Pagina 1 van 2
Yamaha B1 replica
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:20
door dennisvaassen
Deze minibike is volledig aangepast zodat er redelijk goed mee te rijden is.
Alle 'lagers' zijn vervangen door skf lagers , er is een recht tandwiel en een kettingspanner opgezet zodat deze altijd op spanning is.
De kroonplaten zijn zelfgemaakt omdat als je de orginele aanpast ze de tank kap raken.
De orginele carburateur is vervangen voor door 19mm van dellorto , de membraan kleppen zijn zelf gesneden uit polini carbon.
Het koppelings huis is vervangen door de versie die standaard op de b1 zit.
De termostaat is ook vervangen zodat die niet te heet word.
Pic's
Ik ga hem binnekort testen maar moet nog even kijken waar , harderwijk vind ik niet echt een fijne baan...
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:25
door thomas1991
Mooie bike hoor !!
Weer een B1 rep...
Maar ik dacht dat je deze bike had verkocht.. Of heb je er 2..?
Maar nog veel suc6 ermee
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:30
door Tobias..(H)
ziet er idd mooi uit
veel succes er mee
Tobias
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:42
door dennisvaassen
thomas1991 schreef:Mooie bike hoor !!
Weer een B1 rep...
Maar ik dacht dat je deze bike had verkocht.. Of heb je er 2..?
Maar nog veel suc6 ermee
Diegene die ik te koop had was dezelfde versie maar daar zaten nog allemaal orginele lagers in en die moest verder nog compleet aangepast worden ( behalve koeling ) , Die ik nu heb is al aangepast en afgewerkt en die andere wou ik voor reserve onderdelen gebruiken maar aangezien er weinig kapot aan kan gaan heb ik hem maar verkocht
Deze heeft ook al zo'n 1000 euro gekost en ik heb nog een ander project die nog niet af is (mhr minibike) dus een 3de bike werd toch wat teveel.
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:46
door thomas1991
dennisvaassen schreef:thomas1991 schreef:Mooie bike hoor !!
Weer een B1 rep...
Maar ik dacht dat je deze bike had verkocht.. Of heb je er 2..?
Maar nog veel suc6 ermee
Diegene die ik te koop had was dezelfde versie maar daar zaten nog allemaal orginele lagers in en die moest verder nog compleet aangepast worden ( behalve koeling ) , Die ik nu heb is al aangepast en afgewerkt en die andere wou ik voor reserve onderdelen gebruiken maar aangezien er weinig kapot aan kan gaan heb ik hem maar verkocht
Deze heeft ook al zo'n 1000 euro gekost en ik heb nog een ander project die nog niet af is (mhr minibike) dus een 3de bike werd toch wat teveel.
Oke dan weet ik dat ook weer
Maar wat ik me nu afvroeg, wat heb je hier gedaan:
De termostaat is ook vervangen zodat die niet te heet word.
...?
Gr. Thomas
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:57
door Panic Machine
leuke bike hoor!!!!
Greetz Erik
Geplaatst: za 12 aug 2006, 18:57
door dennisvaassen
thomas1991 schreef:dennisvaassen schreef:thomas1991 schreef:Mooie bike hoor !!
Weer een B1 rep...
Maar ik dacht dat je deze bike had verkocht.. Of heb je er 2..?
Maar nog veel suc6 ermee
Diegene die ik te koop had was dezelfde versie maar daar zaten nog allemaal orginele lagers in en die moest verder nog compleet aangepast worden ( behalve koeling ) , Die ik nu heb is al aangepast en afgewerkt en die andere wou ik voor reserve onderdelen gebruiken maar aangezien er weinig kapot aan kan gaan heb ik hem maar verkocht
Deze heeft ook al zo'n 1000 euro gekost en ik heb nog een ander project die nog niet af is (mhr minibike) dus een 3de bike werd toch wat teveel.
Oke dan weet ik dat ook weer
Maar wat ik me nu afvroeg, wat heb je hier gedaan:
De termostaat is ook vervangen zodat die niet te heet word.
...?
Gr. Thomas
Ik heb gehoord dat met de orginele thermostaat de druk te snel opgebouwd werd bij hogere temperaturen..
Deze ( zie foto ) heb ik erin gezet en heb nooit een overkoker gehad.
Geplaatst: za 12 aug 2006, 20:17
door AngelEyes
Bike ziet er erg goed uit! Ik heb zo'n beetje dezelfde setup! Ook een 19mm DellOrto. Nu mijn vraag: welke maat hoofdsproeier heb jij erin zitten?? Ik had standaard 75.
Geplaatst: za 12 aug 2006, 20:49
door dennisvaassen
AngelEyes schreef:Bike ziet er erg goed uit! Ik heb zo'n beetje dezelfde setup! Ook een 19mm DellOrto. Nu mijn vraag: welke maat hoofdsproeier heb jij erin zitten?? Ik had standaard 75.
Ik heb dacht ik sproeier 76 erin zitten...
Geplaatst: za 12 aug 2006, 21:50
door AngelEyes
dennisvaassen schreef:AngelEyes schreef:Bike ziet er erg goed uit! Ik heb zo'n beetje dezelfde setup! Ook een 19mm DellOrto. Nu mijn vraag: welke maat hoofdsproeier heb jij erin zitten?? Ik had standaard 75.
Ik heb dacht ik sproeier 76 erin zitten...
Ok dank je! Ik ga eens expirimenteren met welke sproeier (boven 75/76) hij het beste loopt..
Geplaatst: za 12 aug 2006, 22:25
door ferryn
netjes
zeer mooie bike!
veel suc6 verder
Geplaatst: za 12 aug 2006, 23:45
door lorenzo#42
mooi bike en mooie uitlaat
veel race plezier er mee
groetjes power-4tuning
Geplaatst: zo 13 aug 2006, 00:25
door stefano
Waarom heb je op die Blata klok een polini koppelings huis?
De koppelings huizen van blata koelen de koppeling veel beter
Leuke bike
Stefan
Geplaatst: zo 13 aug 2006, 09:13
door dennisvaassen
stefano schreef:Waarom heb je op die Blata klok een polini koppelings huis?
De koppelings huizen van blata koelen de koppeling veel beter
Leuke bike
Stefan
Het koppelingshuis is van een b1 replica, er is een deel van afgedraaid en aangepast zodat hij in de blata klok past.
Ik ga mischien nog wel de koeling van de kom aanpassen maar heb nu geen problemen met de standaard b1 koppeling, grijpt goed aan.
Geplaatst: zo 13 aug 2006, 09:33
door rodericky14
heb je die cilinder kop gespoten of laten powder coatne