minibike-forum.nl

Hallo,

Ik ben nou sinds korte tijd in het bezig van een Dreambike, puur voor de gein.

Maar ik vroeg me af wat de verschillen waren tussen de verschillende vermogens.

Het is iig een Watergekoelde

4.2 / 6.2 / 13 / 14 pk?

Wat ik al wel als verschil vond was de carburateur.
En ik meen het membraan, dit is mijn geval een 4 kleps

Maar wat ik ook opmerkelijk vond toen ik het motorblok uit mekaar haalde dat er een begrenzing in het spruitstuk zat. (deze gaat er dus direct uit)

Maar wie weet nog meer verschillen zodat ik kan zien welk type blok ik heb en hoe ik hem sneller kan maken.

Bedankt, Anne-Jan...

PS; had al rond gezocht op dit forum, kon alleen weinig vinden.

Made in AJ schreef:
PS; had al rond gezocht op dit forum, kon alleen weinig vinden.

ik kon wel wat vinden

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=7100

veel suc6

TaiChi16 schreef:

Made in AJ schreef:
PS; had al rond gezocht op dit forum, kon alleen weinig vinden.

ik kon wel wat vinden

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=7100

veel suc6

Dit is niet helemaal wat ik bedoel.

Ik zoek de verschillen in de blokken van de Polini Dreambikes.

Ik heb het cilindertje even bekeken en er staat op de buitenkant vermeld 316, daar onder staat het EVG teken en daar onder een 1tje

Aan de andere kant staat een rondje met de cijfer 4 erin.

Iemand die weet wat dit allemaal betekend?

Ja dat zijn de verschillen tussen luchtgekoeld en watergekoeld en 3 poorter en 5 poorter.

Jah dat snapte ik,

nou jah na lang zoeken ben ik er achter gekomen dat ik een 3 (ik meende 4) poorter heb met 6.2 pk carters.

Maar waar zit nou het verschil in met een 13/14 pk blok origineel van polini.

Hier weet 1 van jullie tog wel het antwoord op?