minibike-forum.nl

Vandaag lekker vrij gehad, dus wordt er aan de minibike gewerkt!

Alle lagers in het blok, koppeling en wielen zijn vervangen door betere. Ik heb een oude lager gesloopt en daar de kogels uit gehaald voor in de remklauwen, want ook bij mijn chinees ontbreken die dingetjes.

Vervolgens ben ik bezig gegaan met mijn kappen, deze worden oranje!

Voor de duidelijkheid,

done:
- 17.5mm carb + spruitstuk & filter
- 2-klauws Bizeta koppeling
- Carbon membraanplaatjes
- andere stopknop
- Korte mountainbike remhandles + betere kabels
- Alle lagers vervangen in het blok, koppeling & wielen
- 73 tands polini/grc(?) tandwiel
- Voetsteuntjes ingekort
- Snelgas

to do:
- Kappen oranje spuiten
- stationairsproeier 30 monteren en afstellen (als hij binnen is)
- Speling van de asjes in de remklauwen weghalen voordat het uitleuterd
- snelle uitlaat (mag nog even op zich laten wachten)

Dat wordt volgende week weer naar zaltbommel
Ik heb een reserve ketting, tandwielen, bougie, gas- en remkabels, originele parts zoals koppeling etc. Als het motortje mooi blijft lopen kan ik voorlopig ff vooruit

Foto's komen snel!

Klinkt goed
Oranje kappen,beetje het zelfde idee als Stevie Tai-chi ?
Succes

gr,

Nee een beetje hetzelfde idee als zo'n oranje blata elite, volgens mij heeft eene danny die.

Alleen zijn mijn velgjes nog grijs, maar da kan altijd nog veranderd worden als het niet staat, bijv. als de banden versleten zijn.

klinkt leuk royal ! suc6
als ik mijn bike binneheb en alles doet 't ga ik ook a.s zondag naar zaltbommel

Hey,
wel ff goed inrijden voor je naar de baan gaat he!

Zo wou ik de mijne gaan maken
Ben nu aan de binnenkant van de kappen bezig, het oranje is lichter als weergegeven op de spuitbus/dop dus hij wordt een beetje geel oranje. Verder blijft het rondom de zitrubber zwart, is anders te veel werk die dingen bestellen en de oude verwijderen Het voorspatbord blijft dnek ik ook zwart, achter weet ik nog niet.

Zo, stationairsproeier 30 zit gemonteerd!
De bike pakt meteen op vanaf stationair toerental, behalve als je enkele tellen stil staat. Maarja, dat doe je niet op de baan
A.s. zondag weer naar zaltbommel, dan even kijken of de hoofdsproeier nog goed is en of de gasnaald nog een standje verhangen moet worden voor optimale prestaties.
Nu werkt het shoke-gebeuren ook, dat heeft nooit gewerkt omdat hij dan te veel benzine kreeg.

Door het ovale tandwiel wat eerst gemonteerd zat, is het voor tandwiel gaan slijten en de lagers.

Ik ga met een schone lei beginnen. De lagers zijn allemaal vervangen, het achter tandwiel. Ik had een nieuwe prul ketting besteld maar deze zit op sommige schakels al weer vast.
Dus een nieuwe ketting+voortandwiel.

Ben mijn kappen aan het spuiten, de verf reageerd met de originele verf, er vormen zich scheurtjes.
Ik had de kappen opgeschuurd. Nu moet ik 20 lagen oranje spuiten omdat hij niet dekt over zwart Had ik maar primer gebruikt..
Het is trouwens ook geen weer om te spuiten, je moet echt heel dun spuiten anders krijg je druipers. Dus dat is wat meer werk dan verwacht.

oh oh oh,, jmr dat et spuite so moeizaam gaat maargoed maar wel weer bter dat je weer een MOOIE RONDE tandwiel heb
Suc6 , zal nu tog wel lukke

Ik heb het zitje toch maar ontdaan van verf+originele lak. Vervolgens schuren. Daarna gaat de hechtprimer er op, dan de gewone primer en daarna de hoogglans lak.

Bagger... ik moet een nieuw 6-tands voortandwiel hebben maar dat hebben voor zondag en ik kan ze op internet niet vinden voor een tai chi. Bij minibike-shop hadden ze er geen.

Het asje is ingesleten van het tandwiel waardoor er nu speling op zit.
Ik denk dat ik een mooie las op het asje ga leggen, vervolgens weer netjes afslijpen zodat het asje weer zonder speling in het lagertje past

Had het zelfde probleem ook speling op het asje, eerst ook laten dichtlassen maar was toch niet super gegaan het tandwiel liep niet meer mooi rond.
Tai chi koppelingshuis er op gemonteerd ben je gelijk van alle ellende af.
Je zou sendai importeur kunnen bellen en vragen of ze het naar jou versturen of anders naar een dealer bij jou in de buurt( heb ik ook eens gedaan met ze) succes verder.

Gr Steven

syl schreef:tja dan maar zo..

Bla, blah...

LOL

PIR3lly schreef:

syl schreef:tja dan maar zo..

Bla, blah...

LOL

Welk

DiStefano schreef:Had het zelfde probleem ook speling op het asje, eerst ook laten dichtlassen maar was toch niet super gegaan het tandwiel liep niet meer mooi rond.
Tai chi koppelingshuis er op gemonteerd ben je gelijk van alle ellende af.
Je zou sendai importeur kunnen bellen en vragen of ze het naar jou versturen of anders naar een dealer bij jou in de buurt( heb ik ook eens gedaan met ze) succes verder.

Gr Steven

Er zit al een tai chi koppelingshuis op.. het is een tai chi
Maar het originele tandwiel schijnt van slechte kwaliteit te zijn.
Een tai chi koppelingshuis+tandwiel kost 25 euro, een tai chi "race"-tandwiel kost ook 25 euro.

Heb trouwens de remmen ook wat aangepast. het veertje in de remmen stak te ver in de remklauw waardoor de rem zowieso altijd al iets uitgeduwt stond (moeilijk te begrijpen). Verder heb ik een kogeltje tussen de remblokken en stelschroef gezet. Ook het mechanisme waardoor de rem uitzet werk met kogeltjes, er zaten wat deukjes in de kransjes gesleten, waardoor de rem niet soepel terug ging. Deze oneffenheden heb ik er uit geslepen. Het viel mij op dat de schuine kanten van de kransen best stijler hadden mogen zijn. (en dan geen kogeltjes er tussen).

royal schreef: Welk

Er stond een heel bericht van een ene syl.
Best wel een beetje persoonlijk.
Is er waarschijnlijk afgehaald door een mod...

ow...nou boeie
Als iemand iets niet zint, moet diegene mar een pb sturen.

Ik heb het asje gefixt, moet er weer ff tegenaan kunnen. Ik zal toch maar zorgen dat ik er een van beter kwaliteit bestel.