minibike-forum.nl

Welke cilinder is het beste en welke kun je het snelste maken
heb gehoord dat je een 65cc cilinder van polini het snelst kunt
maken. Kunnen jullie mij hier meer over vertellen.
alvast bedankt
(heb al de zoekfunctie gebruikt)

Peoh er zijn een hoop snelle cilinders.

Wat voor blok heb je ga er van uit dat je een puchblok hebt.

Polini en Athena zijn wel redelijk snelle cilinders.

Maar je hebt ook nog Metrakit en Gilardoni

ligt er maar net aan waarvoor je hem gaat gebruiken.

NK`s:
- Athena AJH 70 (AJH, groot model inlaat, kan je een groter membraan in kwijt en is scherper getimed, dus sneller !)
- Athena 70 zuigergestuurd (Zelfde timing als de AJH, alleen een ideale cilinder om te gebruiken ivm carterinlaat (nadere specificaties even zoeken op het forum))

-Polini 65: Snel, goed, DUUR en slijt behoorlijk snel.
Ik vind hem minder goed dan de Athena.

Algemeen:
- Gilardoni, is gewoon de snelste. vergelijkbaar met een Athena AJH, maar dan meer inhoud .. is met een Puch 12/13 PK uit te halen

- Metrakit, weet ik niet veel over, maar is minder snel dan de Gilardoni.

Succes

ik heb de 70 cc Athena AJH en deze is zeker snel

gr

Untiej Mini Racing schreef: - Metrakit, weet ik niet veel over, maar is minder snel dan de Gilardoni.

Succes

metrakit is ook zeer snel met membraam @ carter

oke bedankt ik denk dat ik nu wel voldoende weet

scd schreef:

Untiej Mini Racing schreef: - Metrakit, weet ik niet veel over, maar is minder snel dan de Gilardoni.

Succes

metrakit is ook zeer snel met membraam @ carter

Denk dat hij dan vergelijkbaar is met de gilardino Membraaninlaat op cilinder.

Metrakit is wel een stuk duurder dan Gilardoni bij
puchshop.
Maar welke carburateur kan het beste op een 75cc gilardoni.

ik heb er een 20 mm op loopt perfeckt echt goed

dus zou een 75cc cilinder van gilardoni en een 20mm
carburateur van dellorto een prima combinatie zijn

ja,

maar houd er rekening mee dat je je carters moet aanpassen om die cilinder erop te zetten

oke, maar waarom moet je hem aanpassen en
wat zijn dan de aanpassingen

weet je al hoe duur een gilardoni is ? zo nee ze zijn 190 euro
heb je andere krukas nodig top racing bijv is 65
minimaal 20 mm carb

je moet je carters uitkotteren omdat de cilinder standaart niet past
en het is heel veel werk:P

heb tijd zat maar bij de puchshop kost die gilardoni
170 euro inplaats van 190 euro
En ik wil de puch zo snel mogelijk laten lopen
dus ik heb er alles voor over.
Alleen ik weet niet hoe je hem uit moet kotteren
kun je het wel zelf doen of moet iemand anders dat
doen zo ja, waar kan je dat dan laten doen

ik heb hem gekocht voor 190
maarja je moet zeg maar je carter groter make zodat de cilinder past
dat moet je uitfreese
stuur anders vincent popma ff pbt die heeft voormij gedaan die kan je wel meer info geve