minibike-forum.nl

hoe moet je hem dan op tijd zetten als het tandwiel eraf is geweest?

ik dacht dat het puntje dat op het tandwiel staat gelijk moest staan als de drijftstang in het bovenste dode punt...
correct me if i'm wrong

w8 ff
als het goed is heb je toch een markering op het blok staan als het open is bij de rechter krukas lager?!..
maak is een foto als je wil der van?!
als ik het nog maar zie weet ik het al waarschijnlijk

tis nou maar een beetje gissen in mijn zeer stoffige geheugen en daar kan ik net geen plaatje van een krukas van een honda mt boven halen

ik zal vanavond even foto's op internet zetten.
volgens mij moet je de krukas in bdp zetten en dan moet het puntje op het krukastandwiel gelijk staan met de markering op het carter.
en dan de balansas ook gelijk zetten met de markering op het carter,
en dan de rotzooi weer monteren, volgens mij???
maar ik maak wel even foto's

zoals jij het uitlegt john, moest het ook volgens mij

maar plaats effe wat foto's voor de zekerheid, anders zit je mischien toch fout en met trillingen in je blok

oke vanavond komen de foto's
bedankt dat je meedenkt
gr

graag gedaan......als iedereen dat nou is met goed fatsoen deed!
ik help graag de meeste minibikers wel.......maar als je al een antwoord terug krijgt waar je "U" tegen zegt om dat je uit gekafferd wordt .....nou laat maar dan....

groot gelijk, daar is dit forum toch voor.

Hier de foto's van de revisie MT 8 blok:

john zou je is een heldere foto van de krukas en tandwiel alleen kunnen maken..ik kan je merk punten op de krukas niet duidelijk zien zo.......

ik weet het ik zeur..... maar ik wil het toch graag dat het wel goed zit zo meteen

btw er moet een puntje lichtjes in geslagen zijn in dat tandwiel....ik weet niet of dat tandwiel wel nu met de goede kant naar voren zit, maar het puntje moet iig zichtbaar zijn als je het koppelings deksel der af trekt.

ik heb je foto opgeslagen ff zodat ik em kan vergroten maar kan geen puntje lokaliseren.......

als je het lukt, haal dat tandwieltje der is af en kijk ff aan beide kanten of je een markerings puntje kan vinden?!(ie moet der op staan ik weet het zeker!!)

gr ba searcher!!

ik weet nog wel dat op het tandwiel op de krukas een markering zit. dus dan meot je die moer er afhalen en dan zie je een punjte staan.

shit man wat veel tandwielen enzo in dat blok

succes, Tim

@kleine duivel en dan is dit alleen nog maar de tandwielen van de krukas naar de koppelingstrommel , balans as en de oliepomp!!
dan heb jij de versnellingsbak zelf nog niet gezien......
voor iedere versnelling heb je 2 tandwielen...laat ie nou 6 versnellingen hebben(en dat heeft ie), dan zitten er dus 12 tandwielen in totaal in om de overbrenging mogelijk te maken..
wat je nu ziet is een eitje!!

haha, ik vind deze kant ook nog wel meevallen, trek het blok maar eens open, dan vliegen de tandwielen je om de oren.
gewoon logisch nadenken en alles op dezelfde manier terugplaatsen, niks aan de hand.
zal morgen even duidlijke foto's op het forum plaatsen.
was gisteren vergeten fototoestel mee te nemen naar m'n ouders.
vanavond zijn de carters geparelt en in de blanke lak gezet.
morgen gaat in ieder geval de bak en krukas in het blok.
ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen.
gr john

ba-searcher!! schreef:@kleine duivel en dan is dit alleen nog maar de tandwielen van de krukas naar de koppelingstrommel , balans as en de oliepomp!!
dan heb jij de versnellingsbak zelf nog niet gezien......
voor iedere versnelling heb je 2 tandwielen...laat ie nou 6 versnellingen hebben(en dat heeft ie), dan zitten er dus 12 tandwielen in totaal in om de overbrenging mogelijk te maken..
wat je nu ziet is een eitje!!

precies...ik haaat tandwielen

1 voortandwiel en 1 achtertandwiel op een bike zonder versnellingen is precies goed