minibike-forum.nl

ik weet t, ik zag het, maar hoe kan het dan meteen los zitten? er zijn nog 2/3 andere flinke bevestigings punten..!

DoC schreef:Bij Peter is zijn bevestiging gebroken van zijn cilinderkop dus hij zat aan 1 bout vast en het hele blok trok ophoog.

Peter heb jij er een foto van?

Wil ik wel eens zien..

Had hem net aan de lijn en hij zal strx foto's maken.

Het blok heeft maar 2 bevestigingspunten dat is aan de achterkant van je blok en aan je kop van je cilinder.

Dus hij heeft een nieuwe kop nodig??

Ja, deze gaat hij waarschijnlijk deze week halen aangezien we zaterdag in Zoetermeer gaan rijden.

Ik ben dinsdag ook van de partij samen met mijn zusje:

DoC,

Je zusje was er vandaag toch ook?? Nu ik die foto zie herken ik haar wel..

Ze was er vandaag ook ja, we hebben voor haar die bike gekocht van Steven.

Ze heeft net op een terreintje gereden en dat ging perfect.

sry voor offtopic maar moet ff segge dat je een sgattig zusje hebt doc hoe oud is se? leuk dat je der al op zon ding heb gekregen

Ze is 8 jaar en geadopteerd uit China .
Ze begon zelf over een eigen bike nadat ze meerdere malen had gekeken.

Nu graag weer ontopic

Nou dit is em dan . Nadat dat probleempje met uitvallen en me waterpompsnaar weer gerepareerd was heb ik nog goed kunnen rijden. Tot het laatste half uur.
Toen ging me stemming heel snel omlaag
Ik rij naar beneden langs de pits ineens bam ik verlies koppel, en me bike begint te trillen ik rij de pitstraat in en wat zie ik:


Ophanging gebroken
van de week maar weer nieuwe halen.

AE, heb je al iets gevonden voor je uitlaat ophanging? was echt jammer dat je zo snel weg was.

Mozes, daar word je idd niet vrolijk van Ziet er gaar uit! Toch zonde..

M.b.t. de ophanging van de uitlaat heb ik al iets in gedachte. Een metalen plaatje en daar een 'u' in buigen, de 'u' samendrukken en dan dat het links en rechts nog uitsteekt zodat het mooi inder het zitje kan en vast zetten met een paar schroeven..

Tekening zal begrijpelijker zijn.. Echt verschrikkelijk zo simpel, maar goed..



En ja, ik had ook liever tot half 2 gereden, vond het best jammer maar rijden kon niet echt meer Zie jullie snel weer, gaan we eens een wedstrijdje doen..

Mzzl

Zeer mooi hoor

Maar je moet je voorvork ff wat hoger zetten anders komt dat voor geen meter uit met je kap ... en de wegligging is na mijn mening beter met de voorvork op max hoogte ...

Suc6 met je bike

*Lg*

ik vindt het rijden met een verlaagde voorvork wel veel fijner ik kan zo beter bochten draaien als anders.
Maar da`s iedereen zijn eigen ding he?
En ik vindt het een stuk bruter uit zien.

Je bike ziet er zeker super uit AE heb hem in levende lijve kunnen aanschouwen, ja het was gisteren voor vele een sleuteldag alleen die kleine meid was lekker aan het scheuren in de pits met haar nieuwe aanwinst(motor niet aan hoor) zelf was ik er ook met mijn B1 en had al snel koelingsproblemen d8 eerst aan de dop maar al snel kwam het water uit mijn trekstartercarter, das dus foute boel. Blok opengegooid en bleek dat het schoepje van de waterpomp afgebroken in het blok zat, dus geen doorstroming van het koelwater

Morgen ff langs Rehorst en hopen dat ie zo'n waterpomp op voorraad heeft. of kunnen 1 van jullie gasten me helpen

Gr.Steven

Dat is wel minder jah , want hij ziet er zo mooi uit.

Zijn jij en Bo er morgen wel of niet?