Pagina 1 van 1
welke methode lassen, uiltaat
Geplaatst: do 14 sep 2006, 16:33
door wietje
hey mensen ik heb een zelfbouwertje. met een techno circuit
en ik wil graag m'n uitlaat verlassen zodat ik enigsins fatsoenlijk door de bocht kan.
nou is mijn vraag:moet je zo'n uitlaat autogenisch lassen of met de vlam?
(ik heb gehoord dat als je gewoon je las apparaat gebruikt dat je dan regelrecht door je uitlaat heen last)

Geplaatst: do 14 sep 2006, 16:37
door Justin
Op school lassen we met een mengsel van zuurstof en een andere gas.
(Weet niet hoe het heet, ben NOG een noob in lassen) maar die lasjes, zijn precies hetzelvde als van mijn ABT Uitlaat..
(Het is trouwens een blauw "Tiep" vlammetje)
Geplaatst: do 14 sep 2006, 16:45
door el_ronno
Autogeen = met een vlam
Geplaatst: do 14 sep 2006, 16:58
door Marvin15
ABT uitlaten worden geloof ik altijd autogeen gelast, maar Justing leert waarschijnlijk C02 lassen.
Dat is het makkelijkst met een techno circuit, en een c02 apparaat is ook makkelijker te vinden als een autogeen.
C02 is in het begin ook makkelijker.
Geplaatst: do 14 sep 2006, 17:48
door üntiej#21
Met CO2 kun je een uitlaat opzich wel goed lassen hoor..
Je zult hem alleen niet op een zeer hoge stand moeten zetten, en niet te lang blijven hangen op 1 plek..
Als ik mn uitlaat las (CO2), dan punt ik de hele uitlaat... met puntjes die over elkaar heen zitten.. werkt wel goed
Geplaatst: do 14 sep 2006, 18:04
door Wim
Justin schreef:Op school lassen we met een mengsel van zuurstof en een andere gas.
(Weet niet hoe het heet, ben NOG een noob in lassen) maar die lasjes, zijn precies hetzelvde als van mijn ABT Uitlaat..
(Het is trouwens een blauw "Tiep" vlammetje)
dat is acetyleengas.....ofwel carbidgas...
(je weet wel.....melkbus....voetbal erin.....brokje carbid...water erop.....ssssiiisssssssss.......lontje (of bougie in de bus).....
DIKKE BOEM)
zelfde gas..
Geplaatst: do 14 sep 2006, 18:09
door Wim
hoi
het mooiste lassen voor een uitlaat is zgn. TIG lassen....alleen heb je daar echt wel wat ervaring voor nodig....bijna alle topuitlaten worden TIG gelast..
dat geld ook voor autogeen (met de vlam) lassen....
je hebt zo een gat in de uitlaat...en die krijg je maar lastig weer dicht..
het makkelijkst is CO2...ofwel MIGMAG lassen...
dat is met zo'n toorts waar een draadje uitkomt, en een gasfles....
niet te hoge stand....proberen de las vlak te houden is de truuk....
Succes
Wim
Geplaatst: do 14 sep 2006, 18:41
door crosser
let op met tig probeer dit eerst!!!!! (vlam van tig is 6000 graden en mig mag autogeen is allemaal onder de 3000)
Geplaatst: do 14 sep 2006, 19:36
door wietje
Autogeen = met een vlam
ow srry das best dom... ik ben nogal ''noop'' wat lasse betreft.
maar bedankt voor al jullie antwoorden.

het eind resultaat zal wel een keer op duiken op de site in m'n paddock

Geplaatst: do 14 sep 2006, 21:34
door de winter
Heb je al ervaring met lassen, anders kun je beter laten doen, is nogal moeilijk, want is erg dun.
groeten rik
Geplaatst: vr 15 sep 2006, 15:29
door wietje
nejh ik zelf niet maar ik ga het samen met iemand doen die er wel verstant van heeft.
Geplaatst: vr 15 sep 2006, 15:47
door taz22
slim:D
als het fout gaat kan je de ander de schuld geven:D
veel suc6 met je zelfbouw
Geplaatst: vr 15 sep 2006, 16:46
door üntiej#21
Ok,
Wim zn verhaal is het meest logisch !
Maar, de meeste mensen die thuis een apparaat hebben, is een CO2 lasapparaat.. ( handvat met toevoegend draad + gas in 1 ), hiermee kun je wel lassen.. degene die er verstand van heeft weet dan ook vast wel hoe je met dun plaatstaal moet omgaan, je uitlaat dus
Geplaatst: vr 15 sep 2006, 19:06
door crosser
bij co2 niet te veel spanning gebruiken
dan zit je er meteen doorheen
dus probeer eerst op oefen plaatje van de zelfde dikte en met een lage spanning
Geplaatst: vr 15 sep 2006, 20:11
door minimaster
Je moet gewoon de gastoevoer een beetje laag zetten, en het draad toevoer, wat je het fijnst vind. Net zoals crosser zei: Gewoon ff oefene