Pagina 1 van 4

b1 rep

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 11:40
door LIGHTNING
wat zijn de voordelen van een chineese en vergeleken met een b1 rep

Re: b1 rep

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 11:48
door kleine_duivel
LIGHTNING schreef:wat zijn de voordelen van een chineese en vergeleken met een b1 rep
b1 rep:

meer vermogen, veel meer.

49cc lucht +- 2, b1 rep. +- 6.5

en dat is nogal een verschil :wink:

verder zijn b1 rep's veel heftiger te tunen.

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:02
door Remon
En naartuurlijk dat watergekoeld is!

;)

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:12
door LIGHTNING
wat is de prijs van een b1

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:14
door LIGHTNING
en wat is de top van een b1 wil er namelik mischien een kope heb nu een chinee vol getuned hij gat niet egt hard

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:19
door steef1
Bij nemco heb je al een B1 voor 200 euro tenzij de actie al afgelopen is anders is hij 240 euro.

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:20
door fryslan boppe
prijs is 199 bij groothandel nemeco bij andere bedrijfen 250/270
de top is 60a65 km als je hem tunent kan die wel 80 als beetje mee zit

mvg
lennart

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:24
door kleine_duivel
en standaard +- 60

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:38
door LIGHTNING
op een heleboel sites staat dat ie straart 80/100 gaat licht aan gwigt

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:42
door fryslan boppe
nee dat is verkoop praat ze lopen standaart +-60

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:55
door LIGHTNING
cut man dan gaat me chineese gwoon harder

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:55
door kleine_duivel
LIGHTNING schreef:cut man dan gaat me chineese gwoon harder
en dat kan je ook vergeten :wink:

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:56
door LIGHTNING
nee sireus dat meenb ik hij is vol getuned

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:57
door kleine_duivel
LIGHTNING schreef:nee sireus dat meenb ik
vraag eens of je op iemand's b1 rep. mag dan ben je dat idee wel kwijt. :wink:

Geplaatst: zo 26 nov 2006, 12:58
door LIGHTNING
ja dat weet ik een vriend van me heeft er ook een
iemand zij dat een b1 6.5 pk heeft hoe kan ie dan staard 60 gaan
dan moet ie toch veel harder gaan