minibike-forum.nl

Vandaag was het zover, de laatste kans om te trainen voor de grote wedstrijd van 11 maart.

De opkomst was toch nog goed te noemen. Ik heb even geteld en er waren toch weer zo'n 40 rijders. Iets minder als normaal, maar daar was het weertje ook wel aanleiding toe.
In het begin had ik mijn bedenkingen of alles wel goed zou komen deze dag.
Om 08.30 kreeg ik het eerste telefoontje over een ziekmelding van het baanpersoneel, om 9 uur volgde de tweede, Twan melde zich af wegens familie omstandigheden, daarna was onze ruud helaas ook niet van de partij (had een feestje gehad).
Al met al had ik nog maar 2 mensen op de baan staan die alles goed in de gaten moesten houden. We hebben het uiteindelijk toch nog in goede banen kunnen leiden en op een paar valpartijen na ging alles prima.

Helaas was er wel weer de nodige overlast van de gekoelde bikes. Het is een tijd goed gegaan maar vandaag was wel het hoogtepunt. Het was zelfs noodzakelijk om tijdens de heat van de ervaren rijders alles van de baan te halen en de baan eerst grndig te poetsen en te controleren. De baan lag bezaaid met water, benzine en nog van alles wat er absoluut niet op thuis hoort. Dit tot gevolg dat er een aantal rijders behoorlijk hard van de baan zijn gevlogen.

Ik kan het niet vaak genoeg zeggen, maar als je toch weet dat je bike lekt of je hebt na een valpartij water verloren dan , heb dan het fatsoen om dit even te melden bij het baanpersoneel. De volgende keer zullen wij hier heel streng tegen op treden.

Ook de duitse rijders kwamen nog even proeven van de sfeer in Echt. Uit de tijden die hun hebben gereden kunnen we zondag a.s. heel wat verwachten. Dat gaat nog veel strijd opleveren.

Al met al een hele leuke dag. En nu...........op naar 11 maart, maar let op :Aanvang 09.00 uur !!!

inschrijven kan nog steeds op : www.pke.nl


Gr Rob

Het was wel tof met een niet zo grote groep.

Alleen jammer van die olie/benzine/koelwater plekken, zo verradelijk glad en jammer genoeg was ik er iemand van die er hard op onderuitgegaan is. Zonder ernstige schade.

Ik stond langs Jarno blata 23 maar had het pas na de pause door dat hij het was dus even goedendag gezegd en wat gebabbeld.

al bij al een geslaagde voormiddag.

Gr.

yep was gezellig goed kunnen rijden alleen een flinke schuiver gemaak goed en wel opgestaan vloog er weer iemand op de zelfde plek hard onderuit
idd door koelvloeistof maarja was weer netjes op geruimd door de mannen van pke en idd die duitsers kunnen goed knallen dus dat gaat wat worden volgende week kijk er nu al na uit

We zijn vandaag met 5 beginners + 6 bikes naar Echt gekomen en hebben
genoten en vele van jullie met ons, al was het met onze Belgische gastrijder (achter op het zitje)
Het begin van het verhaal was lekker te gaan rijden met enkele beginners en twee man zonder enige ervaring en wat ouder.
De pech sloeg al snel toe een bike begon te stotteren / een koppeling stuk
een andere lekke achterband(spijker?) / andrijfriem waterpomp, al met al
een H20-bike over en een aftands luchtgekoeld chinees,
Strategie aankomend talent op H2o bike (3e laatste keer beginners)
En een internationaal nieuwkomer op de luchtgekoelde bike, de laatste is niemand ontgaan (dikke kont, achterop hangend en twee maal hard onderuit) hij heeft dikke enkel maar voor de rest voornamelijk zijn egoo
geraakt.
Volgende week zijn we aanwezig met twee rijders (wel beginners, maar we gaan ervoor)

Groet,
Ben Bs-racing

@ pke ,

misschien controleren of ze alleen koelwater gebruiken (en dan een goedkeuringssticker ofzo)?

en verder gewoon meteen wegsturen als ze water op de baan laten zonder het te melden... ..korte metten mee maken.

Tim.

Sharkbite schreef:
Ik stond langs Jarno blata 23 maar had het pas na de pause door dat hij het was dus even goedendag gezegd en wat gebabbeld.

Ja Sharkbite het was gezellig

Mijn junior liep voor geen meter dus de 1e 3 heats maar wat geklungeld met de koppeling maar dat werd niks dus toch maar op de WRS en dat ging aardig! Ik hoop dat het zondag beter gaat met de wedstrijd!

Gr Jarno #23

kleine_duivel schreef:@ pke ,

misschien controleren of ze alleen koelwater gebruiken (en dan een goedkeuringssticker ofzo)?

en verder gewoon meteen wegsturen als ze water op de baan laten zonder het te melden... ..korte metten mee maken.

Tim.

Daar wordt op gecontroleerd. Water blijft ook op de baan liggen en zorgt dan ook voor de nodige valpartijen.

Rob