Minicrosser !! Alles op p.1...
Geplaatst: do 22 feb 2007, 15:50
Ik heb dus een minicrosserke. Ik heb er al veel tijd ingestoke om hem te krijgen hoe hij er nu bij staat. Af is hij zeker nog niet, maar het gaat zo moeizaam omdat ik bij elk onderdeeltje of probleempje moet gaan rondrijden enzo om toch maar te vinden wat ik zoek. Want die brommerwinkel hier in de buurt heeft bijna nooit wat ik nodig ... Maja lang genoeg gebabbelt hier zijn enkele foto's van mijn pocketbike :
hellemaal orgineel :
°effe racegaas achter de gaten gestoken en er een vormpje uitgesneden:
De dingen die ik in tussen tijd heb verandert :
- korte remhendels
- andere handvaten
- langere achterbrug gemaakt ( een goeie 10cm langer dan standaard
achterbrug)
- ARRECHE carburateur (AMAL) en luchtfilter
- tecnigas uitlaatdemper
- uitlaatpoort uitgefreest
- carbon membraam
- velgen gespoten
- verlicht vliegwiel (zelf gedaan)
°ARRECHE carburateur (AMAL) en luchtfilter :
°nu staat hij er zo bij :
°ik zou mijn kappen zoals op deze foto willen spuiten ( met photoshop
bewerkt ) :
KLEINE UPDATE #1
°Ik ben net effe een NGK BM6A bougieke gaan halen en ik had nog een
NGK bougiedop liggen. Deze effe tegen de schuurband gehouden want
het bougieke was te kort
°Chroome ventieldopjes van een vriend gekregen
UPDATE #2
Ondertussen ben ik een beetje bezig geweest om wat probleempjes op te lossen. Ook heb ik mijn remmen afgestelt. Enkele foto's:
°Mijn luchtfilter komt niet meer tegen mijn uitlaat !
°Mijn uitlaat een beetje omlaag gebracht omdat hij maar een een paar
mm van mijn kap afstond.
°effe tijdelijke vervanging tot ik een goede schokbreker heb,
bijvoorbeeld een monoshock van een pitbike.
°En een fietscomputertje gemonteerd
Hier heb ik wel een speciaal
stukje voor laten maken om het magneetje bij het zendertje te
krijgen(het goudkleurige stukje).
Zo dat was het. Morgeavond ga ik naar pocketbikesupport om een snelgas, rocketkey, racekoppeling en een 2de ketting te kopen want nu ik een langer achterbrug hebt moet ik natuurlijk ook een langer ketting hebben he.
Graag wat reacties!
Grtz
UPDATE #3
*vrijdag 16/03/'07*
Ik ben dus naar de pocketbikewinkel geweest en kijk eens wat ik heb meegebracht :
°POSH alluminium naftfilterje
°AXWIN snelgas
°verstelbare racekoppeling
°losse killswitch
°2de ketting --> moet langere ketting hebben met de langere achterbrug
°rocketkey
°alluminium rondsel
*zaterdag 17/03/'07*
Bij het monteren van het alluminium rondsel is de veer van mijn trekstarter eruit gesprongen ---> terug naar pocketbikewinkel om een nieuwe te halen... Die man zei ook al dat de carburateur dat ik erop had staan tegroot was (17mm). Dus ik kon het niet laten om er een andere e kopen, namelijk een Dell'orto 14mm met koppelingstuk om er een TNT sportluchtfilter op te monteren. Enkele foto's:
°nieuwe trekstarter met alluminium rondsel
°Dell'orto 14mm met carbon TNT sportluchtfilter
Na alles gemonteerd te hebben staat hij er nu zo bij (zonder racekoppeling en losse killswitch):
Je voelt al duidelijk dat hij al heel wat beter optrekt dan toen hij nog standaard was
, mijn max snelheid dat ik heb kunnen halen is 56,3km/u. Niet onaardig met 80kg erop vind ik.
Grtz
hellemaal orgineel :
°effe racegaas achter de gaten gestoken en er een vormpje uitgesneden:
De dingen die ik in tussen tijd heb verandert :
- korte remhendels
- andere handvaten
- langere achterbrug gemaakt ( een goeie 10cm langer dan standaard
achterbrug)
- ARRECHE carburateur (AMAL) en luchtfilter
- tecnigas uitlaatdemper
- uitlaatpoort uitgefreest
- carbon membraam
- velgen gespoten
- verlicht vliegwiel (zelf gedaan)
°ARRECHE carburateur (AMAL) en luchtfilter :
°nu staat hij er zo bij :
°ik zou mijn kappen zoals op deze foto willen spuiten ( met photoshop
bewerkt ) :
KLEINE UPDATE #1
°Ik ben net effe een NGK BM6A bougieke gaan halen en ik had nog een
NGK bougiedop liggen. Deze effe tegen de schuurband gehouden want
het bougieke was te kort
°Chroome ventieldopjes van een vriend gekregen
UPDATE #2
Ondertussen ben ik een beetje bezig geweest om wat probleempjes op te lossen. Ook heb ik mijn remmen afgestelt. Enkele foto's:
°Mijn luchtfilter komt niet meer tegen mijn uitlaat !
°Mijn uitlaat een beetje omlaag gebracht omdat hij maar een een paar
mm van mijn kap afstond.
°effe tijdelijke vervanging tot ik een goede schokbreker heb,
bijvoorbeeld een monoshock van een pitbike.
°En een fietscomputertje gemonteerd
Hier heb ik wel een speciaal stukje voor laten maken om het magneetje bij het zendertje te
krijgen(het goudkleurige stukje).
Zo dat was het. Morgeavond ga ik naar pocketbikesupport om een snelgas, rocketkey, racekoppeling en een 2de ketting te kopen want nu ik een langer achterbrug hebt moet ik natuurlijk ook een langer ketting hebben he.
Graag wat reacties!
Grtz
UPDATE #3
*vrijdag 16/03/'07*
Ik ben dus naar de pocketbikewinkel geweest en kijk eens wat ik heb meegebracht :
°POSH alluminium naftfilterje
°AXWIN snelgas
°verstelbare racekoppeling
°losse killswitch
°2de ketting --> moet langere ketting hebben met de langere achterbrug
°rocketkey
°alluminium rondsel
*zaterdag 17/03/'07*
Bij het monteren van het alluminium rondsel is de veer van mijn trekstarter eruit gesprongen ---> terug naar pocketbikewinkel om een nieuwe te halen... Die man zei ook al dat de carburateur dat ik erop had staan tegroot was (17mm). Dus ik kon het niet laten om er een andere e kopen, namelijk een Dell'orto 14mm met koppelingstuk om er een TNT sportluchtfilter op te monteren. Enkele foto's:
°nieuwe trekstarter met alluminium rondsel
°Dell'orto 14mm met carbon TNT sportluchtfilter
Na alles gemonteerd te hebben staat hij er nu zo bij (zonder racekoppeling en losse killswitch):
Je voelt al duidelijk dat hij al heel wat beter optrekt dan toen hij nog standaard was
, mijn max snelheid dat ik heb kunnen halen is 56,3km/u. Niet onaardig met 80kg erop vind ik.
Grtz
ze vind dat dat niet te vertrouwen is ofzoiet 
