minibike-forum.nl

Hey,

helaas nog even niet
Ik heb zeer weinig tijd en deze week ga ik een lang weekend weg
Het is nu zaak dat ik:
- Een balhoofd laat draaien.
- Een voor- en achternaaf laat draaien.
- En eventueel al kroonplaten laat maken.

Als ik een balhoofd heb kan ik weer verder gaan met het frame.
Verstevigen, wielophangingen, etc. etc. Er moet nog veel staal gebogen en gelast worden!

Ik heb afgezien van het remmen met de linkervoet. Ik ga proberen met 1 remhendel beide remmen te laten werken (remmen ze voor en achter even hard, lijkt me geen probleem). Het gevaar bij hydraulische remmen is dat als de oliedruk weg valt, de hele remmerij ophoudt! Misschien dat ik daarom nog een extra klauw ergens plaats met een extra hendeltje ergens makkelijk te bedienen. Maarja, ik ga er niet van uit dat er ineens een remleiding los schiet ofzo

wanneer komt er weer een update

als de oliedruk bij een auto wegvalt en je rijd 200 kun je het ook vergeten.
gewoon niet van uit gaan, alles goed aansluiten en desnoods borgen.
gr john

john14-12 schreef:als de oliedruk bij een auto wegvalt en je rijd 200 kun je het ook vergeten.
gewoon niet van uit gaan, alles goed aansluiten en desnoods borgen.
gr john

maar waarom denk je dat het verplicht is minimaal 1 mechanische rem aan boord te hebben?
maarja motoren hebben ook geen mechanische rem ik denk inderdaad wel dat het verstandig is om de leidingen te borgen.

grtz

je bedoelt de handrem? die werkt ook niet bijster goed als je hard rijd.
hydraulisch of mechanisch er kan bij allebei wel iets fout gaan, gewoon niet aan denken, gang is alles

Hey,

jullie hebben wel gelijk wat die rem betreft. Waarom zou ik een "reserverem" er op zetten, het hendeltje zit alleen maar in de weg. En tegen die tijd dat ik hem vast heb is het te laat

Ik zit nu hard te studeren voor maarliefst 12 tentamens!
De afgelopen weken is mijn auto in onderhoud gegaan en dat heeft me een "halve nieuwe febrieksbike" gekost om het maar bij minibikes te houden op dit forum
Vandaag nog even mijn vakantie aanbetalen.

Je begrijpt wel dat er de komende tijd weinig geminibiked wordt.
Ik hoop dat ik over een weekje of 1 a 2 de assen en naven kan laten draaien. In ruil daarvoor ben ik een 49cc chinees aan het oplappen en afstellen zo tussen het leren door.
Het project gaat gewoon door! maar met een slakkengangetje..

Zo, de tentamens zijn bijna afgelopen dus heb het nu wat minder druk.
En ook ik moet met de tijd mee, dus heb ik wat onderdelen met inventor getekend. Ik zal er wat laten zien.









Ik heb vandaag ook meteen even wat lagers gekocht. 90 euro voor 8 lagers WTF! Maar goed, lagers met standaard maten waren niet voldoende.
Vervolgens gebeld wat een staaf ijzer kost bij de staalmarkt met een diameter van rond 10cm en een lengte van 1m. De grapjassen wilden er 218 euro voor hebben zonder te zagen.
Ik haal ergens anders wel ijzer of aluminium voor wat minder, gewoon ff zoeken naar reststukken enzo, daar heb je ook handelaren in.

Ziet er al aardig goed uit.
Jammer dat alles zo duur moet zijn tegenwoordig.

Nog succes met je tentamens, ik weet wat je doorgaat

Sharkbite schreef:Ziet er al aardig goed uit.
Jammer dat alles zo duur moet zijn tegenwoordig.

Nog succes met je tentamens, ik weet wat je doorgaat

Welke studie doe/deed jij?

Het kost inderdaad veelste veel. Khad ook voor een paar knaken een zijspan van een chinabike kunnen maken met 3 schijfremmen. Dan was ik snel klaar geweest.

Ik doe Elektrotechnieken , professionele bachelor opleiding.

Eindelijk ben ik weer toegekomen aan het bouwen van mijn mini-zijspan.
Ik heb vandaag aan het frame gewerkt en ik moet zeggen dat hij al aardig vorm begint te krijgen.



De assen zijn inmiddels gedraaid.



Binnenkort zouden de naven ook klaar zijn. Maar ik kan voorlopig nog wel vooruit.

over die remmen, kijk eens naar onderdelen van een elystar(scooter) die heb ik ook en met 1 rem bedien je voor en achter miss wat voor jou ?

rick0 schreef:over die remmen, kijk eens naar onderdelen van een elystar(scooter) die heb ik ook en met 1 rem bedien je voor en achter miss wat voor jou ?

De gouden tip van te week!

Waar zit de dubbele aansluiting dan? Aan de rempomp?
Weet je toevallig waar ik aan die remmen kan komen?

Bedankt

Wat een MEGA VET project!

Heb je al een bijrijder gevonden??

Succes met alles verder!

Groetjes Jeffrey DM#28

jah ziet er echt super vet uit.
ga zo door.

en als je een keer in zaltbommel gaat rijden wil ik wel eventueel mee rijden.

gr