Pagina 7 van 21

Geplaatst: do 16 feb 2006, 11:26
door royal
Hoeveel schakels heb jij tussen je ketting moeten doen toen je over ging naar een ander tandwiel?

Bedankt

Geplaatst: do 16 feb 2006, 11:30
door schroefje
royal schreef:Hoeveel schakels heb jij tussen je ketting moeten doen toen je over ging naar een ander tandwiel?

Bedankt
Voor 6 om 72/74 moet je ketting +/- 90cm zijn

Geplaatst: do 16 feb 2006, 12:13
door royal
Volgens mij issie dat al (kan hooguit een halve cm schelen). Kan het wiel ook nog iets naar voren doen. Ik zal wel kijken of het past en of de ketting dan niet te strak staat. Tzal wel om 1 schakel gaan ofzo :?

Geplaatst: do 16 feb 2006, 18:17
door Sleutel
Sharkbite schreef:Heeft het polijsten van je carters enig nadeel?
Buitenzijde maakt niet uit.
Maar ik zou dit niet aan de binnen kant doen, werkt alleen maar nadelig.
Het ruwe oppervlak, werkt eigenlijk als een soort hechtings ondergrond,
waar de olie aan hecht.
Waardoor je dus een oppervlak krijgt, dat de brandstof beter gelijd
dan een gepolijst oppervlak.




Cees

Geplaatst: do 16 feb 2006, 18:45
door Sharkbite
Sleutel schreef:
Sharkbite schreef:Heeft het polijsten van je carters enig nadeel?
Buitenzijde maakt niet uit.
Maar ik zou dit niet aan de binnen kant doen, werkt alleen maar nadelig.
Het ruwe oppervlak, werkt eigenlijk als een soort hechtings ondergrond,
waar de olie aan hecht.
Waardoor je dus een oppervlak krijgt, dat de brandstof beter gelijd
dan een gepolijst oppervlak.




Cees
Ik wou de buiten kant doen maar ben ik al vanafgestapt, zit je toch bijna niets van. Dat je de binnekant beter niet polijst heb ik ergens gelezen, dat ruwe oppervlakte zorgt ook voor wervelingen die de lucht beter met het mengsel doen vermengen.
Toch bedankt.

ok

Geplaatst: do 16 feb 2006, 19:45
door Gast
ok dan weet ik dat ook :D

Geplaatst: do 16 feb 2006, 19:48
door de winter
Staad verkeert hier :wink: ff op nieuw onderwerp ipv nieuw antwoord drukken :wink:

Geplaatst: do 16 feb 2006, 20:45
door Sharkbite
de winter schreef:Staad verkeert hier :wink: ff op nieuw onderwerp ipv nieuw antwoord drukken :wink:
Op wat bedoel je?

Geplaatst: do 16 feb 2006, 22:12
door de winter
Sharkbite schreef:
de winter schreef:Staad verkeert hier :wink: ff op nieuw onderwerp ipv nieuw antwoord drukken :wink:
Op wat bedoel je?
MartijnE had zijn minibike hier neergezet :wink:

Geplaatst: ma 20 feb 2006, 20:05
door royal
Hey, had jij een andere uitlaat op je tai chi toen deze nog luchtgekoeld was?
Ik heb ergens gelezen dat die tachnigas uitlaten wel pas zijn te maken op een 911 replica, misschien ook voor een tai chi dus?

Geplaatst: ma 20 feb 2006, 21:09
door Sharkbite
royal schreef:Hey, had jij een andere uitlaat op je tai chi toen deze nog luchtgekoeld was?
Ik heb ergens gelezen dat die tachnigas uitlaten wel pas zijn te maken op een 911 replica, misschien ook voor een tai chi dus?
Neen, gewoon de orginele. Ik zou gewoon een van Hank kopen of zo'n zocchi. Ze zijn wel wat duurder maar dan heb je wel een uitlaat die pasklaar is en berekend voor je bike.
Tai chi is btw nog altijd luchtgekoeld maar sinds zaterdag wel een Hank koppeling in.

Geplaatst: ma 27 feb 2006, 11:54
door Sharkbite
Update P1 27/02/06
Foto's staan op P1.
De werken aan de H²O blok liggen volledig stil, lagers laten op hun wachten. Dus rijd ik maar tot dan met het tai chi blok,deze ook even goed afgesteld.Ik moet zeggen dat ik versteld sta van het resultaat. Als hij koud is continu autowheely als hij warm is rijd hij ook nog goed maar verliest duidelijk vermogen.
Hank koppeling een dikke week geleden erin gezet en gisteren het koppelinghuis bewerkt.

Geplaatst: ma 27 feb 2006, 12:06
door janzzuh
Sharkbite schreef:Update P1 27/02/06
Foto's staan op P1.
De werken aan de H²O blok liggen volledig stil, lagers laten op hun wachten. Dus rijd ik maar tot dan met het tai chi blok,deze ook even goed afgesteld.Ik moet zeggen dat ik versteld sta van het resultaat. Als hij koud is continu autowheely als hij warm is rijd hij ook nog goed maar verliest duidelijk vermogen.
Hank koppeling een dikke week geleden erin gezet en gisteren het koppelinghuis bewerkt.
Wat heb je bewerkt ana het koppelingshuis? Aangezien de ( lucht ) koeling van mijn koppeling ook wel wat beter kan.

Geplaatst: ma 27 feb 2006, 12:20
door lorenzo#42
mooie tai chi :shock: en hopelijk zien whe elkaar in genk :wink:

Geplaatst: ma 27 feb 2006, 13:59
door Patrickn
Sharkbite schreef:Update P1 27/02/06
Foto's staan op P1.
De werken aan de H²O blok liggen volledig stil, lagers laten op hun wachten. Dus rijd ik maar tot dan met het tai chi blok,deze ook even goed afgesteld.Ik moet zeggen dat ik versteld sta van het resultaat. Als hij koud is continu autowheely als hij warm is rijd hij ook nog goed maar verliest duidelijk vermogen.
Hank koppeling een dikke week geleden erin gezet en gisteren het koppelinghuis bewerkt.
die autowheelie komt dat door de hank koppeling ?