minibike-forum.nl

het is een mt4
ik heb dezelfde

normaal gezien zijn dat mt4's want je moet kijken bij de echte blata b1 replica's heb je een dikker frame waar jeje tank oplegt en de uitlaat van een blata b1 replica is kwa dikte en vorm ongeveer hetzelfde als een echt b1 terwijl een mt4 maar van die dunnere uitlaten hebben de mijne heefd dat zo kijk maar eens

hey ik weet niet welke kleur het achterspatbordje moet want nu vind ik dat
het er niet bij hoort iemand een idee voor de kleur ??

Hoezo ?
Er is toch meer rood

- Zwart - rood
- Zwart - wit
- Wit - rood
- Zwart
- Zo laten

nu mijn bike terug ineen staat heb ik ineens 2 schroeven over en ik heb weer wat stikers bijgeplakt

ey,
ziet er goed uit!

veel suc6 verder

mt4 ducati schreef: nu mijn bike terug ineen staat heb ik ineens 2 schroeven over en ik heb weer wat stikers bijgeplakt

Als je dan halfverwege de race plotseling op de grond zit weet je ineens wat je bent vergeten vast te zetten

hey vandaag heb ik weer iets nieuw gekocht een
champion bougi dop en ik moet zeggen je merkt wel verschil
(start nu sneller en beter)

Ghehe ok dan.
Veel succes ermee.

Ik heb eigenlijk steed meer zin om eens tegen een van jullie te rijden.
Ik ga ze hier thuis denk maar eens overhalen om de 21e naar Genk te rijden hahaha.

Ik moet eigenlijk ook eens een andere bougiedop + bougie hebben...wat betreft de ontsteking is alles bij mij nog origineel hahaha

hey ik ben weer eens bezig geweest aan men bike (nieuwe stikkers erop)
en ik heb nieuwe olie gekocht ze zeggen dat mijn bike
met deze olie 10 procent beter mee gaat
hij is 100 procent synthetic maar het is geen tts (deze is veel beter als de tts )

mt4 ducati schreef:hey ik ben weer eens bezig geweest aan men bike (nieuwe stikkers erop)
en ik heb nieuwe olie gekocht ze zeggen dat mijn bike
met deze olie 10 procent beter mee gaat
hij is 100 procent synthetic maar het is geen tts (deze is veel beter als de tts )

10 procent beter mee ?

minder slijtage dus wijsneusje hierboven. en daardoor waarschijnlijk iets langer mee gaat. betaal je wel na maar tis idd beter voor je bike.

zeker en hij gaat beter door een betere verbranding en smering !!
maar hij is ook wat duurder als tts he

IJmuiden-mini schreef:minder slijtage dus wijsneusje hierboven. en daardoor waarschijnlijk iets langer mee gaat. betaal je wel na maar tis idd beter voor je bike.

wijsneusje....zielepiet......

IJmuiden-mini@ pb schreef:niet zo wijs doen ventje met je stoere reactie zielepiet

zullen we het straks even over jou hebben?