Pagina 1 van 2
wat geeft meer rendement??
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:23
door karsten
hallo,
vraagje, ik wil mijn chinees watergekoeld sneller maken met diverse dingen. maar wat geeft nu meer vermogen een big bore kit 49cc ipv 39cc aangepast of een hoge druk kop met standaard cilinder aangepast?
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:24
door thomas1991
Ik zal je zeggen, op een 39cc past iig geen big bore kit 49cc.
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:26
door rodericky14
is is wel een big bore kit voor een 39 cc deze maakt van 39 cc 50 cckost 130
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:30
door karsten
thomas1991 schreef:Ik zal je zeggen, op een 39cc past iig geen big bore kit 49cc.
zucht.....
is is wel een big bore kit voor een 39 cc deze maakt van 39 cc 50 cckost 130
dank u.....

Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:32
door rodericky14
maar als je een 50 cc cilinder op een 39 cc carter zet pas dat toch niet, of wel
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:33
door kleine_duivel
karsten schreef:thomas1991 schreef:Ik zal je zeggen, op een 39cc past iig geen big bore kit 49cc.
zucht.....
is is wel een big bore kit voor een 39 cc deze maakt van 39 cc 50 cckost 130
dank u.....

dubbelzucht
die standaard bigbore dingen die je voor zo'n 35 euro kan kopen passen er niet op. dat bedoeld hij waarscheinlijk.
en ja er is nu een bigbore voor een 39 cc waterkoelingbike (
werd het dan geen 45 cc?)
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:37
door NRGizer
Is hetzelfde als een 70cc i.p.v. een 50cc steken. Die 49cc is ontworpen voor op een 39cc carter te zetten en anders kan je je carter beginnen uitkotteren -> valt zeer goed te doen met een dremel. Ik heb een hogedrukkop van Zocchi en de prestaties vallen zeer goed mee (€19) over de bigbore kan ik niks zeggen maar denk dat het een enorme verbetering zal geven.
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:43
door thomas1991
♦
karsten schreef:thomas1991 schreef:Ik zal je zeggen, op een 39cc past iig geen big bore kit 49cc.
zucht.....

Je zegt toch een 49cc, dan denk ik aan zo'n ding voor luchtgekoelde

[/quote]
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:43
door karsten
NRGizer schreef:Is hetzelfde als een 70cc i.p.v. een 50cc steken. Die 49cc is ontworpen voor op een 39cc carter te zetten en anders kan je je carter beginnen uitkotteren -> valt zeer goed te doen met een dremel. Ik heb een hogedrukkop van Zocchi en de prestaties vallen zeer goed mee (€19) over de bigbore kan ik niks zeggen maar denk dat het een enorme verbetering zal geven.
thnx man voor je reactie.
nog niemand met zo'n big bore?
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:46
door rodericky14
er is nog niemand op het forum met een 50 cc big bore voor een 39 cc dus dan moet je wachten, maar voor die prijs koop ik gewoon een ABT uitlaat is wel 60 euro meer maar dan heb je pas kracht
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:51
door karsten
rodericky14 schreef:er is nog niemand op het forum met een 50 cc big bore voor een 39 cc dus dan moet je wachten, maar voor die prijs koop ik gewoon een ABT uitlaat is wel 60 euro meer maar dan heb je pas kracht
haha ja maar ik wil het allebei

Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:52
door NRGizer
rodericky14 schreef:er is nog niemand op het forum met een 50 cc big bore voor een 39 cc dus dan moet je wachten, maar voor die prijs koop ik gewoon een ABT uitlaat is wel 60 euro meer maar dan heb je pas kracht
Hij heeft gelijk, er bestaat een 49cc bigborekit voor 39cc.
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:52
door rodericky14
als je die cilindewr koopt weet je of het lekker loopten harder
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:54
door NRGizer
Helemaal mee eens, als hij meevalt dan koop ik hem ook.
Geplaatst: zo 30 jul 2006, 10:56
door rodericky14
je kan er 1 halenbij rehorst karsten