minibike-forum.nl

Vd. week komt er een andere b1 bij die qua onderdelen word uitgewisseld met deze.

Zo word mijn vaste bike een b1 met kit frame, abt getuned 40cc blok met bijbehorend opmaat abt uitlaatje en verder zeer waarschijnlijk de zelfde opties als de huidige b1 nu heeft.

Nu zijn er afgelopen tijd natuurlijk ook nog wel aanpassingen gedaan aan mijn vaste b1 ( deze van dit topic dus ) zoals kit koppelings huis, div. aanpassingen aan de koppeling, carters & schetsplaten omgevreest voor kit ontsteking etc.

Wat er zeg maar over blijft aan onderdelen zoals het frame en het net gereviceerde en getunde blok doort bert deroue gaat dan zeer waarschijnlijk als een complete bike de verkoop in aangezien mijn andere b1 ( speciaal ) toch wel heeel erg lekker rijd met die zitting etc. ( ook van die bike maak ik nog wel een nieuwe update want daar is ook heel veel aangebeurd ).

Niels

Na 3 hele dagen sleutelen zijn er 2 bikes volledig uitelkaar geweest en in een mix inelkaar gezet.

Het blokje van mn nieuwe b1 zag er van binnen heel netjes uit en heb ik netjes gereviceerd met nieuwe skf c3 tn9 lagers, kit zuigerveer en bruine viton keeringen.

De setup van mijn snelste b1 is hierdoor geworden:

skf 6203 c3 tn9 lagers
kit zuigerveer
11D kit cilinder abt getuned
carters abt getuned
abt opmaat uitlaat ( unieke )
kit koppelings huis
blata koppeling met hank gewichten en mijn eigen voering ( als dit niet bevalt gaat mijn bzm 3s carbon er weer in )
kit krukas
19mm dellorto black edition
phantom demper
kit frame
kit stepjes
carbon spatborden


Volgends mij was dat hem wel.

Mijn andere bike met mijn vorige blok zeg maar is qua specificaties nagenoeg het zelfde gebleven, alleen heeft hij zijn 19mm black ingeruild voor een 14mm en is de phantom demper vervangen door een d-race.

Hier al een foto's waar hij nog niet af was:





En zo kwam hij van Tim Baron af:



Ik zal er morgen/overmorgen wel even wat meer foto's bij zetten, bijde bikes zijn in iedergeval helemaal fris inelkaar gezet en het enige werk wat er nog is is dat ik mijn kuip moet bewerken en het zitje van de nieuwe b1 moet plamuren en spuiten door tim zijn val partijen

Niels

Mooi,

Succes ermee.

minipower schreef:

ligt het aan mij of is die kuip overdreven naar achteren gekanteld?

Ja klopt er waren ook een paar stukken uit gehaald zodat het stuur maximaal kon bewegen wat anders niet kon

strakke bike

this en blijt een mooi ding niels in het echt issie mooier

Laat ik maar weer eens een voorbeeld proberen te geven om weer wat met mn paddock te doen

Afgelopen tijd niet veel gereden, wel veel leuke spulletjes ingeslagen

Heb o.a. een BZM langeslag krukas oranje kroonplaten gekocht, zal vd week wel even foto's posten als jullie actief en geinteresseerd zijn.

Binnenkort gaan we hem ook weer overspuiten, al word het wel weer in dezelfde repsol kleuren....

Ook heb ik mijn oude B1 met de forum stickers verkocht dus eigenlijk rijd ik nu alleen nog maar op de b1 die voorheen van Tim Koopmans en Tim Baron is geweest

Niels

Mooie fabrieks bike Niels.
wil er zelf ook graag 1, mr dat duurt nog ff.
vind t altyd wel stoer hoeveel jij aan je bike's doet.
mr mooi ding,
Laterzzz Wesleyy

Laat de foto's maar komen niels

wesley de laat schreef:Laat de foto's maar komen niels

Gaan jullie dan ook weer eens wat met je paddock doen.....


Maar uhm iedereen doet veel aan zn bikes hoor