minibike-forum.nl

ja, dt kan,
maar je kan ook een bougie sleutel ervoor gebruiken indrd, dat is een ijzeren buis met een ster vorm erin precies groot genoeg voor de bougie, maar trek ook niet te hard aan de bougie dop doe het met beleid.

Als je te hard aan je bougie dop trek, moet je er zo een nieuwe opzetten,
en geloof me,

Mij is het niet gelukt xD

jordy 15 schreef:

Als je uitlaat verstopt zit heb je alleen maar meer compressie, dus zou je in theorie harder moeten gaan? ofzo? Toch? Neem ik aan? Wat? ik gelezenhad? van WikiPedia.

Lol!! Whahaha!!

hehe tsja dat is nou typisch wikipedia
je kan alles zomaar aanpassen en dan zetten mensen er wel eens bullshit op...

Vandaag had ik iets heel raars. Ik had al het gevoel dat hij minder goed liep als de andere keren. Dus ik reed gewoon volgas (20km/h?) en hij rookte als de hel. Dus ik stop ff en ff een peuk opsteken, start ik hem weer en geef ik gas, komt hij niet vooruit? Als ik volgas inhield, reed hij ook niet en maakte hij een beetje een knetterend geluidje. Dus ik had het koppelingshuis eraf gehaald, en kijken of het aan mijn koppeling lag. Ik zag er niks raars aan dus zette hem er weer op en toen deed hij het gewoon weer?

nou probleem verholpen
haah zal meschien een vuiltje ergens zijn geweest of iets van een warmloper? geen idee maar als hij het nu weer doet zijn er geen problemen.

Ja klopt, maar het zal zowiezo niet goed zijn geweest. Dus daarom vroeg ik het ff na. Maar als ik de behuizing die voor mijn koppeling zit (met die 3 tandwielen) eraf haalde, zat er heel veel van die soort ''gel''. Wat is dit? En is het erg dat ik er wat heb uit gehaald want dat ding zat barstens vol met dat spul.

Zou het niet gewoon een soort smeer zijn ofzo?

Vast wel dat is gewoon iets van smeer of een olie soort@!

suc6

Oke, maar heo kan ik die ketting spannen? want die staat namelijk veel te slap.

zoek even rond zijn al een aantla topics over geweest,.
met de schroeven op de achterbrug, die los draaien en dan de 2 clipjes aan het einde van je achterwiel/brug daar de 2 moeren strakker draaien.

richard schreef:en kijk ook even welke kleur je bougi heeft
daar aan kan je zin of ie tevee benzine krijgt of te weinig
hier de kleuren:
wit: te weinig benzine
koffie bruin: precies goed
zwart: teveel benzine
maar komt ie wel goed op toeren?
til anders even je wiel omhoog als je motor loopt en geef even volgas
ik hoop dat je hier wat aan hebt
groeten richard

neem me niet kwalijk als ik dit vraag (ben nog een beginner)

waar moet je naar kijken??
Naar nummer 1 of nummer 2?

ik heb het ff voor het gemak in een afbeelding verwerkt

foutje moest het deel zijn dat grijs is aan de rechterkant

oke bedankt... daar is hij bij mij bruin... dus goed.. maar mijn bouggie verzuipt steeds:S door de vlotter ik heb hem 4 of 5 keer schoongemaakt en het helpt nog niet.. ook niet als ik stuiter helemaal niks!

HAAL BEGRENDELING ERAF

Hengelo Biker schreef:HAAL BEGRENDELING ERAF

Wat zeg jij nu weer