minibike-forum.nl

Hallo allemaal

Ik start op dit moment mijn minibike met een externe startmotor. Het probleem is nu dat ik al een paar keer mijn vliegwielmoer heb losgedraaid doordat de motor meer toeren maakte dan het boormachine.

Ik heb weleens een starter gezien op het NK en deze had volgens mij een vrijloop?????????

Heeft er iemand een foto van een starter met een vrijloop?

Groeten Hans

Toch maar andere manier zoeken om dat monster van je te starten Hans

Hans Boot schreef:Hallo allemaal

Ik start op dit moment mijn minibike met een externe startmotor. Het probleem is nu dat ik al een paar keer mijn vliegwielmoer heb losgedraaid doordat de motor meer toeren maakte dan het boormachine.

Ik heb weleens een starter gezien op het NK en deze had volgens mij een vrijloop?????????

Heeft er iemand een foto van een starter met een vrijloop?

Groeten Hans

Dan moet je een auto startmotor ombouwen , een dop erop lassen en klaar ...

*Lg*

Dan heb je toch nog steeds geen vrijloop?

Groeten Hans

Hans Boot schreef:Dan heb je toch nog steeds geen vrijloop?

Groeten Hans

Inderdaad,

zo`n starter gebruiken we allemaal ,maar zit geen vrijloop op.

je moet de starter er gewoon opdoen, aanstarten, en de starter eraf halen terwijl je hem nog laat draaien !

Zodra je de starter loslaat, zal hij tegendruk tov de krukasmoer geven.. dan gaattie dus los

En geen gas bij het starten geven

ok bedankt dat wilde ik even weten. Zal ik toch nog een grotere stationair sproeier moeten steken. Ik sla hem alleen maar los als hij nog heel erg warm is en ik eigenlijk iets gas moet geven. Het komt goed gewoon iets meer oefenen met strarter

groeten Hans

Hoi


ik heb ook een startmotor, volgens mij van een Hayundai H200

bij deze startmotor zit er geen steunlager over de as, daardoor kun je een dop zo plaatsen...
en.....de startmotor is rechtsdraaiend...

ik heb er een oude kop van een ratel opgelast (alleen het vierkantje)

krachtdop erop...starten...

zoals ik 'm start.....

dop op de moer van het vliegwiel.....

zodra ik de startmotor start, komt de as van de startmotor naar buiten, geen probleem
vang je automatisch op met je armen,
op het moment dat ik de knop loslaat, komt de as weer naar binnen, en gaat de dop dus van de moer af.....

mocht het zo zijn dat de motor sneller draait als de startmotor, word de as teruggeduwd.....en word de moer dus niet losgedraaid....


dus ...ff zoeken naar een rechtsdraaiende startmotor, zonder het steunlager over de as....

ben je zo klaar....


succes

Wim

Ikzelf gebruik gewoon een elektrische boormachine met een dopmoer erop.
Gewoon boormachine erop, vol indrukken, geen gas geven, dop eraf trekken endan ineens gasgeven. Dan loopt hij als een trein en heb ik geen last van loslopende moeren

Het is wel even oefenen hoor, want de 1e keren dat ik ging starten met me boormachine, werd ik na een half rondje ingehaalt door me binnenrotor

Succes.

Wim schreef:Hoi


dus ...ff zoeken naar een rechtsdraaiende startmotor, zonder het steunlager over de as....

Even een hele domme vraag

Wat is een steunlager ...

Het enigste lager in bij de uitgaande as is gewoon een lager d8 ik

Ik zou het eigenlijk wel moeten weten als automonteurtje

*Lg*

Lg tweewielers schreef:

Wim schreef:Hoi


dus ...ff zoeken naar een rechtsdraaiende startmotor, zonder het steunlager over de as....

Even een hele domme vraag

Wat is een steunlager ...

Het enigste lager in bij de uitgaande as is gewoon een lager d8 ik

Ik zou het eigenlijk wel moeten weten als automonteurtje

*Lg*

lol....automonteurtje....


bij de meeste startmotoren zit er een kap over de uitgaande as








in deze kap zit een steun/glijlager...

"steun" voor ondersteuning van de as tijdens bediening (dubbele lagering)
"glij" dit lager geleid de beweging van de bendix....(de op en neer gaande as)

dit is dus lastig wil je er een dop op monteren, dan zul je de kap moeten
verwijderen, en de bendix moeten blokkeren in de uiterste stand....
wel te doen , maar ff lastig...


zoals gezegd bestaan er ook startmotoren zonder dit "steunlager"

de uitgaande as van zo'n type startmotor is dikker, en daardoor zwaarder gelagerd..kun je zo een dop oplassen...ietske makkelijker..




Dit is trouwens een startmotor van een Volvo SH



okiedokie?

Groetjes

Wim

Ik was in het theorie lokaal zag ik een strartmotor liggen en toen dacht ik er gelijk aan

En ja het was precies dat ik dacht Hauahauhauah


Bedankt voor de informatie wim

*Lg*

bedankt wim voor je uitleg, Ik heb zo'n startmotor nog liggen dus dat is geen enkel probleem, het komt goed

hoi hans ik heb een opsteekratel gekocht . (even een hulpstukje maken zodat hij in je boorkop past) dop er op en klaar is hans

gr jan willem

*edit*

LOL

Lars zelf beter lezen/nadenken
Hij had een dop op een startmotor.
Als je een opsteekratel pakt, dan gaat op het moment dat je blokje harder draaid als je boorkop de ratel in werking, en begint hij dus gewoon mee te ratelen zonder dat je moer losdraaid.

Waar kun je zon opsteek ratel halen en wat kost dat ongeveer?