minibike-forum.nl

Heb je nou ook de juiste uitlaat voor dat blokje?

Ziet er mooi uit. Steeds eeen stapje verder

yoow

ik heb een uitlaat gevonden in mijn hangar.
het is een mallossi uitlaat die vroegr nog op een of andere mbk heeft gezeten.(ik denk eerlijk gezegt dat ie zeldzaam is hehe )
hij heeft een raare vorm , ik zal er eens een foto van nemen.
er hangt geen aansluiting aan ik zal zelf de aansluiting op moeten lassen.

op *geen sponsor* saat bij die 17,5 carbu :
vergroot je trekkracht met maar liefst 56%! Let op: maximale snelheid ligt nu wel gevaarlijk hoog (+- 110 km p/u)

hebben hier gasten zo'n carbu of weet iemant of dit waar is.


mvg bobtsié

bobtsie schreef:yoow

ik heb een uitlaat gevonden in mijn hangar.
het is een mallossi uitlaat die vroegr nog op een of andere mbk heeft gezeten.(ik denk eerlijk gezegt dat ie zeldzaam is hehe )
hij heeft een raare vorm , ik zal er eens een foto van nemen.
er hangt geen aansluiting aan ik zal zelf de aansluiting op moeten lassen.

op *geen sponsor* saat bij die 17,5 carbu :
vergroot je trekkracht met maar liefst 56%! Let op: maximale snelheid ligt nu wel gevaarlijk hoog (+- 110 km p/u)

hebben hier gasten zo'n carbu of weet iemant of dit waar is.


mvg bobtsié

Nah dat 110 km/u is niks van waar...
Stel dat je minibike 25 loopt en word veroogd met 56 procent, nou dan ga je nog lang geen 110.

Maar zowiezo heeft zo'n 17,5mm carb weinig zin, alleen de topsnelheid word ietsje hoger.

Het meeste vermogen win je met de uitlaat denkik

ja meeste winst bij 2 takt motoren is met de uitlaat. en de carb maakt de top ietsje hoger.

http://link.marktplaats.nl/299935617


kijk eens meschien heb je hier wat aan



gr. iliass

Aan die uitlaat heb je helemaal niks.
De pijp zelf is veel te dun, en het expansie veel te klein.
Heeft geen zin om daar geld in te steken.

ik ging over de frame en niet over de uitlaat en die andere dingen








gr. iliass

poeria schreef:ja meeste winst bij 2 takt motoren is met de uitlaat. en de carb maakt de top ietsje hoger.

Je herhaalt PRECIES wat ik zeg

Wil je leuk gaan tunen, koop dan niet dat chineze frame.
Het kan gaan scheuren en is alleen maar zonde.

hier nog lucky 7 frame te koop pb maar bij intresse:P

joh icelitz, poeria wil alleen maar meer berichten.

@ illias: denk dat je beter een lucky seven frame kan halen. is wa steviger.

Gr,

demet schreef:hier nog lucky 7 frame te koop pb maar bij intresse:P

Ik zou voor deze gaan ..

Lucky 7 blijft toch het mooist als je een chinees hebt..

Groeten,

hallow

ik ben nog aan het uitkijken voor een frame.

luky seven is dit fabrieks ofzo?
waarom is dit het beste.

ik ga even een foto gaan nemen van die uitlaat.

thx voor uw reacties
grts bobbie

bobtsie schreef:hallow

ik ben nog aan het uitkijken voor een frame.

luky seven is dit fabrieks ofzo?
waarom is dit het beste.

ik ga even een foto gaan nemen van die uitlaat.

thx voor uw reacties
grts bobbie

lucky seven frame's zijn de betere/steverige chinese frame's.

Gr,

ok dees is dus de mallossi uitlaat.

denkn jullie dat die te passen is op een pocket?

moet natuurlijk nog gestraalt en gepolierd worden.





wat denken jullie.