Pagina 1 van 3
polini of blata ????
Geplaatst: do 19 apr 2007, 18:53
door lorenzo#42
hey ik ben opzoek naar een fabrieks bike en ik heb een blata wrs gevonde maar ze zeggen nu van blata is niet goed en zo neem polini motor nu ben ik aan het twijfelen... welke is beter polini moter of blata moter
groetjes power-4tuning
Re: polini of blata ????
Geplaatst: do 19 apr 2007, 18:54
door Subito
power-4tuning schreef:hey ik ben opzoek naar een fabrieks bike en ik heb een blata wrs (700euro) gevonde maar ze zeggen nu van blata is niet goed en zo neem polini motor nu ben ik aan het twijfelen... welke is beter polini of blata
groetjes power-4tuning
Wie zeggen dat dan ?
maarja je moet gewoon ff kijken wat je wil.
De meeste zijn over beide heel tevreden.
Alleen Blata is kwa onderdelen veeel duurder dan Polini
Re: polini of blata ????
Geplaatst: do 19 apr 2007, 20:05
door Raytje192
Subito schreef:power-4tuning schreef:hey ik ben opzoek naar een fabrieks bike en ik heb een blata wrs (700euro) gevonde maar ze zeggen nu van blata is niet goed en zo neem polini motor nu ben ik aan het twijfelen... welke is beter polini of blata
groetjes power-4tuning
Wie zeggen dat dan ?
maarja je moet gewoon ff kijken wat je wil.
De meeste zijn over beide heel tevreden.
Alleen Blata is kwa onderdelen veeel duurder dan Polini
Rij zelf blata en heb hier niks over te klagen. Blata heeft betere remmen naar mijn mening, vaak iets meer koppel onderin. Enigste nadeel is inderdaad dat onderdelen van blata vrij prijzig zijn. Maar goed zo vaak gaat er ook niks kapot aan een blata
Geplaatst: do 19 apr 2007, 20:22
door killerbeast
geef mij maar polini of Bizeta.
naar mijn idee rij ik tevaak een blata zoek
buiten dan teminste. indoor maakt het niet zoveel uit. buiten op het rechte stuk merk je het wel.
Geplaatst: do 19 apr 2007, 20:46
door erik01
bij polini heb je dat eens in de zoveel tijd de carter delen krom trekken (dus dan laten ze valse lucht door) bij bizeta en blata heb je dit niet omdat hier een kamer in gemaakt is (randje om de zijkant van het carter) ik zou kiezen voor blata omdat je daar niet zo veel aan moet onderhouden de onderdelen zijn dan mischien wel duurder maar je heb minder vaak iets nodig (naar mijn ervaring)
Geplaatst: do 19 apr 2007, 20:56
door lorenzo#42
ik denk dat ik die blata wrs ga halen
groetjes power-4tuning
Geplaatst: do 19 apr 2007, 21:04
door fryslan boppe
ik heb een polini gp2 ik vind opzich hele goede machinenes en idd de onderdelenen zijn niet duur
maar ik ken genoeg mensen die blata hebben en er nooit of bijna geen problemen mee hebben aleen wil de waterpomp keering er wel us uitknallen dacht ik bij de elite
Geplaatst: do 19 apr 2007, 21:28
door #Jordy Rossi#
killerbeast schreef:geef mij maar polini of Bizeta.
naar mijn idee rij ik tevaak een blata zoek
buiten dan teminste. indoor maakt het niet zoveel uit. buiten op het rechte stuk merk je het wel.
kijk blata daar rijdt half europa al mee dan is het zowiezo niet leuk meer en je keeringe knallen eruit oke dus heel blok open en als je nou bijvoorbeeld polini/bizeta heb ofzo is het waterpompie er zo af
bij blata heel blok open,
Blata is meer gemaakt voor binnen dus indoor want als ze buiten gaan rijden en al op de helfd van de race worden ze steeds warmer en warmer want ze zijn ook meer voor indoor gemaakt
Polini en bizeta zijn echt buiten motoren en zijn super dingen gewoon en zin voor outdoor gemaakt en dat jij nou vaak buiten rijdt
gaat mijn keuzen toch echt naar polini/bizeta dat zou ik gewoon lekker doen,
maarja je moet zelf maar kijken
maara dat is mijn mening he
Groeten
Jordy
Geplaatst: do 19 apr 2007, 21:32
door lorenzo#42
ik ga tog indoor rijden
want door de week kan ik bijna niet (shool en zo )en ik zie veel blata's op circuit genk rijden en houden tog die dm en zo bij
en elke bike verlies een bietje vermogen na lang rijden ..
groetjes power-4tuning
Geplaatst: do 19 apr 2007, 21:34
door #Jordy Rossi#
ja en maarja moet jij weten he ik hou het lekker bij bzm polini
Jr
Geplaatst: vr 20 apr 2007, 07:16
door Subito
power-4tuning schreef:ik ga tog indoor rijden
want door de week kan ik bijna niet (shool en zo )en ik zie veel blata's op circuit genk rijden en houden tog die dm en zo bij
en elke bike verlies een bietje vermogen na lang rijden ..
groetjes power-4tuning
We hebben je gister al heel de tijd polini/bzm aan proberen te zitten smeren, maar je wijkt elke keer af naar Blata.
Dus wat doe je moeilijk en ga dan die Blata halen
..
Geplaatst: vr 20 apr 2007, 09:20
door Jacob_72
Ik heb ook een blata..
Er is elke keer bijna wel wat kapot....
Re: ..
Geplaatst: vr 20 apr 2007, 09:42
door Raytje192
Jacob_72 schreef:Ik heb ook een blata..
Er is elke keer bijna wel wat kapot....
Replica zker
Geplaatst: vr 20 apr 2007, 11:07
door Jacob_72
Raytje192 schreef:Jacob_72 schreef:Ik heb ook een blata..
Er is elke keer bijna wel wat kapot....
Replica zker
Als blata elite 14 wrn, replica is??
Geplaatst: vr 20 apr 2007, 11:38
door Daantjuh#36
#Jordy Rossi# schreef:killerbeast schreef:geef mij maar polini of Bizeta.
naar mijn idee rij ik tevaak een blata zoek
buiten dan teminste. indoor maakt het niet zoveel uit. buiten op het rechte stuk merk je het wel.
kijk blata daar rijdt half europa al mee dan is het zowiezo niet leuk meer en je keeringe knallen eruit oke dus heel blok open en als je nou bijvoorbeeld polini/bizeta heb ofzo is het waterpompie er zo af
bij blata heel blok open,
jordy..
als bij een bizeta de keering eruit knald moet het blok ook open
waterpomp en keering is heel wat anders
bij lorenzo zal de keering ook niet zo snel uitknallen als je naar rob
kijkt
maja keuze ik zou voor blata gaan
dat komt denk ik omdat ik een blata hebXd
EDIT: laat maar dacht dat je het over krukaskeering had