minibike-forum.nl

Na 5 pagina's er nog niet uitkomen. Breng de motor weg naar een specialist.

ik ben er volgens mij met hulp van mijn vader uitgekomen. het is volgens mij de bobine. zou iemand dit kunnen bevestigen ?

nope, als de bougie niet nat is krijgt de bike dus geen benzine, dus het moet iets met je benzine toevoerzijn.

Als ik jou was he,zou ik hem naar de specialist brengen.

robin the mini crosser schreef:nope, als de bougie niet nat is krijgt de bike dus geen benzine, dus het moet iets met je benzine toevoerzijn.

Ja maar dat hebben wel 10 keer vermeld

Gewoon carburateur netjes schoonmaken en doorblazen en kijken of de brandstof overal goed stroomt.

Groeten,
Lars

En anders een nieuwe Cabarateur kopen.

maar dat zal ook vast wel verteld zijn

ik ga toch maar eens kijken naar het kraantje of de bobine. iedereen bedankt voor de tips !

minicrosserboy
ik ga toch maar eens kijken naar het kraantje of de bobine. iedereen bedankt voor de tips !

je hoeft ons niet te geloven, lekker je eigen zin doen...

Hij is weer open laat ons versteld staan

Succes,

bedankt lg

mijn vader en zijn vriend hebben toen ik naar school was het vorkje van de vlotter verbogen. hierdoor liep hij wat langer , maar na een tijdje deed hij heel gek: hij gaf heel veel gas(zonder dat ik de hendel aanraakte) toen sloeg hij af. en in 1 keer trekken weer gelijk starten , en dan herhaalt alles zich weer. nu ben ik zo klunsig geweest om mn leiding in de jerrycan te laten vallen tijdens het leeglopen. want hij lekt als de(!@$#@@) .
ik weet niet of iemand me nu verder kan helpen...
alvast bedankt , gr.Bram

Dat hoog stationair lopen kan veroorzaakt worden doordat de motor te weinig brandstof krijgt. Dat kan komen door een vuiltje in je sproeier, benzine kraan of leiding e.d.

Maar het kan ook veroorzaakt worden doordat de lipjes niet goed zijn afgesteld waardoor er geen branstof in de vlotterkamer komt en dat hij direct uitvalt, er is dan niet genoef volume. Als hij uit is stroom je vlotter weer vol is er iets volume bij en hij doet het weer kortstondig.

Een goede oplossing is het afstellen van de vlotternaald arm gewoon op gevoel en door te testen zo hoog mogelijk. vlotternaald en de zitting ervan schoonmaken.

Kom je er nog niet uit koop dan een imitatie dellortho carburateur!

Hou het topic schoon mensen!

zou een een nieuwe standaart carbarateur ook kunnen?ik heb namelijk niet zoveel geld op zak ik ga binnenkort ff bestellen.

standaard is troep kan je deze beter maken

Zon dellorto is wat beter, heb je minder problemen mee.

Gr,

oke , ik ga binnenkort f kijken/bestellen bedankt voor de tip!