minibike-forum.nl

lijkt eenbeetje op een tai chi cilinder!

Gr,

met hoeveel liter benzine zou ik hem moeten inrijden voordat ik hem volledig in toeren sleur?

ernie schreef:lijkt eenbeetje op een tai chi cilinder!

Gr,

ja lijkt echt op een tai chi cilinder ziet der beter uit dan de standaard bullshit. mooi gedaan man. mvg poeria

bobtsie schreef:update :

de cillinder is klaar
hier dan de fotos:

lekker gehoone.




nog ff derop gepast , ziet er goed uit.


morgen ga in achter de bouten en kan ik de cillinder derop steken

hoe hebben ze die cil gehoond met een stuk ruw schuurpapier?
heb eeb hoop gehoonde cil gezien maar dit slaat alles


grt tonny

met wat hoon jij dan wel.

ik met hoonborstel en olie derop , niet te rap laten draajen.
en die borstel moet goed spannen in je cill.
mij hebben ze gezegt dat er moeten krasjes inzitten om de olie aan de cill wand te houden.

grts bob

ik breng hem naar de brommerzaak,
en als hij terug komt zitten er hele fijne gekruisde lijnen in,
van het uitdraaien van de draaibank,
en al hele maal geen krassen. olie hecht zich aan de cil wand,
niet aan de krassen.


grt tonny

ik dacht dat die krassen normaal waren.
en dat die met het inrijden glad kwamen.
roderen zoals ze zeggen.

maar als je derover voelt , voel je die krassen niet zo.
het zijn ook macro foto's he mss dat hiermee die krassen groter toonen.

thx voor de reactie's
grts bob

lijkt wel een cilinder van een fox of ligt het nu aan mij

ligt aan jou

heb je de carter aangepast voor een tai chi cilinder,

gr,

het is alsof die carter ervoor gemaakt is.

cracy frog schreef:ik breng hem naar de brommerzaak,
en als hij terug komt zitten er hele fijne gekruisde lijnen in,
van het uitdraaien van de draaibank,
en al hele maal geen krassen. olie hecht zich aan de cil wand,
niet aan de krassen.


grt tonny

Terug naar school Tonny.
Ik zeg niet dat het cilindertje van de foto netjes is totaal niet zelfs.(totaal niet aan een maat gehoond)
Maar de hoonsporen hebben wel zeker een funktie.
En cilinders worden niet geboord en gehoond/geslepen op een draaibank.

Groet,
Ruben.

Cilinder is gewoon goed. Enige puntje is dat dit korrel 240 schuursteen is. Met een 3klauw midlock hoonapparaat waarscheinlijk. werk beter voor gietijzer cilindertjes. Met alu maakt het niet veel uit.

Liep de bike al met deze cilinder? Best leuk

Groeten,

kheb de bike 1 keer weten rijden.
met deze cillinder.

hij ging zo goed niet.

update dan maar

het motortje zit samen , het enigste dat ik nog nodig heb is een gasschuif.
ik zal een nieuwe carbu bestellen bij *geen sponsor*.
Dellorto 17.5mm.
foto van de blok nu.