minibike-forum.nl

Ik heb sinds kort een chinese minibike, maar bij de derde keer strarten * je raad het al * is de plastic pawl afgebroken.

Waar kan ik (via internet bijv.) een metalen pawl kopen?

En zijn er in de tussentijd alternatieve manieren om hem te starten?

Dank u wel

Iemand schreef:Ik heb sinds kort een chinese minibike, maar bij de derde keer strarten * je raad het al * is de plastic pawl afgebroken.

Waar kan ik (via internet bijv.) een metalen pawl kopen?

En zijn er in de tussentijd alternatieve manieren om hem te starten?

Dank u wel

*geen sponsor* www.minibikestunter.nl

Je kan hem nu met een boor starten

Aah mooi die sites

Maar hoe kan ik hem dan in de tussentijd met een boor starten?

Ik heb het nu zo:




dank u wel

Maar Als je je bike met een boormachine start , moet je dat toch met zo'n 700 wat boormachine doen, want volgens mij zijn die accu boormachines te zwak

ik heb nog z'n pal/ rondsel liggen voor je

een aluminium zoals op de foto natuurlijk pb me maar

Ik heb een goede, sterke en snelle boormachine: dat is geen probleem.

Maar hoe kan ik hem nou starten?
Ik heb iets op het forum gelezen van een 'dop' maar ik heb geen idee hoe of wat.

Dank u wel

(Het komt erg goed uit als ik weet hoe dat moet )

gewoon de dop boutje is dacht ik 10 mm in een verlengstuk in de boormachine dan op het boutje en starten

Kan je het alstublieft ff filme als je hem met een boor aandoet xD Dit wil ik echt zo graag zien

btw, ik het dan niet wat gevaarlijk las je met je ben tegen het vliegwiel komt?

Dus er moet een soort 'dop' om die top van die bout heen? {Ja ik weet wel wat voor dop je bedoeld}

maar stel je voor, dan springt ie aan, hoe moet ik hem er dan afhalen? Meedraaien? Aanlaten staan? Enz.

het handigst zal een filmje zijn, net zoals sk8erboystijn zegt.


Ik snap uiteraard, dat als je eenmaal weet hoe het moet, dat je dan denkt: het is toch zo simpel, waarom een filmpje?
mar als je niet weet hoe dat moet...

miss een beetje laat, maar ja, beter laat als nooit.

je zet de op in je boormachine (dit kan all1 maar in boormachines met een spankop tot 13mm, want die dingen zijn meestal 13mm. of je zaagt een verlengstukje door, dan kan het ook met de kleineren.

dan doe je de steker in het stopcontact (let wel op. hier staat 230V op en aanraken kan een schokkende ervaring zijn).

zorg er voor dat de boormachine de goede kant op draait (volgensmij is dat rechts om)

dan doe je de dop goed op de moer(niet als de boormachine draait natuurlijk)

druk de knop in van je boormachine (duh)

laat je minibike starter zonder dat jij gas hoeft te geven. (durt het lang, speel dan een kelin beetje met het gas NIET TE VEEL!!!!)

slaat je minibike aan hou de knop van je boormachine in terwij je hem er zo snel mogelijk vanaf haalt. doe je dit niet snel of laat je de boormachine uit gaan heb je kan dat je vliegwielmoer los gaat (en dan is dom!!!)

zo duidelijk zat?

gr

ps, miss een idee om dit ook in een als die er komt how to toptic te zetten?

gr

Kijk, dat helpt fantasitsch.

bedankt voor goeie uitleg?

{{Misschien dit bij veelgesltelde vragen zetten met als waarschuwing dat minibime forum nergens voor verantwoordelijk is}}

Hey, als je hem met een boormashine wil starten, moet je er wel voor zorgen dat als je blok aanslaat, je er wel meteen je boormashine af moet trekken Dit omdat je blok veel meer toeren dan je boormashine gaat maken, en daardoor draai je de moer los en zou je vliegwiel eraf kunnen springen.....Ik heb het ook een paar keer met een boormshine moeten doen, echt handig is het niet

Grtz

taz22 schreef: (let wel op. hier staat 230V op en aanraken kan een schokkende ervaring zijn).

volgens mij staat er pp dit moment 226V op. het ophogen van de spanning gebeurt over een lange piriode zodat de aangesloten apparaten niet het loodje leggen en de fabriekanten zich daar op in kunnen spelen.

nog even over het onderwerp : als je nou iets zou maken dat als je minibike aanslaat de dop gewoon kan meedraaien is het een stuk makkelijker. neem nou als vb een fiets zonder achteruit traprem. deze kan je ook gewoon naar achter draaien zonder dat het wiel naar achter draaid of de wel bekende ratel.



succes

Niels