minibike-forum.nl

Wheehaa oh uh laat maar

Hoi

Heb weer ff zin om te sleutelen ik rij al half jaar met high pref uitlaat.

ik ga tog maar eens de gp1(technigas) van me broertje bij mij erop zetten.

Kwil zelf ervaren welke nou echt beter is en waarom

Maar voor op kbanen denk ik de high pref vanwege het snellere accelereren(optrekken) maar dat weet ik waarschijnlijk vanavond

WE WILL SEE

Groetjes Patrick

D_shooter schreef:Wheehaa oh uh laat maar

Hoi

Heb weer ff zin om te sleutelen ik rij al half jaar met high pref uitlaat.

ik ga tog maar eens de gp1(technigas) van me broertje bij mij erop zetten.

Kwil zelf ervaren welke nou echt beter is en waarom

Maar voor op kbanen denk ik de high pref vanwege het snellere accelereren(optrekken) maar dat weet ik waarschijnlijk vanavond

WE WILL SEE

Groetjes Patrick

staat verkeerd,
vind dit wel intressant
iemand van het forum vind high prefblablabla beter

technigas is goed had veel power op ons pad trok zelfs nog iets met meer power aleen geen topsnelheid gekeken want ik mag niet op de weg rijden he

ik vind dus persoonlijk de technigas wel een betere uitlaat maar
voor show is high pref mooier komt ook mooier 8er je bike te hangen en niet zo laag

Mvg Patrick

Ik wil wel es het veschil weten tussen ultra high performance en gp1 en de ninja

speedydevil schreef:Ik wil wel es het veschil weten tussen ultra high performance en gp1 en de ninja

jah ik ook net weer ff gereden opeens me neef stapt erop geeft gas blwaarp lool sorry voor de ervarenen hier
had ik gewone benzine erin gegooid

maar hij rijd perfect

speedydevil schreef:Ik wil wel es het veschil weten tussen ultra high performance en gp1 en de ninja

Het verschil tussen de Technigas en de Ninja is toch redelijk groot vind ik, met de ninja haal je een veel hoger topsnelheid dan met de gp1. Ik was altijd als eerste weg maar op het rechte kwam m'n broer altijd langs me door en liep zelfs nog een stukje uit, als we van bike wisselde was het een heel ander verhaal. Doordat ik bijna 20 kg lichter ben was ik met de ninja uitlaat niet te volgen . de highperf....... heb ik geen ervaring mee, maar lijkt me wel eens een leuke test, is wel bijna ondoenbaar omdat de 1ne bike standaard al zoveel beter kan gaan dan de andere

straatrat schreef:

speedydevil schreef:Ik wil wel es het veschil weten tussen ultra high performance en gp1 en de ninja

Het verschil tussen de Technigas en de Ninja is toch redelijk groot vind ik, met de ninja haal je een veel hoger topsnelheid dan met de gp1. Ik was altijd als eerste weg maar op het rechte kwam m'n broer altijd langs me door en liep zelfs nog een stukje uit, als we van bike wisselde was het een heel ander verhaal. Doordat ik bijna 20 kg lichter ben was ik met de ninja uitlaat niet te volgen . de highperf....... heb ik geen ervaring mee, maar lijkt me wel eens een leuke test, is wel bijna ondoenbaar omdat de 1ne bike standaard al zoveel beter kan gaan dan de andere

hoe duur is de ninja?

ferryn schreef:

straatrat schreef:

speedydevil schreef:Ik wil wel es het veschil weten tussen ultra high performance en gp1 en de ninja

Het verschil tussen de Technigas en de Ninja is toch redelijk groot vind ik, met de ninja haal je een veel hoger topsnelheid dan met de gp1. Ik was altijd als eerste weg maar op het rechte kwam m'n broer altijd langs me door en liep zelfs nog een stukje uit, als we van bike wisselde was het een heel ander verhaal. Doordat ik bijna 20 kg lichter ben was ik met de ninja uitlaat niet te volgen . de highperf....... heb ik geen ervaring mee, maar lijkt me wel eens een leuke test, is wel bijna ondoenbaar omdat de 1ne bike standaard al zoveel beter kan gaan dan de andere

hoe duur is de ninja?

Ninja uitlaat kost tussen de 90 en 99 euro, hangt ervanaf waar je ze koopt
er is ook nog een tkr uitlaat maar daar heb ik ook geen ervaring mee

jah maar daarom heb ik het bij mijn eigen bike getest

tussen de blokjes zit veel verschil

ene heeft meer toeren dit en dat de ene loopt gewoon harder dan de andere

daarom kan je dat niet perfect met 2 bikes testen vind ik !



Groetjes:) op mijn rijke dagen komt er een ninja

D_shooter schreef:jah maar daarom heb ik het bij mijn eigen bike getest

tussen de blokjes zit veel verschil

ene heeft meer toeren dit en dat de ene loopt gewoon harder dan de andere

daarom kan je dat niet perfect met 2 bikes testen vind ik !



Groetjes:) op mijn rijke dagen komt er een ninja

is ook
heb je een link waar die ninja opstaat
Ps. 500ste bericht

straatrat schreef:

speedydevil schreef:Ik wil wel es het veschil weten tussen ultra high performance en gp1 en de ninja

Het verschil tussen de Technigas en de Ninja is toch redelijk groot vind ik, met de ninja haal je een veel hoger topsnelheid dan met de gp1. Ik was altijd als eerste weg maar op het rechte kwam m'n broer altijd langs me door en liep zelfs nog een stukje uit, als we van bike wisselde was het een heel ander verhaal. Doordat ik bijna 20 kg lichter ben was ik met de ninja uitlaat niet te volgen . de highperf....... heb ik geen ervaring mee, maar lijkt me wel eens een leuke test, is wel bijna ondoenbaar omdat de 1ne bike standaard al zoveel beter kan gaan dan de andere

moeten we es testen op Genk he

ferryn schreef:

D_shooter schreef:jah maar daarom heb ik het bij mijn eigen bike getest

tussen de blokjes zit veel verschil

ene heeft meer toeren dit en dat de ene loopt gewoon harder dan de andere

daarom kan je dat niet perfect met 2 bikes testen vind ik !



Groetjes:) op mijn rijke dagen komt er een ninja

is ook
heb je een link waar die ninja opstaat
Ps. 500ste bericht

nee maar de gast waar ik me onderdelen haal kan er wel aan komen

$$ geen idee