Pagina 1 van 3

Is dit troebel goed?

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:02
door DoC
Na 2 dagen te hebben gereden ziet mijn gedeminaliseerd water er zo uit:

Afbeelding

Ik vroeg mij af of dit kwaad kan, ik heb het systeem nu 2 keer al leeg laten lopen.

Alvast bedankt,

DoC

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:27
door PIR3lly
Das volgens mij niet helemaal goed.
Misschien ergens een pakking niet helemaal dicht.
Of wordt hij te heet?
Wordt het water zo troebel door het rijden, of krijg je dat ook als je hem met vers water een tijdje laat stilstaan?

Heb niet zoveel ideetjes, maar dat ziet er niet goed uit.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:34
door DoC
Ik moet zeggen als ik mijn hand onder het bakje houd dat het bijna pijn doet van de hitte.

Er komt als het goed dinsdag een ventilator naar mij toe voor de radiateur misschien helpt dit?

Want komt dit omdat het een soort van heeft gekookt dat het troebel word?

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:37
door Xigh
DoC schreef:Ik moet zeggen als ik mijn hand onder het bakje houd dat het bijna pijn doet van de hitte.

Er komt als het goed dinsdag een ventilator naar mij toe voor de radiateur misschien helpt dit?

Want komt dit omdat het een soort van heeft gekookt dat het troebel word?
Nee, ergens geeft iets af. Als het gekookt heeft is het gewoon naar gasvorm gegaan en weer terug. Dus aan kleur verandert dan niks.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:39
door basjee
ziet er wel raar uit.
je hebt het 2 keer vervangen he
je kan er toch ook water in doen?

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:41
door PIR3lly
Nee, inderdaad.
Van koken op zich zou het water niet troebel moeten worden.

Maar als er iets smelt door de te hoge temp. dan kan het water natuurlijk wel troebel worden.

Misschien is er iets vuil (bijvoorbeeld radiator).
Maar ik zat ook te denken aan een klein beetje olie/brandstof dat misschien in het kanaal komt (als dit mogelijk is).
Heb nog nooit een watergekoeld minibike cilindertje zelf van binnen gezien, dus ik weet niet precies of het zou kunnen.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:44
door basjee
dit is gewoon de vloeistof denk ik.
doe er is gewoon water in ( om het ook een keer door te spoelen)
Even lekker rijden.
dan haal je het water er weer uit.
Doe je het nog een keer zodat hij goed schoon is.
en dan weer vullen..

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:45
door DoC
@basjee

Water is niet goed omdat dit kalk word waadoord de kanaaltjes vast lopen.


@Xigh

Wat kan er dan precies smelten dan ?

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:45
door PIR3lly
Misschien is je koppakking wel lek... Zou je ook even kunnen checken.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:46
door DoC
PIR3lly schreef:Misschien is je koppakking wel lek... Zou je ook even kunnen checken.
Ik heb alleen geen momentsleutel, dus weet niet hoe hard ik die kop moet aandraaien.

...

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 17:55
door Xigh
DoC schreef:@basjee

Water is niet goed omdat dit kalk word waadoord de kanaaltjes vast lopen.


@Xigh

Wat kan er dan precies smelten dan ?
Ik heb geen idee wat er zou kunnen smelten. Gezien de kleur denk ik aan roest. Je zou even je hele systeem kunnen nalopen op roest of iets anders wat afgeeft.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 18:57
door NRGizer
DoC schreef:
PIR3lly schreef:Misschien is je koppakking wel lek... Zou je ook even kunnen checken.
Ik heb alleen geen momentsleutel, dus weet niet hoe hard ik die kop moet aandraaien.
Daar heb je echt geen momentsleutel voor nodig (het is natuurlijk wel beter) maar vast is vast en af en toe eens nachecke. Als je koppakking of dergelijke lek is dan zou er ook water je cilinder of carter in moeten stromen en dat merk je als je je bakje dikwijls moet vullen en als je uitlaatgassen in het begin wit zijn. Ik denk dat de locktite op je pakkingen een beetje aant loskomen is of dat je koelkanaaltjes vuil zijn. Doe je toevallig boorolie of dergelijke in je water? Daar kan het ook aan liggen, mijn koelwater is daar ook bruin van geworden.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 19:01
door DoC
NRGizer schreef:
DoC schreef:
PIR3lly schreef:Misschien is je koppakking wel lek... Zou je ook even kunnen checken.
Ik heb alleen geen momentsleutel, dus weet niet hoe hard ik die kop moet aandraaien.
Daar heb je echt geen momentsleutel voor nodig (het is natuurlijk wel beter) maar vast is vast en af en toe eens nachecke. Als je koppakking of dergelijke lek is dan zou er ook water je cilinder of carter in moeten stromen en dat merk je als je je bakje dikwijls moet vullen en als je uitlaatgassen in het begin wit zijn. Ik denk dat de locktite op je pakkingen een beetje aant loskomen is of dat je koelkanaaltjes vuil zijn. Doe je toevallig boorolie of dergelijke in je water? Daar kan het ook aan liggen, mijn koelwater is daar ook bruin van geworden.
Dus ik moet hem nu gewoon leeg laten lopen en nieuwe water in doen?

Ik doe er gedeminaliseerd water in met 1/2 dopjes koelvloeistof bij.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 19:10
door NRGizer
Kalk kan het dan al niet zijn, ofwel moet je koelvloeistof reageren met je gedeminaliseerd water. Het kan ook roest zijn ofwel zit je hele cilinder vol met iets dat afgeeft. Probeer hem eens goed te spoelen en kijk of je het dan nog hebt. Gr.

Geplaatst: zo 07 mei 2006, 19:24
door DoC
Kan ik hem dan gewoon doorspoelen met normaal water?

En vervolgens met demi water vullen :?:

Alvast bedankt voor de info.