minibike-forum.nl

hallo ik ben aan het kijken voor een nieuwe bike zodat ik een beetje mee kan komen op de kartbanen.

wat vinden jullie van deze bike een beetje hulp van de mensen met veel verstand hier van is altijd wel goed natuurlijk

http://*geen sponsor*/main.php?sub ... mer=101026

alvast bedankt

1.zoekfuncie
het is een hele goede snelle bike standaart heeft ie ong 8 pk denk ik geen 12
geen kopeling probleem geen koelingprobleem bovendien een goede chinees
anders hawk ff pb die heeft er 1

fryslan boppe schreef:1.zoekfuncie
het is een hele goede snelle bike standaart heeft ie ong 8 pk denk ik geen 12
geen kopeling probleem geen koelingprobleem bovendien een goede chinees
anders hawk ff pb die heeft er 1

Hoe weet jij dat..

1. De standaart koppeling was na een paar uurtjes weg. Daarna heb ik er weer een standaart ingezet, en die heeft het een stuk langer uitgehouden.

2. Geen koelings problemen? Hawk heeft er een grotere radiateur op zitten.
Met de kleine ging het op de buitenbanen wel goed maar binnen betwijfel ik het..

3. Goede chinees? Na veel aanpassingen en afstellen wel ja.

Gr, Herman

Hb schreef:

fryslan boppe schreef:1.zoekfuncie
het is een hele goede snelle bike standaart heeft ie ong 8 pk denk ik geen 12
geen kopeling probleem geen koelingprobleem bovendien een goede chinees
anders hawk ff pb die heeft er 1

Hoe weet jij dat..
Gr, Herman

Er zitten hier zovaak mensen te lullen over iets waar ze geen ervaring mee hebben.. Eigelijk als je dat bericht van jou leest erg klote, je kan dus verkeerde info krijgen. Vooral voor de beginelingen onder ons

weet niet wat je heletijd zit te !CENCUUR!
1 die kopeling ligt aan je zelf als je hem goed afstelt gaat ie echt niet snel kapot
2.mun neefje had een zoon bike en die heeft er nooit problemen mee gehad.

fryslan boppe schreef:weet niet wat je heletijd zit te !CENCUUR!
1 die kopeling ligt aan je zelf als je hem goed afstelt gaat ie echt niet snel kapot
2.mun neefje had een zoon bike en die heeft er nooit problemen mee gehad.

Lennart sorry, was niet echt op jou gericht

Maar je hebt van die mensen.. (die namen kan je zelf wel bedenken)

Sorry voor oftopic

fryslan boppe schreef:weet niet wat je heletijd zit te !CENCUUR!
1 die kopeling ligt aan je zelf als je hem goed afstelt gaat ie echt niet snel kapot
2.mun neefje had een zoon bike en die heeft er nooit problemen mee gehad.

dan is elke koppeling goed
als je een b1 rep koppeling goed afstelt is hij gewoon goed
kijk maar naar racebeest die heeft altijd met een standaard koppeling
gereden nu is net sinds kort ze grondplaat afgebroken

het is voor mij geen proleem dat ik wat moet sleutelen vind ik leuk en doe ik graag maar bijvoorbeeld die chinees die ik nu heb is gewoon zwaar beperkt ook na tuning,wat ik eigenlijk dan beter had kunnen vragen is het materiaal degelijk en is de bike goed te tunen zodat je ook werkelijk veel verbetering krijgt voor het geld wat je er in steekt ik wil gwoon geen 2000 euro neer tellen voor een minibike teminste niet in 1 keer gaande weg maakt het me niet uit dat er wat tunings materiaal gekocht moet worden dat is logisch,

en tis ook wel leuk en een uitdaging om er een snelle strak lopende bike van te maken

je kan ook een fabrieksbike onder de 2000€ kopen, ook wel onder de 1000€

zou het ik ben nog geen fabriek bike tegen gekomen onder 1300 ongeveer maar zou het graag willen heb al een 15 tal shops bekeken maar of het is alleen chinezen of blata polini enz voor een stevige prijs

bel deroue ff die heeft nog wel wat staan grc rr 1050 euro
blata jr
blata b1 voor 1350 euro

rubbol schreef:het is voor mij geen proleem dat ik wat moet sleutelen vind ik leuk en doe ik graag maar bijvoorbeeld die chinees die ik nu heb is gewoon zwaar beperkt ook na tuning,wat ik eigenlijk dan beter had kunnen vragen is het materiaal degelijk en is de bike goed te tunen zodat je ook werkelijk veel verbetering krijgt voor het geld wat je er in steekt ik wil gwoon geen 2000 euro neer tellen voor een minibike teminste niet in 1 keer gaande weg maakt het me niet uit dat er wat tunings materiaal gekocht moet worden dat is logisch,

en tis ook wel leuk en een uitdaging om er een snelle strak lopende bike van te maken

Dan zou ik een Zpf replica nemen

Hb schreef:

rubbol schreef:het is voor mij geen proleem dat ik wat moet sleutelen vind ik leuk en doe ik graag maar bijvoorbeeld die chinees die ik nu heb is gewoon zwaar beperkt ook na tuning,wat ik eigenlijk dan beter had kunnen vragen is het materiaal degelijk en is de bike goed te tunen zodat je ook werkelijk veel verbetering krijgt voor het geld wat je er in steekt ik wil gwoon geen 2000 euro neer tellen voor een minibike teminste niet in 1 keer gaande weg maakt het me niet uit dat er wat tunings materiaal gekocht moet worden dat is logisch,

en tis ook wel leuk en een uitdaging om er een snelle strak lopende bike van te maken

Dan zou ik een Zpf replica nemen

Of de polini 911 of polini GP3.. beide de replicas