Geplaatst: do 09 mar 2006, 00:11
War heb je die vandaan geplukt dan inet ofs?Patrickn schreef:ja een nieuweBatser schreef:350 voor een nieuwe? Of een misbr..... EHHM.. gebruikte
minibike-forum.nl
Alles wat met minibikes te maken heeft
https://www.minibike-forum.nl/
Blata B1 Replica [Patrickn] Update 07/07/06
Pagina 6 van 11
Geplaatst: do 09 mar 2006, 11:13
Geplaatst: do 09 mar 2006, 13:15
Je bike is supervet. Veel beter tegen over die oude bike van je.
Nog veel plezier ermee.
Nog veel plezier ermee.
Geplaatst: wo 15 mar 2006, 20:25
Whahah mooie bike 
Ik heb precies dezelfde
Alleen ik ben denk ik lichter
Dus sneller whahahahaha
Suc6 met je bike
Ik heb precies dezelfde
Alleen ik ben denk ik lichter
Dus sneller whahahahaha
Suc6 met je bike
Geplaatst: wo 15 mar 2006, 20:34
Euh, mitch... Dat vertelde je ook al een pagina eerder...
Maar tis inderdaad een mooie bike. Zeker voor die prijs.
Maar tis inderdaad een mooie bike. Zeker voor die prijs.
Geplaatst: wo 15 mar 2006, 23:27
kleine update pag1
Geplaatst: do 16 mar 2006, 16:59
- hallo
Over die carb 17.5 daar moet je grotere sproeiers in
en die gasnaald die moet kleiner een w11 of a2 maar daar is moeilijk aan te komen ik zelf heb een w11 en ik ga hem binnekort weer uitproberen,
want bij mij liep hij echt heel beroerd met die 17.5.
En met dat ie slecht loopt dat heeft te maken met je kopelling
want als ie warm loopt dan gaat ie slippen, ik heb een racekopelling
ook aan gepast en hij loopt nou als een speer, want je moet die kopellingen echt eerst goed stellen en het ligt ook aan je gewicht.
dus als ik jou was zou ik een racekopelling nemen( en goed afstellen)
en je 17.5 carb je gasnaald en een grotere sproeier.
dan heb je een zeer snelle bike.
grt Anthony.
Geplaatst: do 16 mar 2006, 17:51
ik heb geen problemen meer met de koppeling, heb em afgesteld op 20.5mm en de kom is aangepast zoals te zien op foto'santhony-racertje schreef:
- hallo
Over die carb 17.5 daar moet je grotere sproeiers in
en die gasnaald die moet kleiner een w11 of a2 maar daar is moeilijk aan te komen ik zelf heb een w11 en ik ga hem binnekort weer uitproberen,
want bij mij liep hij echt heel beroerd met die 17.5.
En met dat ie slecht loopt dat heeft te maken met je kopelling
want als ie warm loopt dan gaat ie slippen, ik heb een racekopelling
ook aan gepast en hij loopt nou als een speer, want je moet die kopellingen echt eerst goed stellen en het ligt ook aan je gewicht.
dus als ik jou was zou ik een racekopelling nemen( en goed afstellen)
en je 17.5 carb je gasnaald en een grotere sproeier.
dan heb je een zeer snelle bike.
grt Anthony.
allen tjah met die 17.5 loopt egt beroerd
met de 14mm vlakshuif gaat ie juist lekker snel had 12 mrt zelf nog een (echte) blata b1 eruit gereden @ coronel
Geplaatst: do 16 mar 2006, 18:22
gebuik een a7 naald en een 211buis en probeer het dan met een 86 sproeier dan zit je een heel end in de buurt met de 17.5 mm de clip van de naald in het midden en de luchtsroef op 1 slag uit succes.een w naald past niet in de phva of de bhbn en een w naald is dikker en wel 2,5 mm en hoort in de phbg carburator de a naald is maar 2mm dik dus ik denk dat een w naald niet in een a buis past.anthony-racertje schreef:
- hallo
Over die carb 17.5 daar moet je grotere sproeiers in
en die gasnaald die moet kleiner een w11 of a2 maar daar is moeilijk aan te komen ik zelf heb een w11 en ik ga hem binnekort weer uitproberen,
want bij mij liep hij echt heel beroerd met die 17.5.
En met dat ie slecht loopt dat heeft te maken met je kopelling
want als ie warm loopt dan gaat ie slippen, ik heb een racekopelling
ook aan gepast en hij loopt nou als een speer, want je moet die kopellingen echt eerst goed stellen en het ligt ook aan je gewicht.
dus als ik jou was zou ik een racekopelling nemen( en goed afstellen)
en je 17.5 carb je gasnaald en een grotere sproeier.
dan heb je een zeer snelle bike.
grt Anthony.
Geplaatst: do 16 mar 2006, 20:48
- bedankt mille ik ga er binnen kort weer naar kijken maar ik rijd nu nog ff met mijn 14mm en dat gaat ook als een speer
maar alvast bedankt.
Geplaatst: di 21 mar 2006, 11:39
nieuwe foto's op pagina 1
daar zijn de laatste veranderingen op te zien oa luchtfilter en killswitch
daar zijn de laatste veranderingen op te zien oa luchtfilter en killswitch
Geplaatst: di 21 mar 2006, 12:15
Sorry ,PIR3lly schreef:Euh, mitch... Dat vertelde je ook al een pagina eerder...
Maar tis inderdaad een mooie bike. Zeker voor die prijs.
Ik dacht dat het een andere was en dezelfde bike ooppss..Geplaatst: di 21 mar 2006, 12:17
Maar waar koop je zo'n Schuimfilter ipv een powerfilter gaat het sneller en tegen welke prijs koop je er eentje ? want ik wil er ook 1 
Mitch.
want ik wil er ook 1 Mitch.
Geplaatst: di 21 mar 2006, 13:14
www.euroscooters.nl
Keuzes : Malossi E-13/ Malossi E-14
Zijn allebei 2 hele goede filters en dat merk je ook wel aan de prijs.
Prijs : Varierend van 25 tot 35 euro. Ligt net aan welke winkel.
Gr,
Keuzes : Malossi E-13/ Malossi E-14
Zijn allebei 2 hele goede filters en dat merk je ook wel aan de prijs.
Prijs : Varierend van 25 tot 35 euro. Ligt net aan welke winkel.
Gr,
Geplaatst: di 21 mar 2006, 17:08
nee je bike gaat er niet sneller van deze malossi filtert wel beter dan de std powerfiltermitch_minibiker schreef:Maar waar koop je zo'n Schuimfilter ipv een powerfilter gaat het sneller en tegen welke prijs koop je er eentje ?
Mitch.
heeft mij 32.50 gekost