minibike-forum.nl

ik ben nu bezig met een 70cc voor mijn puch, de cilinder is van aluminium met gatjes er in en zo echt profig spul (denk ik)
en ik heb een uitlaat, een korte leo van een vespa aangepast voor het puch blok.
dan heb ik een deltorro 19mm gekocht en een inlaat spruitstuk gemaakt ook van 19mm.

toen heb ik de tip gekregen om mijn onstekings plaat los tedraaien en de schijf zo ver mogelijk naar links tedraaien, en mijn contact puntjes aftestellen op 0.4 mm met mijn zuiger in de hoogste stand

nu is mijn vraag aan jullie hebben jullie die combi al eens gemaakt of gezien? want ben erg benieuwt naar wat mijn puchje gaat doen als dat allemaal in elkaar zit.

en over die afstelliing van de contactpunten en die ontstekings plaat , hebben jullie daar al eens van gehoord en zoja helpt het??

groete don

ik weet niet wat de goede waardes zijn voor een originele ontsteking.
maar 0,4mm is erg laat.

en je steld je ontsteking gewoon af, dus wat bedoel je met een tip
het is een tuning tip hoor.

basjee schreef:maar 0,4mm is erg laat.

Met 0,4 wordt de afstand tussen de punten bedoeld, en niet de vooronsteking.....

Grondplaat helemaal naar links is max vooronsteking. Hoeveel dit is

Nee dat klopt helemaal, het is de bedoeling dat de schijf die met de 3 boutjes vast zit, waar dus de contact puntje opzitten helemaal naar links wordt gedraait en weer vast gezet.
Dan moet ik de ruimte tussen de contact puntjes 0,4mm maken als de zuiger in de hoogste stand staat.

dat zei de bromfietse sloper bij ons in de buurt,
hiij zei tegen mij dat ik dan mijn miniibike niet meer terug kon dus ben benieuwt

als het werkt laat ik het natuurliijk meteen weten

groete don

hier staat van alles over het afstellen...

http://www.puchmaxi.nl/ontsteking_afstellen.php

he bedankt
zal eens kijken