minibike-forum.nl

na lang cinees rijden ben ik ook met een zelf bouw begonen zetop verlast cinees frame puch blok waar nu een cinees tandwiel 14t opzit verder ben
ik nog aan het kijken wat ik nog meer kan doen[polini of euro cil] uitlaat moet nog gemaakt worden fotos volgen *weet niet of het iets word* kan altijd nog een frame kopen? heeft iemand een ide voor hoeveel tands ik dan achter moet hebben?dit zijn de fotos ook het aangepaste tandwiel blok isnu nog orgineel

image=phto0028sm1.jpg]

vandaag 11 apr begonen met het afdraaien van mijn achterwiel en aanpassen van mijn achtertandwiel heb nu 14 -26 verhouding chineese tandwielen dikke ketting
12 apr achterwiel klaar nog een kleine slag in mijn tandwiel van ong 1 mm
is te doen ketting geplaats ligt mooi recht nu kan ik alle kabels aansluiten en een proefritje maken??

hier met mijn technigas uitlaat krijg binnenkort 60cc met 15mm delorto

Ik denk dat je eerst je vraag iets duidelijker moet maken voordat er mensen op reageren, want ik begrijp het niet helemaal..

ik denk dat het zo is van of hij de 1e is met een china frame met puchblok, en dan heeft hij tog echt peg:p is al iemand anders op het forum die het ook heeft (volgens mij 2 zelfS)

gr

haha.

daar ben ik 1 van die andere is al weg verkocht kapot dus ik ben nu de enigste..

DUS laten we dat houden haha nee geintje..

gr remon

als hij goed loopt dan ben je niet de eenigste ik heb een vraag heb nu een 16 tands chinees voortandwiel wat kan ik het best achter zetten heb
verder nog geen snel spul moet nog even kijken

16 is eigenlijk wel een beetje erg groot. meschien kan je beter gewoon een nieuw kopen want dat kost de kop ook niet..

als je bijvoorbeeld 12 tand voor heb 24 achter etc.

gr remon

heb vanavond geprobeert hem te starten maar krijg af en toe maar een vonk wat kan het problem zijn heb de orgineele ontsteking

vraag:past er ook een chineese ontsteking op en hoe bevestig je die dan?

heeft iemand hier andwoord op

groetjes tonny

contactpuntjes?

er past een chinese ontsteking op een puchblok!
op het puchforum is er een toppic over moet je eventjes zoeken!
je moet wel zelf een nieuwe grondplaat maken wil je een chineese ontsteking erop zetten!

Gr Martin

oke contactpunten gesteld zo als op de puchforum en hij begon te prutelen
nu kan ik hem gaan aflassen

vraag is het ook nodig om de onderste bevestiging van het blok vast te zetten daar de kracht op de bovenste ophangpunten zit

ik heb ook gelezen over de chineesse ontsteking op de puchblok maar snap niet zo veel van het laatste gedeelte van dat bozetti geval

grt tonny

originele Puchontsteking is even goed afstellen, en dan moet het werken.

De meeste rijders rijden echter met een HPI Ontsteking, deze is electronisch en werkt altijd !

1 keer afstellen en nooit meer naar omkijken.

Ik verkoop ze ook helemaal compleet, dus mocht je er meer vragen over hebben, PB maar eventjes.

Chinese ontsteking kan wel, maar kost een hoop werk om het pas te maken ( niet te doen voor de doorsnee hobbie man ), en je hebt er weinig winst mee tov een originele puchontsteking.

Over je blokbout, als de onderste echt niet vast kan, kan het wel.. maar het is prettiger om te zorgen dat je blok goed klem zit tussen je frame, en dus bevestigd.

oke bedankt voor je antwoord zal toch proberen om de onderste bevestiging vast te krijgen de ontsteking heb ik afgesteld zoals op de puchforum beschreven blok loopt nu kan ik het frame aflassen fotos zet ik er vandaag op
maar wil toch een chineese ontsteking proberen( ben toch iets ervaren )
heeft ook iemand meschien een foto van de koppelings hevel op het blok
weet niet goed hoe die nog moet zitten hij zit er nu op maar dan moet hij naar voren terwijl de kabel bevestiging aan de andere kant zit

wat vinden jullie van de fotos moet er nog iets veranderd worden weet het niet goed dacht dat hij zo stevig genoeg is
uitlaat heb ik zo maar in elkar gelast komt nog een ander op

heb je nog snel gedaan, ik zou alles nog even aflassen voor de stevigheid
eventueel nog een paar buisjes aanbrengen voor de zekerheid.

wat dacht je kwa setup? een puch blokje kan je namelijk op vele manieren tunen
goedkoop en duur uiteraard.
ik zou bijvoorbeeld een 70cc airsal nemen met een proma circuit, een 15mm bing
koppeling verlichten etc

ben de hele paasvacantie bezig geweest 70cc komt er maar ik heb een technigas uitlaat kan ik die ook gebruiken (verlassen)koppeling is orgineel kun je die verlichten??en hoe? kijk nog voor spullen op de puchsite heb nu tandwielverh 14-26 is dat te doen?