Pagina 1 van 4
Taebo of tai chi
Geplaatst: do 21 dec 2006, 16:25
door Bastiman
ik zat eens op *geen sponsor* te kijken en ik zag daar de sendai taebo en de tai chi. Ze zijn allebei dezelfde prijsklasse.
welke is beter?
Geplaatst: do 21 dec 2006, 18:21
door royal
wtf is een teabo nou weer, het wordt ook steeds gekker met die leveranciers

Geplaatst: do 21 dec 2006, 18:30
door fryslan boppe
tai chi natuurlijk:D
edit: ik ben eerder en het is idd een luchtgekoelde polini rep
Geplaatst: do 21 dec 2006, 18:30
door kleine_duivel
royal schreef:wtf is een teabo nou weer, het wordt ook steeds gekker met die leveranciers

als ik me niet vergis een 49cc luchtkoeling gp3 replica.
het lijkt er iig op:
http://www.sendai.nl/productimg.html?id=135&big=y
Geplaatst: do 21 dec 2006, 19:27
door NRGizer
Lijkt inderdaad op een polini replica maar die motor vind ik maar raar, lijkt mij een MT2 met een overbrenging gelijk op een cross.
Geplaatst: do 21 dec 2006, 19:30
door kleine_duivel
NRGizer schreef:Lijkt inderdaad op een polini replica maar die motor vind ik maar raar, lijkt mij een MT2 met een overbrenging gelijk op een cross.
is het ook,,motorblok is gewoon mt2.
die uitlaat zou volgens de chinesen anders zijn maar ik zie er niet veel verschil aan
Tim
Geplaatst: do 21 dec 2006, 20:14
door stafke007
ga gewoon voor een tai chi
Greetzzz Steven
Geplaatst: vr 22 dec 2006, 08:46
door taz22
in zaltbommel rijd ook zo'n gp3 replica. van qualityminibikes.tk ofzo. is best een sterk ding, maar is wel wat duuurder. ze zeggen 8 pk dus denk iets van 6pk heb je dan in het echt.
maar maakt wel een herrie, zou dus wel een andere demper nemen.
gr
Geplaatst: za 23 dec 2006, 18:48
door Kevin#34
taz22 schreef:in zaltbommel rijd ook zo'n gp3 replica. van qualityminibikes.tk ofzo. is best een sterk ding, maar is wel wat duuurder. ze zeggen 8 pk dus denk iets van 6pk heb je dan in het echt.
maar maakt wel een herrie, zou dus wel een andere demper nemen.
gr
degene die inzaltbommel rijdt is niet zo een van sendai,
en die gp3 replica geeft 8,5 pk STANDAARD
Geplaatst: za 23 dec 2006, 19:33
door erik01
NRGizer schreef:Lijkt inderdaad op een polini replica maar die motor vind ik maar raar, lijkt mij een MT2 met een overbrenging gelijk op een cross.
in dat kastje waar normaal je koppelings huis zit zitten ook nog 2 tandwielen.
Geplaatst: za 23 dec 2006, 23:45
door Raytje192
Je heb 2 verschillende gp3 replica's een met watergekoeld blok en echt tussen as net als de polini's en je heb er een met een standaard chinees blok met zo'n bakkie aan de zijkant. Die watergekoelde gp3's met tussen as leveren aardig wat prik, me broertje heb dr een en dat ding wheelied als een gek

Kosten geloof ik ook 500 euro voor een replica en zijn niet zo bekend in Nederland, wij hebben hem via ebay gekocht voor een leuke prijs
Maar terug komend op je vraag, heb ervaring met de tai chi, zijn leuke bikes

Blokkie loopt netjes en levert redelijk wat prik, leuk voor de beginnende rijders en de iets gevorderde

Nadeel koppelingen zijn !CENSUUR!, deze zal je moeten vervangen voor een zocchi, bizeta iets in die buurt en dan heb je een leuke bike

Geplaatst: ma 25 dec 2006, 10:49
door Bastiman
Maar, de taebo is 49 of 47 cc en de tai chi is 39cc.
Is het dan niet slimmer om de Taebo te nemen, omdat ik op internet veel meer onderdelen voor 49/47cc vind dan voor 39cc.
Geplaatst: ma 25 dec 2006, 11:28
door Raytje192
Tai chi is wel sneller dan zo'n standaard 49cc ding en na tuning van zo'n 49cc ding is een tai chi nog steeds sneller met een goeie koppeling. Enigste wat er aan het blok gedaan moet worden is de zuiger af en toe vervangen, hier passen gewoon b1 replica zuiger in die overal te verkrijgen zijn. Trekstarter past ook zo van de b1 replica, carters zijn ook het zelfde alleen de cilinder is anders dan de b1 replica, dus genoeg te krijgen hiervoor

Geplaatst: ma 25 dec 2006, 13:18
door Bastiman
Raytje192 schreef:Tai chi is wel sneller dan zo'n standaard 49cc ding en na tuning van zo'n 49cc ding is een tai chi nog steeds sneller met een goeie koppeling. Enigste wat er aan het blok gedaan moet worden is de zuiger af en toe vervangen, hier passen gewoon b1 replica zuiger in die overal te verkrijgen zijn. Trekstarter past ook zo van de b1 replica, carters zijn ook het zelfde alleen de cilinder is anders dan de b1 replica, dus genoeg te krijgen hiervoor

ok

Geplaatst: ma 25 dec 2006, 16:34
door bjorntje_zelfbouw
zeg maar meer problemen een tai chi heb je super veel problemen en hij is ook niet zo gewelig snel als ze zeggen echt waar....