader zegt dat ik gewoon nieuwe schoentjes nodig hebt.
Schoentje is niet meer te gebruiken.

Waarom geen BZM Carbon?
Is beter als die Zocchi's denk ik.
Bovendien schijnt Bert Deroue een hele snelle levering te hebben en dat moet ik ook hebben.
Heb ze maandag nodig..

TheRamon schreef:Mijn vader zegt dat ik gewoon nieuwe schoentjes nodig hebt.
Schoentje is niet meer te gebruiken.

Waarom geen BZM Carbon?
Is beter als die Zocchi's denk ik.
Bovendien schijnt Bert Deroue een hele snelle levering te hebben en dat moet ik ook hebben.
Heb ze maandag nodig..

meningen verschillen.

Waarom heb jij dan ook BZM Carbon...
Het gaat sowieso ook effe om de levering.

TheRamon schreef:Waarom heb jij dan ook BZM Carbon...
Het gaat sowieso ook effe om de levering.

ik zeg niet dat zocchi slecht is, maar je kan niet zeggen dat ze BETER zijn dan bizeta carbon.

de één vind het wel en de ander weet neit.

Gr #8,

dat hoogtoerig kan carb afstelling zijn en anders pakt hij valse lucht en dan moet je niet gaan rijden want dan loopt je hele blok aan gort, en als ik jou was zou ik gwn die zocchi houde ten 1e is het 3 schoens en pakt daarom wat directer dan een 2 schoens, heb geloof ik nog wel nieuwe schoentjes liggen die ik als het moet morgen nog verzonden kunne worden

Kijk wel wat ik doe.
Morgen ga ik met m'n vader naar Bert toe, en dan zien we wel.

Gr.

TheRamon schreef:Kijk wel wat ik doe.
Morgen ga ik met m'n vader naar Bert toe, en dan zien we wel.

Gr.

Precies, dan heb je advies van iemand die het weet. Mja ik zou schoentjes per 3 kopen anders heb je geen gelijke voeringsdiktes en je weet niet wanneer één schoentje wel pakt en de ander niet.

Mja bert verteld je het wel.

Gr,

Tuurlijk neem ik er drie.
Anders heb je misschien kans op onbalans. Weet ik niet zeker maar zou kunnen.

Oke ik ben bij Bert geweest.
Aan de hand van de foto's kun je nogsteeds niets zien.
Maar hij heeft het bekeken en gevoeld, en ik had geen schoentjes nodig zei hij.
Hij heeft een ringetje onder de schoentjes gedaan zodat ze wat hoger uit kwamen.
Vandaag ga ik even die koppeling proberen af te stellen met mijn vader, aangezien het achterwiel pas gaat draaien wanneer je ontiegelijk veel gas geeft.
Het is een hoogtoerige bike, maar zo hoogtoerig kan nooit.
Kwestie van afstellen I guess..
Ga hem ook nog beetje schoonmaken en poetsen oid, want morgen ga ik rijden.

Bert zei dat het een goede bike was, heeft weinig gereden. Banden zijn nog niet vervangen en in goede staat.
Heeft 1 voorrem ipv 2, incl een blata remschijf.
GRC remhendels, en dat soort dingen.
Goede aankoop dus!

EDIT!: Ben vandaag nog even wezen testrijden op een privé terrein.
Mijn vader dan eerst even.
Hij werd heel erg heet.
We hebben de trekstarter eraf gehaald en zagen dat er dus geen waterpompriempje meer zit.
Zie mijn topic met de vraag hoe ik die moet monteren..

Haal gwn de ontsteking ff los,
kijk of hij er niet perongeluk toch achter zit met een zak lamp .
Anders nieuwe en over het vlieg wiel doen en gelijk over het pomp wieltje doen
Das alles

Ben vandaag wezen rijden.
Op m'n oude chinees.
Ging stuk beter als vorige keer.
Nu kan ik tenminste redelijk beginnen op de B1 Replica.
Deze week even W'pomp riempje kopen...

Ik zit eraan te denken een opmaat pijp te maken voor m'n B1 Rep.
Aangezien deze std uitlaat slecht is, en zorgt voor negatieve resultaten wil ik zelf een uitlaat gaan maken.
Natuurlijk eerst alles goed berekenen etc etc.
Kan het allicht proberen ipv meteen geld te steken in een uitlaat.