minibike-forum.nl

fastforlife schreef:ik ga ook voor een echte dinges hij is van minibikestunter en werk een boosterborrle ook
of is het gewoon afpersen
dus
dat zijn een beetje mijn plane

die van minibikestunter zijn imitatie's ..

imitatiedinges???

ok maar doet zoon boosterbottle hed nou?????????

?????
want ik weet het ook niet meer hoor

werkt fase 2 tuningkit ook goed en wat zijn daar de voordelen van????

Dat boosterbottle gedoe is allemaal nep.
Heb je er ooit iemand mee zien rijden? Ik niet, en dat zegt dus genoeg.
Had dat geld daarvan in je zak, en besteed dat aan bijv een carburateurtje.

Fase 2 helpt idd ook wel goed opzich.
14mm carburateurtje (wel een imitatie van Dellorto), en een bigbore met extra spoelpoort.
Maja, 65 euro....
Ik zou zeggen, koop die fase 1 en laat het daar ook bij. Wil je meer, verkoop dit ding en koop een Tai Chi ofzo, zal een stuk sneller zijn als dat je dat chineesje gaat opvoeren.

Ramon schreef:Dat boosterbottle gedoe is allemaal nep.
Heb je er ooit iemand mee zien rijden? Ik niet, en dat zegt dus genoeg.
Had dat geld daarvan in je zak, en besteed dat aan bijv een carburateurtje.

Fase 2 helpt idd ook wel goed opzich.
14mm carburateurtje (wel een imitatie van Dellorto), en een bigbore met extra spoelpoort.
Maja, 65 euro....
Ik zou zeggen, koop die fase 1 en laat het daar ook bij. Wil je meer, verkoop dit ding en koop een Tai Chi ofzo, zal een stuk sneller zijn als dat je dat chineesje gaat opvoeren.

ik zeg,koop die fase 1 kit NIET. boost bottle werkt niet(al twijfelde ik er een tijd aan) en laat je kappen spuiten door subito,heel vriendelijk dat hij dat wil doen,trouwens. en achterbrug verlengen zou ik ookal niet doen

bram_015 schreef:

Ramon schreef:Dat boosterbottle gedoe is allemaal nep.
Heb je er ooit iemand mee zien rijden? Ik niet, en dat zegt dus genoeg.
Had dat geld daarvan in je zak, en besteed dat aan bijv een carburateurtje.

Fase 2 helpt idd ook wel goed opzich.
14mm carburateurtje (wel een imitatie van Dellorto), en een bigbore met extra spoelpoort.
Maja, 65 euro....
Ik zou zeggen, koop die fase 1 en laat het daar ook bij. Wil je meer, verkoop dit ding en koop een Tai Chi ofzo, zal een stuk sneller zijn als dat je dat chineesje gaat opvoeren.

ik zeg,koop die fase 1 kit NIET. boost bottle werkt niet(al twijfelde ik er een tijd aan) en laat je kappen spuiten door subito,heel vriendelijk dat hij dat wil doen,trouwens. en achterbrug verlengen zou ik ookal niet doen

Want? Heb je het zelf getest dan?

ok maar wat moet k nou kopen ????
als iedereen zegt dat dat is iets anders moert kopen

en ik ga het ook laten spuiten door die gast

Ik zou niet investeren in een chinees (is mijn grootste fout ooit).
Je kan beter voor een ander leuk brommertje kijken

Mwah, het is z'n eerste ding. Ik snap hem wel dat ie het hier effe bij wilt houden.
Neem gewoon een fase 1 kitje en laat het daarbij, het laat hem lekkerder lopen. Als je sneller wilt spaar dan door

ja maar ik heb dus wat meer geld ik heb namelijk gister mijn loonstrook gekregen dus ik ben weer 50uero rijker maar wat kan je kopen om hem goed te laten rijden wat maximaal 60-70 uero kost???

en zit er aan te denke om na deze een midi te kopen maar hoe oud moet je zijn voor wegtoelating op een midi???

Zo'n ding krijg je niet verzekerd.

Waarom wil je nu weer tuningsadvies? Er is allang duidelijk gezegd wat helpt voor welke prijzen etc.

Gr. Ramon

ramon , er is 1 type midibike's die je wel verzekerd kan krijgen,
alleen deze zijn aardig prijzig,

en over die tunings dingen,
zoek rond op het forum
staat meer als genoeg op .
maar ik heb het al gezegt z'n ding krijg je niet snel .
zou voor een tai chi /b1 replica gaan..

Als je 13/14 ben, zou ik hem gewoon houden voor de fun, ik weet niet hoe oud je bent?

Maar als je 15 bent ofzo.
Zou ik die minibike mooi maken en dan doorverkopen, kan je beter een leuk puchje kopen of 2ehands zelfbouw ofzo. Want je denkt wel dat t mooi is om een chinees te tunen, maar je merkt er toch haast niets van.
En je rijd er toch maar een paar keer mee, en dan krijg je weer andere intresses of is er iets mis mee.

En over die midibikes, ze zijn 800 euro met kenteken nieuw
Maar ik zou geen chinees met kenteken nemen, een schoolscooter moet t blijven doen en in mijn ogen zijn chinese scooters onbetrouwbaar. Want veel van die meisjes hebben van die agm/sym scooters, maar die houden t niet lang uit.
Voor die 800 euro kan je beter wat meer bijbetalen en dan heb je een goede scooter.

over dat van die scooter's.
heb je inderdaad gelijk in jesse,
en voor 800 heb je al een mooie aprillia sr, neos's en er zijn nog erg veel scooter voor rond dat bedrag ( wel 2de hands dan)

maar ontopic:
ik zou niet teveel geld in je chinees stoppen ,
en als je ooit sneller wilt een andere bike kopen.

gr

Jesse van Sprang schreef:Als je 13/14 ben, zou ik hem gewoon houden voor de fun, ik weet niet hoe oud je bent?

Maar als je 15 bent ofzo.
Zou ik die minibike mooi maken en dan doorverkopen, kan je beter een leuk puchje kopen of 2ehands zelfbouw ofzo. Want je denkt wel dat t mooi is om een chinees te tunen, maar je merkt er toch haast niets van.
En je rijd er toch maar een paar keer mee, en dan krijg je weer andere intresses of is er iets mis mee.

En over die midibikes, ze zijn 800 euro met kenteken nieuw
Maar ik zou geen chinees met kenteken nemen, een schoolscooter moet t blijven doen en in mijn ogen zijn chinese scooters onbetrouwbaar. Want veel van die meisjes hebben van die agm/sym scooters, maar die houden t niet lang uit.
Voor die 800 euro kan je beter wat meer bijbetalen en dan heb je een goede scooter.

Je gaat niet als een kanon, maar je merkt het echt wel.
Maar het is wel verstandiger om niet teveel aan die chinezen uit te geven