minibike-forum.nl

Mag je trouwens meedoen aan minibike races

als je een puch carter bewerkt dat zou wel fijn zijn als je ook

een aluminium frame hebt waar ik nu mee bezig ben

dat is lichter een datscheelt ook weer wat

maar mag het wel dan een carter bewerken en dan

meedoen aan die races

wat heeft een alu frame en het bewerken van je carter met elkaar te maken dan..?

Ik wou het alleen zeggen hoor

maar wie weet een antwoord op
mijn vraag

ik denk het wel want spoelpoorten uit vrezen mag ook

Als je het zeker wilt weten moet je even op de site van RAP holland onder info kijken. Daar staat het complete reglement waaronder dus ook het technische reglement voor zelfbouw minibikes.

Je mag alles doen met je carter, alleen daar waar de lagers van je krukas komen te zitten moeten origineel zijn.
Dit carter moet van een in nederland !CENCUUR! bromfiets of scooter zijn.

dus een puch blok kan wel

Anonymous schreef:dus een puch blok kan wel

Ja, je kunt gewoon een puchblok gebruiken.
Ze rijden in de race ook met puch carters maar dan wel omgebouwd met krukas en een cilinder (waterkoeling) van een scooter en een vierkleps membraam op het carter.
Het liefst natuurlijk malossi speed cilinder of polini evo cilinder.

1 geen schakel motor
2 geen tomos 2 speed
3 geen banden op puchnaven
iemand nog meer regels

je mag gebruiken: 50cc waterkoelling met (maxi) 20mm carburateur.
70cc alleen luchtkoelling met (maxi) 16mm carburateur.
Geen veering in het frame en de voorvork.
Geen trommelremmen.
De minibike mag een lengte hebben van 1000mm.
De minibike mag een breedte hebben van 500mm,
dit is dus de uiterste breedte van het stuur.
De minibike mag een hoogte hebben van 500mm.
Geen versnellingsbak of variogedeelte.
De carter ontluchting moet uitkomen in een vloei-
stof dichte opvang unit.
Het stuur en de remhendels mogen geen scherpe
randen hebben.
De uitlaat moet goed gedempt zijn.

Deze afmetingen e.d. zijn nog van het oude reglement. In het nieuwe reglement (zie link in mijn vorige post) staan de nieuwe afmetingen en regels.