Pagina 1 van 1

blata rep of de nieuwe sendai

Geplaatst: vr 12 mei 2006, 17:36
door fryslan boppe
ey wat kan ik beter doen blata rep of de nieuwe sendai



mvg,
lennart

Geplaatst: vr 12 mei 2006, 17:42
door kleine_duivel
ey lennart, ik heb ook al een topic aangemaakt over 39cc bikes...

taichi/nieuwe sendai/polini 911 rep. en ondertussen is het ook even over de b1 rep geweest...


er is erg veel gestemd op de 911, dus daar ga ik misschien naar kijken...

spreek je nog wel, later 8)

Geplaatst: vr 12 mei 2006, 17:44
door DoC
fryslan boppe word dit jouw eerste bike ?

Anders zou ik echt niet gaan voor een Blata rep. aangezien deze zoveel power heeft om mee te beginnen.

Geplaatst: vr 12 mei 2006, 17:45
door fryslan boppe
sendai kaisho
maar de nieuw sendai watergekoeld heeft toch meer power

mvg,
lennart

Geplaatst: vr 12 mei 2006, 21:22
door rodericky14
ik heb pas mijn nieuwe blata B1 replica gestart .
en ik kan je zeggen dat hij SUUUUUUUUUUUPPPPPPPEEEEER hard ging 1000 keer sneller dan mijn Camel.
dit dit heeft echt veel kracht

Geplaatst: za 13 mei 2006, 08:49
door Polini-Michael
HBe de sendai en de blata rep naast elkaar gehad en egt alles was hetzelfde als de waterkoeler uit heerle alleen de sendai had een zilvere radiator(dat nieuwe model)
denk dat er heel weinig verschil in zit


Gr

amen

Geplaatst: za 13 mei 2006, 10:20
door marcodep
ik geloof mischael... denk ik

Geplaatst: za 13 mei 2006, 12:33
door thomas1991
Polini-Michael schreef:HBe de sendai en de blata rep naast elkaar gehad en egt alles was hetzelfde als de waterkoeler uit heerle alleen de sendai had een zilvere radiator(dat nieuwe model)
denk dat er heel weinig verschil in zit


Gr
Je hebt volgens mij allen bij de b1 het koelings probleem :wink:

Dus dat moet je nog wel ff verhelpen

Geplaatst: za 13 mei 2006, 12:52
door Xigh
DoC schreef:fryslan boppe word dit jouw eerste bike ?

Anders zou ik echt niet gaan voor een Blata rep. aangezien deze zoveel power heeft om mee te beginnen.
Waarom altijd dat gedoe over teveel power om mee te beginnen. Uiteindelijk moet je op allebei leren rijden, waarom eerst een tussenstap doen? Ik reed voor het eerst op een onbekende chinees, daarna reed ik op de zelfbouw van Doede. Afgezien van die paar keer dat m'n voorwiel besloot een stukje omhoog te gaan is er niks gebeurt.
Ik vind het een onlogische tussenstap die onnodig veel geld kost.

Voordat de chinezen de markt domineerden begonnen mensen toch ook gewoon meteen op een Blata of iets anders.

Geplaatst: za 13 mei 2006, 13:22
door PIR3lly
Polini-Michael schreef:HBe de sendai en de blata rep naast elkaar gehad en egt alles was hetzelfde als de waterkoeler uit heerle alleen de sendai had een zilvere radiator(dat nieuwe model)
denk dat er heel weinig verschil in zit


Gr
Het ziet er inderdaad allemaal hetzelfde uit, maar heb je ook naar de kwaliteit gekeken van bijvoorbeeld de boutjes en het frame?

Daar zijn de sendai's net even iets beter dan de goedkope B1 replica's. Maar de goedkoopste B1 rep is dan ook 239€ en de watergekoelde sendai 425€ (als ik het goed heb)...

Geplaatst: za 13 mei 2006, 13:55
door kleine_duivel
de prijs van de watergekoelde sendai klopt aardig ja..

Geplaatst: za 13 mei 2006, 14:00
door racechinees
Hey, die blata replica gaan ook steeds meer op die aikido / mt2 modelletjes lijken.

Je hebt goeie en je hebt slechte. De goedkopere (waarschijnlijk die van 239 euro) zijn vaak wat slechtere, de wat duurdere zijn vaak die iets betere.

(je kunt ook een goed product ook niet goedkoper verkopen, waar haalt de fabriek/winkel anders zijn winst vandaan?)

Dus tussen de blata replica, zit ook weer verschil in. Daarom zou ik gewoon goed zoeken naar een bike, dus check alle lasnaden, afwerking etc. inplaats van dat je blij bent met een 239 euro blata replica die van ellende uit elkaar valt. Spaar gewoon door tot dat je een fatsoenlijke replica kunt kopen (er zijn echt wel goeie op de markt, maar je moet gewoon goedzoeken, en je betaald er misschien iets meer voor dan 239 euro). of dat een blata is of iets anders, dat maakt niet zoveel uit. Je moet gewoon heel goed op de afwerking letten. De meeste winkels geven vaak nog wel een deel service, in plaats van dat je een 239 euro bike koopt van marktplaats en zelf je problemen maar moet oplossen.

Heb trouwens een blata replica frame gezien in de shop van multibike, die was dus echt bagger, lasnaden kon je het echt niet noemen, zo slecht waren ze gewoon. Daarnaast was het framepje ook schots en scheef.

Geplaatst: za 13 mei 2006, 15:29
door fryslan boppe
ja opzicht wil ik ook een blata elite 14 maar van sendai gelijk naar een blata en dan moet mijn vader mee betaalen en dat doet ie waarschijnlijk wel maar is dat wel zoi verstandig en ik vraag aleen welke ik zou moeten kopen .




mvg,
lennart